A KRESZ Alapjai: Jelzőtáblák és Szabályok a Biztonságos Közlekedésért

A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendeletben alkalmazott egyes fogalmak meghatározását a 2. § tartalmazza, melyek elengedhetetlenek a közlekedési ismeretek elsajátításához.

Általános szabályok és mobiltelefon használat

A közlekedés során számos általános szabályt kell figyelembe venni. Fontos kiemelni, hogy a gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat, ezzel is hozzájárulva a figyelem folyamatos fenntartásához és a balesetek elkerüléséhez.

Közlekedésirányító jelzések: Fényjelző készülékek

A forgalom irányításában kulcsfontosságú szerepet játszanak a fényjelző készülékek. A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék két (felül álló gyalogost mutató piros, alul haladó gyalogost mutató zöld fényű) lámpából áll, és sorrendben folyamatos zöld, villogó zöld, majd piros fényjelzést ad. Ahol a gyalogosforgalom irányítására külön fényjelző készüléket nem helyeztek el, a járműforgalomra vonatkozó jelzéseket kell figyelembe venni. Az említett fényjelző készüléket az úttest mellett, a menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el. A fényjelző készüléket a bal oldalon, illetőleg az úttest felett megismételhetik. A forgalmi sávok felett elhelyezett fényjelző készülékek minden egyes sávra külön-külön adhatnak jelzést.

Jelzőtáblák: Elhelyezés és típusok

A jelzőtáblák a közlekedésirányítás egyik legfontosabb eszközei. A jelzőtáblákat - a kivételektől eltekintve - az úttest mellett, menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el. A jelzőtáblát a bal oldalon, vagy az úttest felett megismételhetik, hogy mindenki számára jól láthatóak legyenek. A megállási és a várakozási tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát az úttest mellett, menetirány szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. Külön szabály vonatkozik a megengedett hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó járművek kíséretére: kíséret közben elhelyezhető fényt kibocsátó vagy megvilágított jelzésű jelzőtábla.

Tájékoztató jelzőtáblák

Ezek a táblák a közlekedésben résztvevők számára adnak fontos információkat az útvonalról és annak jellemzőiről, elősegítve a tájékozódást és a megfelelő útvonalválasztást.

• Autópálya és Autópálya vége jelzőtáblák (1. és 2. ábra)
• Autóút és Autóút vége jelzőtáblák (3. és 4. ábra)
• Főútvonal és Főútvonal vége jelzőtáblák (5. és 6. ábra)

Ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér, ezt a főútvonal jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla jelzi. A kiegészítő tábla az útkereszteződés alaprajzi vázlatán a főútvonal vonalvezetését vastag vonallal tünteti fel (7. ábra). Az autópályát jelző tábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/a. ábra) azt is jelezheti, hogy az út úthasználati díj megfizetésével vehető igénybe. Az úthasználati díjfizetési kötelezettség végét az autópálya vagy autóút vége tábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla jelzi (8/b. és 8/d. ábra). A tehergépkocsikra vonatkozó úthasználati díjfizetési kötelezettséget is jelezhetnek kiegészítő táblák, amelyek meghatározzák a díjfizetésre kötelezett járművek megengedett legnagyobb össztömegének alsó határát.

Elsőbbségi jelzőtáblák

Ezek a táblák szabályozzák a forgalmi helyzetekben az elsőbbség adásának vagy élvezésének rendjét, ezáltal megelőzve a kereszteződésekben kialakuló veszélyes szituációkat.

