Az autóklíma tisztítást nem érdemes elhanyagolni, ha tiszta levegőt és hatékonyan működő klímát szeretnél az autóban. Egy saját autó nemcsak az önfeledt vezetési élményről és a kényelemről szól. Bizonyos esetekben kötelezettségeink is vannak, amiket saját érdekünkben ildomos elvégezni.
Ha az autó klímájáról beszélünk, sokan kizárólag a hűtés funkciójára asszociálnak. Pedig a klíma nem kizárólag ezt a feladatot látja el az autóban. Például, a klímaberendezés tisztán tartja az utastér levegőjét, megtisztítva a pollenektől és portól. A klímaberendezés attól függetlenül működik, hogy a belső levegő keringetés ki vagy be van kapcsolva.
Miért Fontos a Klíma Tisztítása és Milyen Feladatot Lát el a Klíma?
A klímatisztítás jelentőségét az adja, hogy a berendezésen áthaladó levegő közvetlenül a tüdőnkbe kerül. Mint minden használati tárgy, az autóklíma belseje sem mentes a fokozatosan lerakódó portól. A levegőből kiszűrt szennyeződések és egyéb lerakódások egy idő után a különféle baktériumok és gombák számára is jó táptalajt jelentenek. Amikor az autóklímából már kellemetlen szag árad, az a legutolsó figyelmeztetés, hogy szükséges az autóklíma tisztítása. Ha tehát feltűnően büdös, állott szagot áraszt az autó utastere, miközben megy a klíma, nagy eséllyel ideje lenne kitisztítani.
A beltéri egységben folyamatosan működik a hőcserélés, ennek velejárója pedig a víz lecsapódása. Ezen a helyen gyakran gyűlnek fel gombák, baktériumok, vírusok és más kórokozók, így a rendszeres tisztítás létfontosságú. Kellemes hőmérsékletű autóban ülve nem csak az utazás kényelmesebb, de a vezetés is sokkal biztonságosabb. Ez váratlan kiadásoktól óvhat meg, a klímarendszer csöveinek tisztán tartása pedig a légúti betegségektől.
Klíma a hideg hónapokban
Joggal adódik azonban a kérdés, hogy télen milyen feladatot lát el a klíma? Nos, a párásodással szemben például remek fegyver. Amikor téli reggeleken beülsz az autóba, a lélegzeted pára formájában néhány másodperc alatt lecsapódik a szélvédő belső falára. A bekapcsolt légkondicionáló ugyanis kiszűri a levegő nedvességtartalmát, ezzel megelőzve a lecsapódó pára okozta problémákat. Ez az esős, párás időben is tökéletesen működik.
A légkondicionáló rendszeres működtetése fontos része a rendszer karbantartásának is, így ne csak nyáron, de az év többi időszakában is használjuk bátran. Télen is erősen ajánlott néha bekapcsolni, egyrészt pillanatok alatt párátlanítja az utasteret, másrészt több tévhittel ellentétben fűtésre is használható. Ezek mellett pedig a legfontosabb, hogy a motorra szíjhajtással csatlakozó klímakompresszort ilyenkor működtetjük és ellátjuk megfelelő kenéssel, melyek nem hagyják kiszáradni a tömítéseket, ezzel pedig jelentősen kihúzható az egyébként költséges alkatrész élettartama.
Milyen Gyakran Szükséges a Klímatisztítás?
Az autógyártók ajánlása szerint évente legalább egy alkalommal ki kell tisztítani és fertőtleníteni az autó klímáját. Több gyártó azonban évente két alkalommal javasolja a klímatisztítás elvégzését. A tisztítási folyamatot fontos legalább évente két, vagy három alkalommal elvégezni, hiszen így biztosítható az utastér levegő minősége. Fontos hangsúlyozni, hogy a klímatisztító folyamatot érdemes rendszeresen, nem csak nyáron a szezon előtt, hanem télen is elvégezni, hiszen így biztosíthatjuk a tiszta levegőt a járműben, óvjuk egészségünket és az autóklíma más elemei, mint a hűtő optimális működését is garantáljuk.
