A Magyar Suzuki Zrt., mint a Suzuki Motor Corporation egyetlen európai gyártóbázisa, folyamatosan fejleszti esztergomi üzemét. A gyár modernizációja, a hatékonyság növelése, a jelenlegi kapacitás maximális kihasználása, a jövőbeli igények rugalmas kiszolgálása, valamint a karbonsemleges működés elérése áll azon gyárfejlesztések középpontjában, amelyek várhatóan ez év végéig valósulnak meg az összes üzemegységben.
Korszerűsítés és Automatizálás: Lépések az Okosgyár Felé
A beruházás fókuszában a digitalizáció és automatizálás áll. A cég kiemelte, hogy nagy hangsúlyt fektet a költséghatékonyságra, ezért a most zajló beruházás keretén belül a festőüzemben új robotokat telepítettek és automatizálták az alvázvédő sort.
A hegesztő-, illetve a szerelőüzemet további pályához kötött, önjáró alkatrészszállító járművekkel - AGV (Automated Guided Vehicle) -, valamint olyan, szintén önjáró járművekkel - AMR (Autonomous Mobile Robot) - bővítették, amelyek szenzorok segítségével képesek az útjukba került akadályok kikerülésére.
A lökhárítóüzemben új festőrobotokat és egy új szennyezőanyagkibocsátás-csökkentő (RTO) rendszert állítanak be. Telepítése jelentős lépés a fenntarthatóság, valamint a zéró kibocsátás felé vezető úton.
Krisztián Róbert, a cég vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy az üzem fejlesztése nemcsak a hatékonyságot és a kapacitást javítja, hanem jelentősen támogatja a cég K+F tevékenységét. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a látogatás során találkozott a Magyar Suzuki vezetőségével, és egyeztetett a cég autóiparban betöltött szerepéről. Emellett tájékozódott arról, hogy az okosgyár felé tett újabb fontos lépések és így a modernizáció milyen módon befolyásolják az esztergomi gyártóvállalat termelését.
A Fenntarthatóság Útja: Karbonsemleges Működés Esztergomban
A nagyszabású fejlesztések fontos részét képezte az a kiegészítő energetikai beruházás, amely tavaly februárban fejeződött be. Az esztergomi gyár területén kiépített napelemes kiserőmű nagy mértékben hozzájárul a karbonsemleges termelés eléréséhez. A villamosenergia-függőség csökkentése és az energiahatékonyság érdekében megvalósított beruházás a vállalat villamosenergia-igényének több mint 8 százalékát fedezi. A cég éves szinten több mint 1.700 tonnával csökkenti a közvetett CO2 kibocsátását, és 270 millió forintot spórol meg.
A közleményükből az is kiderült, hogy a napelempark mellett 2022 óta saját hőszivattyúk is segítik a termelés egyes részeinek hűtését és fűtését. A cég nagy lépést tett a fenntartható működés és termelés irányába.
#MagyarSuzuki | Repüld körbe velünk az esztergomi gyárat!
Termelési Sikerek és Piaci Jelenlét
A Magyar Suzuki Zrt. tavaly 161 ezer autót értékesített, amelyből több mint 156 ezer az esztergomi gyártósorról gördült le. A teljes gyártás 92,9 százalékát exportálták külföldre, ezek az autók a világ 123 országában találtak vevőre. Az esztergomi termelés mennyisége 2022-es évhez képest 24,3 százalékkal, míg a hazai és exportértékesítés árbevétele 33,9 százalékkal növekedett.
A Magyar Suzuki 12 167 autóval és 11,3 százalékos piaci részesedéssel zárta a 2023-as hazai újautó-regisztrációs összesítést. A Magyar Suzuki 2020-tól 100 százalékban hibrid modelleket gyárt az Európai Unió piacai számára. Az esztergomi vállalat akkor megfogalmazott célja megvalósult, a hibridek érkezésével erősödött a gyártó helyzete az országban és a régióban egyaránt.
Külföldön továbbra is a Vitara a népszerűbb: a modell az idén megújult, 2024. február 8-án pedig legördült a szalagról a 4 milliomodik magyarországi gyártású Suzuki is, ami egy hibrid Vitara volt. A Magyar Suzuki Zrt. 2024-ben 111.492 autót gyártott Esztergombban, ezeket - Magyarországgal együtt - összesen 124 piacon értékesítette a vállalat.
Beruházások és K+F Tevékenység
Az esztergomi gyártóvállalat mindeközben csaknem 55 millió eurót fordított beruházásokra. A japán anyavállalat 1991 óta több mint 2 milliárd eurót fektetett be Magyarországon. Az idén is folytatódik az esztergomi gyár több milliárd forintos fejlesztése. A beruházások a technológia és a berendezések fejlesztésére, automatizálásra, illetve dekarbonizációra irányulnak.
A vállalat kimagasló tudást és tapasztalatot halmozott fel az elmúlt csaknem 35 év alatt, a magyar mérnökök pedig évente 20-25 olyan technológiai projektet valósítanak meg, amelyekről a Nemzeti Kutatási és Fejlesztési Hivatal minősítési tanúsítványt állít ki.
Esztergom Stratégiai Előnye: A Duna
Bár Esztergomot nem éri el egy autópálya sem, ráadásul nyugat felé Dorog és Almásfüzitő között a villamosítás hiánya és a pályaállapotok miatt a vasúti szállítás is nehézkes, ám van egy nagy előnye Esztergom fekvésének: a Duna partján fekszik. A Suzuki videója szerint egy uszály 27 kamiont képes kiváltani. Ez rávilágít a vízi szállítás költséghatékony és környezetkímélő jellegére.
| Szállítási mód | Szállított autók száma | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Kamion | 8 (egy kamion) | Egy uszály 27 kamiont vált ki |
| Vasúti szerelvény | 276 (egy szerelvény) | - |
| Uszály | 216 (egy uszály) | A Duna partján fekvés előnye |
tags: #esztergom #vasutallomas #suzuki