• Elsőbbségadás kötelező (9. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben elsőbbséget kell adni a keresztező (betorkolló) úton - illetőleg, ha a jelzőtábla alatt az útkereszteződés alaprajzi vázlatát feltüntető kiegészítő tábla van, az ezen vastag vonallal jelzett úton (10. ábra) - érkező jármű részére. Ha a kiegészítő táblán a kerékpár-közlekedésre utaló jelzés van (10/a. ábra), az elsőbbségi szabály a kerékpárosokra is vonatkozik.
• ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező (11. és 12. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és az említett úton érkező jármű részére elsőbbséget kell adni.
• A szembejövő forgalom elsőbbsége (13. ábra)
• Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben (14. ábra)

Az „Elsőbbségadás kötelező” tábla előjelzésére a táblával azonos ábrájú, de a távolságot feltüntető kiegészítő táblával ellátott jelzés szolgál (15. ábra). Az „ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” tábla előjelzésére az „Elsőbbségadás kötelező” táblával azonos ábrájú, „STOP” feliratot és az előjelzett tábla távolságát feltüntető kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál (16. ábra).

Kötelező jelzőtáblák

Ezek a táblák meghatározzák a járművek és gyalogosok kötelező haladási irányát vagy módját, biztosítva a forgalom zavartalan áramlását és a biztonságos közlekedést.

• Kötelező haladási irány (17-19. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban (irányok valamelyikében) kell továbbhaladni. Kiegészítő táblával jelölhető veszélyes anyagot szállító járművek, autóbuszok vagy kerékpárok számára is (18/a., 18/b., 18/c., 18/d. ábra).
• Kikerülési irány (20-22. ábra)
• Körforgalom (23. ábra)
• Kötelező legkisebb sebesség (24. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a táblán megjelölt sebességgel kell haladni - kivéve ha ez a sebesség az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné. A jelzőtábla hatályát csak a „Kötelező legkisebb sebesség vége” tábla (25. ábra) oldja fel.
• Kerékpárút (26. ábra) és Kerékpárút vége (26/a. ábra): A kétkerekű kerékpárok közlekedésére kijelölt utat jelzi. Lakott területen kívül segédmotoros rokkantkocsi, gépi meghajtású kerekes szék és kétkerekű segédmotoros kerékpár is igénybe veheti, ha azt jelzőtábla nem tiltja.
• Gyalogút (26/b. ábra) és Gyalogút vége (26/c. ábra)
• Gyalog- és kerékpárút (26/d. ábra) és Gyalog- és kerékpárút vége (26/f. és 26/g. ábra): A gyalogos, a kerekes szék és a kétkerekű kerékpár közlekedésére kijelölt út. A forgalmat burkolati jel is elválaszthatja (26/e. ábra).
• Gyalogos övezet (zóna) (26/h. ábra) és Gyalogos övezet (zóna) vége (26/i. ábra): Olyan terület kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok közlekedésére szolgálnak; jármű közlekedése tilos. Kiegészítő táblán jelzett időszakon kívül az ott lakók járművei, engedéllyel rendelkezők, valamint kerékpárosok legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek, a gyalogosok veszélyeztetése nélkül. Az övezetben a várakozás tilos a jelzett időszakban.
• Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) (26/j. ábra) és Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) vége (26/k. ábra): Olyan terület kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedésére szolgálnak, egyéb jármű közlekedése tilos. A kerékpárosoknak a számukra kijelölt, eltérő burkolatú részen kell közlekedniük, legfeljebb 20 km/óra sebességgel.
• Hólánc használata kötelező (26/l. ábra) és Hólánc használata kötelező vége (26/m. ábra).

Ha a gyalogúton vagy gyalog- és kerékpárúton elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, ezen időszakon kívül - legfeljebb 20 km/óra sebességgel, a gyalogosok, illetőleg a gyalogosok és a kerékpárosok veszélyeztetése nélkül - célforgalomban járművek is közlekedhetnek.

Tilalmi jelzőtáblák

Ezek a táblák a közlekedésben bizonyos cselekedetek végrehajtását tiltják vagy korlátozzák, növelve ezzel a biztonságot és a forgalom rendjét.