Az alábbi táblázat összefoglalja a főbb klímakarbantartási feladatok ajánlott gyakoriságát és becsült költségeit:
| Tevékenység | Ajánlott gyakoriság | Becsült költség (HUF) |
|---|---|---|
| Klíma fertőtlenítés | Évente 1-3 alkalom | 5.000 - 15.000 |
| Pollenszűrő csere | Évente 1-2 alkalom | 2.000 - 5.000 |
| Klíma rendszeres használata | Évközi, rendszeres időközönként | Ingyenes |
| Klíma gáztöltés/ellenőrzés | Szükség szerint (kb. 3 évente) | 5.000 - 15.000+ |
Házilagos Klímatisztítás: Lehetőségek és Kockázatok
Biztosan te is feltetted már magadban a kérdést, hogy az autóklíma tisztítás otthon is elvégezhető-e? Az autóklíma tisztítás házilag is elvégezhető, de kellő körültekintéssel kell eljárni. A klíma házilagos tisztítása nem nagy truváj, a megfelelő módszerrel műszaki antitalentumok is egész jó munkát tudnak végezni, de ha nem figyelünk, százezres kárt okozhatunk.
Hogyan töltsd fel az autód klímáját: lépésről lépésre bemutatjuk az R134a rendszerek töltését
Habok és Spray-k használata
Ha mégis megpróbálkozol az autóklíma tisztítással otthon, az egyik opció, hogy beszerzel egy flakon tisztítóhabot. Népszerű otthoni megoldásnak számítanak a különféle klímatisztító habok vagy spray-k, melyeket a hőcserélőre kell ráfújni. A felhasználható szerek ára változik, néhány ezer forintnál kezdődnek.
A klímatisztító spray használata két részletben történik. A flakon tartalmának egyik felét a légbeszívó részbe, a másikat pedig a járműben található szellőzőnyílásokba kell befújni. Ezt követően tekerd fel az ablakokat, csukd be az összes ajtót, és 15-20 percig hagyd, hogy hasson a klímatisztító hab. A megfelelő használat azonban fontos, a gyártó erről részletesen rendelkezik a használati utasításban.
Egy felhasználói tapasztalat a Toyota Corolla esetén kiemeli, hogy a szellőzőjáratokba fújt hab nem mindig vezet eredményre, ráadásul elfolyhat az utastérbe. Érdemesebb közvetlenül a párologtatót célozni. Például a kesztyűtartó alatti műanyag lepattintásával, ahol a ventilátor levegőt fúj a párologtatóra, egy ellenállás kicsavarozása után nyílás keletkezik, melyen keresztül a tisztító csövét bevezetve a hab eljuthat a párologtatóig. Ezt követően 30 perc várakozás, amíg a hab kifejti hatását és kicsöpög a kivezető csövön, és máris érezhető a friss illat, a kellemetlen szagok pedig eltűnnek. Fontos hangsúlyozni, hogy tévhit, hogy az ilyen anyagokat elegendő befújni a szellőző járatokba, mely úgyis eljut a hőcserélőig. A nem megfelelő helyre bevitt tisztító anyagok tönkretehetik a különféle szigeteléseket, s ráfolyhatnak az autó elektronikájára is. Utóbbival érintkezve rövidzárlatot okozhatnak, s több százezres forintos kár keletkezhet.
A "Klíma Bomba" használata
Egy másik kedvelt otthoni megoldás az úgynevezett bomba, ami onnan kapta a nevét, hogy úgy működik, mint egy füstbomba. A működése pofonegyszerű, se szerszám, se barkács tapasztalat nem kell hozzá. Alkalmazása pofonegyszerű, még azok számára sem okozhat nagy fejtörést, akik esetleg nem rendelkeznek barkácshajlamokkal.
