A kerékpár abroncs (más néven felni) a kerék külső peremén körbefutó fémprofil, amely küllők és menetes küllőanyák által csatlakozik a középpontban lévő kerékagyhoz. Lényegében az abroncs egy „hulahopp” karika 12-48 db belső íven elhelyezett furattal.
Az abroncs felépítése és a gumiköpeny rögzítése
A gumiköpeny fogadásához az abroncs mindkét oldalán peremmel rendelkezik, ezen belül egy vájat található, amelybe a köpeny fém vagy Aramid sodronya illeszkedik. A horony nem engedi, hogy a légnyomás hatására a köpeny leugorjon az abroncsról.
Érdemes megjegyezni, hogy a legkorszerűbb abroncsok viszont épp ellenkezőleg ú.n. Hookless peremet kapnak, amelyben nincs az említett „csatorna”. Itt a gumiköpeny speciális oldalfala a peremre gyakorolt oldalfeszítő nyomással tartja helyén a külsőt.
Felni méretek és típusok
Ha csak a külön megvásárolható abroncsokat nézzük, azok a felhasználás függvényében többféle kerékméret, azaz -átmérő szabványt követnek. Ezek a méretek széles skálán mozognak, igazodva a különböző kerékpárok igényeihez.
- Az összehajtós és gyermekkerékpárok esetében 16/20” méretek a jellemzőek.
- Az MTB-k háromféle méretben kaphatók: 26”/27,5”/29”.
- Az országúti, túra és gravel bicajokon pedig a 700C méret található meg.
A 28 colos felni: kényelem és gördülékenység
A 28 kerékpár felni ideális választás városi, túra- és trekking kerékpárokhoz, ahol a kényelem és a gördülékeny haladás kiemelten fontos. Ez a méret az egyik legelterjedtebb a felnőtt kerékpárok között, különösen azoknál, amelyek hosszabb utakra, vagy napi közlekedésre szolgálnak. A megfelelő 28 kerékpár felni kiválasztása jelentős hatással van a bringa teljesítményére, súlyára és tartósságára.
Fékrendszer és az abroncs élettartama
Fontos tudni, hogy az abroncs készülhet abroncsfékes használatra vagy tárcsafékhez. Az abroncsfékes megoldásnál a perem külső oldalfala fékezés céljára lett kialakítva, általában köszörült. Ezzel szemben a tárcsafékes abroncs erősebb kialakítást kap fékező felület nélkül.
A felnifékes használat jobban amortizálja az abroncsot - főleg nedves időjárásban -, így gyakrabban szorul cserére. Tárcsafékes használat mellett a felütések és a küllő általi feszítőerő teheti tönkre a kerékabroncsot.
MIÉRT NYIKOROG A FÉKEM? Karbantartás és fékbeállítás a csendes működésért | Bringa 1x1
Az ideális felni kiválasztása: ETRTO és belső szélesség
Abroncsvásárlás esetén, akár új kereket épít(et)ünk, akár pótoljuk a tönkrement darabot a kerékben, mindenképpen jegyezzük le a kerékpár kerékméretét. Figyeljünk arra is, hogy az abroncs belső peremtávolsága a gumiköpenynek megfelelő legyen.
A külső gumin és/vagy a felnin található ETRTO szám két paramétert jelöl: a gumiköpeny szélességét, illetve az abroncs peremátmérőjét. Például az ETRTO 57-584 egy 57mm széles 27,5” colos kerékmérethez való gumiköpenyt jelöl.
A felszerelhető gumiköpeny-szélességet az abroncs peremek közt mért belső szélessége határozza meg. Az ideális felniszélességről (a gumi tekintetében) ugyancsak szakcikk áll rendelkezésre.
Az alábbi táblázat összefoglalja az ajánlott arányokat a belső felniszélesség és a gumiköpeny-szélesség között:
| Kerékpár típus | Belső felniszélesség / Gumiköpeny-szélesség arány |
|---|---|
| MTB kerékpárok | kb. 50% (pl. 50mm széles gumi kb. 25mm belső peremtávolságot igényel) |
| Országúti, túra, trekking, gravel kerékpárok | 50-80% közötti ajánlott érték |
Végezetül figyeljünk az abroncs profilmagasságára, hisz ez határozza meg a küllőhosszt, ha eltérő a profil, a küllőket is cserélni kell.
Árak és elérhetőség
Az abroncsok ára 4000 és 35000 Ft között van a felhasznált alapanyag és a gyártástechnológia függvényében. A Bikepro webshopban az ilyen technikával épített kerekek, továbbá a hagyományos kialakítású abroncsok egyaránt elérhetők. A Bikepro webshop honlapján a fenti információk minden termékleírásban megtalálhatók.