• Jobbra bekanyarodni tilos (27. ábra)
• Balra bekanyarodni tilos (28. ábra)
• Megfordulni tilos (29. ábra)
• Sebességkorlátozás (30. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos. Kiegészítő tábla jelezheti, hogy a korlátozás csak hóesésre (97/a. ábra) vagy esőzésre (97/b. ábra), vagy nedves útburkolatra érvényes.
• Legkisebb követési távolság (31. ábra)
• Előzni tilos (32. ábra)
• Tehergépkocsival előzni tilos (33. ábra): Az úton 3500 kilogrammot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsival, valamint vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel, valamint az ezen járművekből és pótkocsiból álló járműszerelvényekkel előzni tilos. Ez a tilalom nem vonatkozik kétkerekű motorkerékpár, segédmotoros kerékpár, kerékpár, állati erővel vont jármű és kézikocsi, továbbá villamos előzésére. Számértékkel is megjelenhet (33/a. ábra).
• Kötelező megállás (34. ábra)
• Szélességkorlátozás (35. ábra)
• Magasságkorlátozás (36. ábra)
• Hosszúságkorlátozás (37. ábra)
• Súlykorlátozás (38. ábra)
• Tengelyterhelés-korlátozás (39. ábra)
• Mindkét irányból behajtani tilos (40. ábra)
• Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos (41. ábra)
• Motorkerékpárral behajtani tilos (42. ábra)
• Autóbusszal behajtani tilos (42/a. ábra)
• Tehergépkocsival behajtani tilos (43. ábra): Az útra tehergépkocsival - kivéve a legfeljebb 3500 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű, zárt kocsiszekrényű tehergépkocsit - valamint vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos. Súlyhatárt is megjelölhet (44. ábra).
• Mezőgazdasági vontatóval behajtani tilos (45. ábra)
• Járműszerelvénnyel behajtani tilos (46. ábra): Kivéve a vonójárműből és egytengelyes vagy félpótkocsiból álló járműszerelvényt. Súlyhatárt is megjelölhet (47. ábra).
• Segédmotoros kerékpárral behajtani tilos (48. ábra)
• Kerékpárral behajtani tilos (49. ábra)
• Kézikocsival bemenni tilos (50. ábra)
• Állati erővel vont járművel behajtani tilos (51. ábra)
• Veszélyes anyagot szállító járművel behajtani tilos (52. ábra)
• Behajtani tilos (53. ábra)
• Korlátozott sebességű övezet (53/a. ábra) és Korlátozott sebességű övezet vége (53/b. ábra).
• Korlátozott forgalmú övezet (zóna) (53/c. ábra) és Korlátozott forgalmú övezet (zóna) vége (53/d. ábra).
• Környezetvédelmi övezet (zóna) (53/e. ábra): A jelzőtábla azt jelzi, hogy a „Környezetvédelmi övezet (zóna) vége” (53/f. ábra) jelzőtábláig az úton (övezetben) a gépkocsik nem közlekedhetnek. Kiegészítő jelzőtábla jelzi (53/g. ábra) azon környezetvédelmi igazolólaphoz tartozó matrica színét, amellyel rendelkező gépkocsira a behajtás tilalma vonatkozik. Az út kezelője felmentést adhat.

Ha a jelzőtáblán az említett behajtási tilalmak közül több is feltüntetésre kerül (54., 55. ábra), az útra a jelképekkel jelzett valamennyi járművel tilos behajtani. A tilalmi jelzőtáblák hatálya a táblánál kezdődik és a következő útkereszteződés kezdetéig tart, kivéve ha kiegészítő tábla rövidebb távolságot jelöl meg, vagy feloldó tábla korábban feloldja a tilalmat.

Tilalmak feloldása:

• Sebességkorlátozás vége (56. ábra)
• Előzési tilalom vége (57. ábra)
• Tehergépkocsira vonatkozó előzési tilalom vége (58. ábra)
• Mozgó járművekre vonatkozó tilalmak vége (59. ábra)

Mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője), a betegszállító gépjármű a behajtási tilalom ellenére behajthat, ha úti célja a jelzőtáblával megjelölt úton van vagy csak ezen az úton közelíthető meg. Bizonyos tilalmi táblák esetében, mint például a „Mindkét irányból behajtani tilos” tábla alatt, kiegészítő táblával (pl. „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, vagy „Kivéve tömegközlekedési vállalat”) jelezhetik, hogy engedéllyel rendelkező járművek, taxik, kerékpárok vagy állati erővel vont járművek számára a behajtás megengedett.