Használatához az autó légkondicionáló rendszerét belső keringetésre kell állítani, majd a bombát alaposan felrázni. A tetején található reteszelhető gombot kattanásig kell benyomni, majd a flakont a hátsó üléssor alá, a kardánalagútra vagy a középkonzol hátsó pontjára, a műszerfaltól és a plafontól viszonylag messze elhelyezni. Fontos, hogy a hatóanyag károsíthatja főként az elektromos alkatrészeket.
A flakon kb. 1-2 perc alatt kiürül. Zárjuk be az ajtókat, és azonnal szálljunk ki, hagyjuk magára úgy 2-3 percre. A belőle kiáramló gázt legalább negyed óráig kell az autó belső keringetésével keringetni. A következő lépésben le kell húzni a kocsi ablakait, majd további negyed órát kell járatni a klímát, míg az egész autó kiszellőzik.
Ez a házi klímatisztítás viszonylag hatékonynak nevezhető, és mivel a bomba olcsó, rendszeresen el is lehet végezni. Az eredmény friss, citrusos illat, ám fontos, hogy ez nem csak a kedélyünk, de a levegő minőségének javulását is jelenti. A vegyszerrel történő otthoni tisztításnak lehetnek mellékhatásai is, egyes esetekben az autónak hosszabb ideig fertőtlenítő szaga maradhat, vagy a szer károsíthatja a kárpitot. Fontos a művelet után azonnal letörölni nedves ronggyal azt a felületet, amire mégis került az enyhe permetből.
Professzionális Klímatisztítás: Ózonos és Ultrahangos Eljárások
Bár házilag is lehet kísérletezni a tisztítással, az ózonos autóklíma tisztítás hatásfokát otthon aligha lehet utolérni. Ha azonban nem szeretnél te magad bajlódni a klíma tisztításával és biztosra akarsz menni annak sikerét illetően is, inkább bízd profikra a műveletet.
A klímatisztítás a professzionális klímásoknál is történhet több módon: vegyszerekkel, habokkal, de az egyik legmodernebb verzió az ózonos klímatisztítás. Klímatisztítással sokan foglalkoznak, többféle módszerrel dolgoznak, ők is használnak az elpárologtatóra fújandó habot vagy más anyagot, de egyre terjed az ózongenerátoros módszer is.
Ózonos klímatisztítás
Az ózonos klímatisztítás egy modern technológiát képviselő eljárás, amelynek nagy előnye, hogy semmilyen vegyszert nem használunk a művelet során. Így nem kell tartanod az esetlegesen visszamaradó vegyszermaradványok káros hatásaitól, mint például a toxikus mellékhatások vagy az allergia.
Az eljárás lényege, hogy egy nagy teljesítményű ózongenerátorral ózont fejlesztünk. Az ózont egy ózongenerátorral állítják elő, majd bevezetik az autó belsejébe, ahol belső keringetésre van állítva a klíma. A keletkező gáz megszünteti a kellemetlen szagokat, a lerakódásokat és elpusztítja a káros mikroorganizmusokat is. A keringő ózon elpusztít minden élő orgazmust, ide értve a vírusokat, baktériumokat, gombákat és a penészt.
Az ózon eredményesen vethető be az autóklíma fertőtlenítés elvégzésére, oxidációs és fertőtlenítő hatása ugyanis még a klórnál is hatékonyabb. További előny, hogy az eljárás végén a generátor az ózont maradéktalanul visszaalakítja oxigénné. Mivel az ózonból oxigén keletkezik, ezért semmilyen káros anyag nem marad vissza a folyamat végén, csak tiszta és belélegezhető oxigén gáz. Az autó fertőzés- és csíramentessé válik, s a rossz illatok is eltűnnek.
A néhány ezer forintba kerülő klímatisztítás körülbelül negyed óráig tart, ezután még kis ideig szellőztetni kell a járművet. Ha az utastér büdös, dohány- vagy állott szagú, akkor gyakran fél óráig is cirkuláltatják az ózont az autóban. Fontos megjegyezni, hogy míg az autó klímáját ózonos tisztítással érdemes végezni, amelyhez szakember segítsége szükséges, viszont ez a fajta tisztítás nem alkalmas a klíma más részeinek, mint például a szűrőjének fertőtlenítésére, mivel az ózongenerátorral történő takarítás bár elpusztítja a gombák és bacilusok sokaságát, azonban az ózon magát a szűrőt is roncsolja és kárt tesz benne. A kereskedelmi forgalomban kaphatók kis méretű ózongenerátorok, melyek gyakran a szivargyújtóról is üzemeltethetők. Ezek nem alkalmasak az autó valódi fertőtlenítésére, inkább csak tüneti kezelést alkalmaznak.
Ultrahangos klímatisztítás
A profi klímások általában alternatív eljárásokat is kínálnak az ózonos tisztítás mellett, melyek csak néhány ezer forinttal olcsóbbak. A használatuk azoknak az autótulajdonosoknak lehet ajánlott, akik valamilyen okból kifolyólag idegenkednek az ózon használatától.
Az ultrahanggal történő klímatisztítás során egy ultrahangot kibocsátó készülék porlasztja apró szemcsékké a tisztító vegyszert, melyet a belső keringetés mindenhova eljuttat. Kívülről az autóba nézve az egész úgy tűnhet, mintha köd lenne, melyet a vegyszer nagy sűrűsége okoz. Az ára drágább, valójában az otthoni spray-s tisztítás látványosabb változata.
Általános Karbantartási Tippek a Klímarendszer Élettartamának Növeléséhez
A klímarendszer a rendszeres tisztításon kívül is rendszeres törődést igényel, hiszen a nem megfelelően karbantartott elemek nem tudják ellátni a feladatukat. Az autó klímája és a szellőztetés több bonyolult alkatrészből áll, melyek együttesen igénylik a karbantartást. Az autó elkoszolódása akár meg is előzhető, vagy a gombák megjelenésének esélye jelentősen csökkenthető. Csupán körültekintően kell használni a klímát, például a hosszabb távon történő működtetésnél megérkezés előtt pár perccel érdemes leállítani a rendszert, hogy a mozgó levegő kiszárítsa a párologtató egységet. Ezzel elkerülhető a nedvesség felgyülemlése, s a gombák és más nem kívánt dolgok felbukkanása.
Pollenszűrő karbantartása és cseréje
Az is tény, hogy a kipufogógáz nem tesz jót a tüdőnek, de tudni érdemes, hogy a légkondícionáló közvetlenül nem tisztítja az utastér levegőjét, ezt a feladatot egy szűrő látja el, ami a rendszer része, de lényegében független a klímaberendezéstől. Ha ezt a szűrőt kiszerelnénk, a klíma akkor is hideget fújna.
A klímatisztítás eljárás része a klíma szűrőjének tisztítása is, amelyet pár perc alatt saját magad is elvégezhetsz, ezzel időt is megspórolva. Rendszeresen cserélni kell a pollenszűrőt, ez akár házi módszerekkel is megtehető. A pollenszűrő karbantartása is fontos feladat, ezek a szűrők néhány ezer forintos tételek, s sokkal frissebbé tehetik a levegőt. A nagyon sűrű szűrőn gyorsan megül a szennyeződés, s gyakran ez az alkatrész tömődik el, s nem működik miatta megfelelően a klíma.