Megállási és várakozási jelzőtáblák

Ezek a táblák a járművek megállására és várakozására vonatkozó szabályokat rögzítik, elengedhetetlenek a közterületek rendjének és átjárhatóságának fenntartásához.

• Megállni tilos (60. ábra)
• Várakozni tilos (61. ábra)
• Korlátozott várakozási övezet (61/a. ábra) és Korlátozott várakozási övezet vége (61/b. ábra): A tábla azt jelzi, hogy az úton a „Korlátozott várakozási övezet vége” tábláig a várakozás a vonatkozó szakaszokban meghatározott módon szabályozott.

Kiegészítő táblán nyíl jelezheti, hogy a tilalom hatálya a táblától kezdődően vagy a tábláig áll fenn (a nyíl iránya a korlátozás alá eső terület felé mutat, 62. ábra), illetőleg a tábla előtt és után egyaránt fennáll (63. ábra). Kiegészítő tábla utalhat arra is, hogy a várakozás kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében tilos.

Felkészülés a KRESZ vizsgára: Gyakori hibák és tippek

A KRESZ teszt kérdések gyakran előfordulnak a KRESZ vizsgákon és a vizsgázók általában elrontanak bizonyos témaköröket. Az alábbiakban néhány példa és magyarázat segít a jobb megértésben:

• Jelzésadás indokoltsága: "Ha nincs balesetveszély, a jelzés adása indokolatlan és így tiltott." Ezért fontos, hogy csak akkor adjunk jelzést, ha az valóban szükséges és célja van, a felesleges jelzésadás megtévesztő lehet.
• Jobbra tartási kötelezettség: "Olyan párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten közlekedik ahol a forgalmi sávokat elválasztó útburkolati jelek nem láthatók. Magyarázat: Az ilyenkor érvényes jobbra tartási kötelezettségből ez egyértelműen következik." Fontos tisztában lenni a sávok számával és az útburkolati jelek hiányának következményeivel, különösen lakott területen kívül.
• Főútvonalon való közlekedés: "Nem sérti az elsőbbségi jogot az, aki nem hirtelen fékezésre, ill. (...) " A főútvonalon való közlekedés során is figyelni kell a többi közlekedőre, és nem szabad hirtelen manőverekkel veszélyeztetni őket. Fontos a kiszámítható vezetés.
• Gyalogátkelőhelyek: A "zebrán" nincs olyan általános tilalom, amely minden manővert kizárna, ám minden esetben fokozott óvatosság és elsőbbségadás kötelező a gyalogosok felé. Mindig legyünk óvatosak és tartsuk be a gyalogátkelőhelyekre vonatkozó szabályokat.
• Villamosforgalom és manőverezés: "Ha a villamosforgalmat nem zavarja, a manőver végrehajtható." Ez a szabály a villamosok és a többi jármű közötti interakciót mutatja be. Mindig győződjünk meg arról, hogy manőverünk nem akadályozza a villamost.
• Várakozási tilalmak: "A három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén várakozni tilos." Ez egy specifikus várakozási szabály, melyre oda kell figyelni, hogy elkerüljük a büntetéseket és a forgalom akadályozását.

Ahogy látható, a KRESZ teszt nem olyan bonyolult, csak kis odafigyelést és sok gyakorlást igényel. A 2007-es évtől bevezetett új kérdések is a szabályok mélyebb megértésére ösztönöznek. Rendszeres gyakorlással és a szabályok pontos ismeretével bárki sikeresen felkészülhet a vizsgára és biztonságosan közlekedhet.

A KRESZ Jelzőtáblák összefoglalása

tags: #bam #kategorias #kresz #oktato #cd