Ha a gyártó általi könyvben megtaláltad a klíma szűrőjének pontos helyét, akkor nincs más dolgod, mint eltávolítani a szűrőt a belső helyéről, általában a rendszert a nyílásokon keresztül tudod kiemelni, így viszonylag egyszerű dolgod van! A szűrő eltávolítása után tisztítsd meg annak helyét úgy, hogy távolítsd el a port, a leveleket és a szennyeződéseket, amelyek a szűrőhelyen lerakódtak. Ehhez elég egyszerű anyagdarabot használni, melynek segítségével megszabadulhatsz a szűrő helyén lerakódott káros anyagoktól. Használhatsz tisztítószert, vagy vizet, de mindenképpen töröld szárazra a szűrő helyét, miután végeztél a tisztítással. Az autóklíma szűrő fertőtlenítésének módszere attól függ, hogy a rendszerben mennyi szemmel is látható kosz és szennyeződés halmozódott fel. Mindenképpen ajánljuk erre alkalmas tisztító spray használatát, amely a kisebb részekből is könnyedén eltávolítja a lerakódásokat, ezt hagyjuk rajta, majd pár perc után már át is törölhetjük egy száraz ronggyal. A tisztítást követően száraz kell, hogy legyen a szűrő és annak a helye is. Ajánlott magát a szűrőt egy védett helyen száradni hagyni, majd áttörölni szárazon és úgy visszatenni. A tisztítás és visszahelyezés után mindenképpen indítsuk el a klímát, ellenőrizzük, hogy működik-e a tisztítást követően, nem érzékelünk kellemetlen szagokat, vagy rendellenes hangokat.
Vannak olyan esetek, amikor a szűrő tisztítása már nem elég, mivel az nem működik hatékonyan és hiába takarítjuk, ekkor már a szűrő fertőtlenítése kevés, cseréje szükségszerű. Az első lépésként vizsgáld meg az eredeti szűrőt, majd annak a típusnak megfelelő új szűrőt vásárolj! Az új szűrőt óvatosan helyezd vissza a helyére. Azonban ha nem sikerült otthon megoldani a szűrőcserét, ne aggódj, szervizben is elvégzik ezt a feladatot!
Hűtőközeg és egyéb rendszerellenőrzések
Kevesen tudják például, hogy a klímát rendszeresen használni kell, a rendszer elemeinek kenése ugyanis csak ebben az esetben biztosított. A gyengébb hűtést az elszökött hűtőközeg is okozhatja, mely a rendszer szivárgására utal. Ilyenkor nem elég utántölteni a gázt, hanem azt is meg kell keresni, hol szökik el. Tévhit azonban, hogy a gáz mennyiségét minden esetben nyomáspróbával kell ellenőrizni. A modern autóknál nem illanhat el a hűtőközeg, ha a klíma hideget fúj, akkor nem szabad nyomáspróbát alkalmazni.
Egyes esetekben a klíma szárító szűrője is eltömődhet. Ha ez az alkatrész tiszta, akkor a jármű alatt kifolyik a kondenzációkor lecsapódó víz. Ha nincs víz az autó alatt, akkor a víz nem tud kijutni a klímarendszerből, s abban pangva tökéletes táptalaj lesz a gombáknak, vírusoknak és baktériumoknak. A szárító szűrőt már csak a szerviz tudja cserélni, de mindenképpen érdemes megejteni, mivel komoly megbetegedést okozhat.
A klímatisztítás része lehet a hűtőradiátor megtisztítása is, ehhez elegendő csupán sima vízsugárral átmosni az alkatrészt. Ennek évenkénti elvégzése azért fontos, mert a hűtő lamellái között felgyűlhet a szennyeződés, mely akadályozza a klíma megfelelő működését.
Ha a tisztítás és visszahelyezés után kellemetlen szagokat, vagy rendellenes hangokat érzékelünk, és a szűrő megfelelő elhelyezésében nem találtunk problémát, akkor valószínűleg az autóklíma más részeiben keresendő annak oka, mint például akár a hűtőközeg cseréje, vagy a klíma hűtő eltömődése. Toyota Carina E típus esetén egy felhasználó például a klímakuplung bekapcsolásának hiányával küzdött motor mosás után, ami egy relé vezérlőköri sérülésére utalhat, jelezve, hogy a klímarendszer hibái nem mindig a tisztítással orvosolhatók.
A Corolla E12 Sedan facelift modell klíma kivezető csöve a tűzfal alsó részén, a motortér felől, középtájon helyezkedik el egy kb. 5-7 cm-es gumicső formájában, melyen keresztül a kondenzvíz távozik. Ennek ellenőrzése is része a megelőző karbantartásnak.
tags: #klimatisztitas #menete #toyota #avensis