Amikor a hideg idő beköszönt, és a hőmérséklet +7 Celsius-fok alá csökken, érdemes téli gumira váltani. Ebben az időszakban a nyári abroncsok anyaga megkeményedik, nem tapad megfelelően és csúszóssá válik. Emellett a mintázat sem kezeli olyan jól a vizet, latyakot, havat, ami komoly biztonsági kockázatot jelenthet. Különösen fontos a megfelelő téli gumi kiválasztása, és a 205/60 R16 méret rendkívül elterjedt, elsősorban alsó középkategóriás SUV-okra szerelik fel.
A gumiabroncs kiválasztásakor mindig a forgalmi engedélyen szereplő méretet vegye figyelembe. Egy apró tévesztés sem megengedhető, hiszen ha nem megfelelő méretű gumiabroncsokat választ, a legjobb esetben is gondjai lesznek a műszaki vizsgán. Rosszabb esetben a gumiabroncsok nem illeszkednek a járművéhez, vagy a vezetési tulajdonságok kedvezőtlenül befolyásolják. A "205" milliméter széles abroncsot jelöl, az "60" azt jelenti, hogy az oldalfalának magassága a szélességhez képest 60 százalék, míg az "R16" az átmérőjét jelöli, ami 16 hüvelyk.
Érdemes figyelni az ún. DOT-számot is, ennek négy jegyéből a második kettő a gyártási évet, az első kettő az éven belüli gyártási hetet mutatja. Ez segít az abroncs korának meghatározásában.
2023-as ADAC téli gumiabroncs-teszt: 205/60R16 H méret
Az ADAC minden évben alapos teszteknek veti alá a piacon kapható téli gumiabroncsokat, hogy segítsen a fogyasztóknak a választásban. A 2023-ban tesztelt 205/60R16-os méretet H sebességosztályban (210 km/h-ig) vizsgálták. A teszt során a végeredmény az alábbi szempontok súlyozott átlagából lett kiszámolva, ahol a 0,5-5,5 közötti pontozásban az alacsonyabb érték felel meg a jobb teljesítménynek.
- Viselkedés: az autó viselkedése normál körülmények között: egyenesfutás, kormányvisszajelzések stb.
- Biztonság: az autó viselkedése a határon - sávváltás, kanyarstabilitás stb.
A 2023-as teszt egyik legnagyobb meglepetése az idősödő Dunlop Winter Sport 5 volt, amely kiegyensúlyozott teljesítményével az általános győztes lett. Figyelemre méltó a jó szárazon fékezéssel rendelkező Falken EUROWINTER HS02, a kiváló nedves fékezést felmutató Bridgestone Blizzak LM005, valamint a havas és jeges fékezésben kitűnő Goodyear UltraGrip 9 Plus.
A teszt során legalább hét abroncs használata különösen ajánlott - és további hét modell még kielégítően teljesít. Két abroncsmodell azonban komoly hiányosságokat mutatott a vezetésbiztonság terén: a Lassa Snoways 4 havon és jégen, valamint az Austone Athena SP-901 száraz és mindenekelőtt nedves utakon.
ADAC 2023-as téli gumiabroncs teszt eredményei (205/60 R16)
| Helyezés | Gumiabroncs | Pozitívumok | Negatívumok |
|---|---|---|---|
| 1. | Dunlop Winter Sport 5 | Kiegyensúlyozott, minden útfelületen jó viselkedés. Jó vezetési biztonság, magas futásteljesítmény, alacsony gumikopás. | - |
| 2. | Michelin Alpin 6 | Kiegyensúlyozott, minden útfelületen jó viselkedés. Jó környezeti egyensúly, magas futásteljesítmény, alacsony gumikopás. | - |
| 3. | Goodyear UltraGrip 9 Plus | Kiegyensúlyozott, minden útfelületen jó viselkedés. Magas futásteljesítmény, alacsony gumikopás. | - |
| 4. | Continental WinterContact TS 870 | Kiegyensúlyozott, minden útfelületen jó teljesítmény. Jó futásteljesítmény, alacsony gumikopás. | - |
| 5. | Bridgestone Blizzak LM005 | Kiegyensúlyozott. Minden útfelületen jó teljesítmény. Alacsony gumikopás. | A vezetési kényelem enyhe gyengeségei. |
| 6. | Hankook Winter i*cept RS3 | Kiegyensúlyozott. Jó vezetési biztonság. Különösen jó nedves körülmények között, hatékony. | A vezetési kényelem enyhe gyengeségei. Átlag alatti futásteljesítmény. |
| 7. | Falken Eurowinter HS02 | Még mindig kiegyensúlyozott. Jó vezetési biztonság. | Gyengeségek környezetvédelmi teljesítményben. |
| 8. | Vredestein Snowtrac 5 | Jó környezeti egyensúly. Alacsony gumikopás. | Nem egészen kiegyensúlyozott. Enyhe gyengeségek vezetésbiztonságban. Gyengeségek nedves utakon. |
| 9. | Nokian WR D4 | Jó környezeti egyensúly. Jó száraz viselkedés. Csúcs futásteljesítmény. Alacsony gumikopás. | Nem kiegyensúlyozott. Gyengeségek nedves utakon. Hangos. Gyengeségek a fenntarthatóságban. |
| 10. | Kleber Krisalp HP3 | Jó a téli utakon. Jó környezeti egyensúly. Alacsony gumikopás. | Nem kiegyensúlyozott. Enyhe gyengeségek vezetésbiztonságban. Gyengeségek nedves és száraz utakon. |
| 11. | BFGoodrich G-Force Winter 2 | Jó száraz és nedves utakon. | Nem kiegyensúlyozott. Gyengeségek téli utakon. Gyengeségek a fenntarthatóságban. |
| 12. | Uniroyal WinterExpert | Jó környezeti egyensúly. Alacsony gumikopás. Alacsony üzemanyag fogyasztás. | Nem kiegyensúlyozott. Gyengeségek vezetésbiztonságban. Gyenge teljesítmény minden útfelületen, de főleg szárazon. |
| 13. | Fulda Kristall Control HP2 | Jó nedves és téli utakon. Jó környezeti egyensúly. Jó futásteljesítmény. Alacsony gumikopás. Alacsony üzemanyag fogyasztás. | Nem kiegyensúlyozott. Gyengeségek száraz utakon. |
| 14. | Barum Polaris 5 | Még jó a téli utakon. Csendes. | Nem kiegyensúlyozott. Gyengeségek száraz és nedves utakon, különösen fékezéskor. |
| 15. | Lassa Snoways 4 | Jó száraz és nedves tulajdonságok. Jó futásteljesítmény. | Nem kiegyensúlyozott. Jelentős hiányosságok a vezetésbiztonságban. Kifejezetten gyenge téli tulajdonságok. |
| 16. | Austone Athena SP-901 | Jó a téli utakon. Alacsony gumikopás. | Nem kiegyensúlyozott. Jelentős hiányosságok a vezetésbiztonságban. Jelentős hiányosságok száraz utakon. Kifejezetten gyenge nedves felületen. |
Prémium kategóriás téli gumiabroncsok: Hosszú élettartam, megbízható teljesítmény
Érdemes szétnézni a prémium kategória termékei között is, különösen, ha sokat közlekedik autópályán vagy hosszabb utakra indul a hideg évszakban. Ezek az abroncsok általában kiemelkedő teljesítményt nyújtanak minden téli körülmény között.
- A Michelin Pilot Alpin 5, a francia gumióriás nagy teljesítményű abroncsa nagyon jól irányítható a nedves és havas utakon is. Az élettartama is kiemelkedő és nagyon kedvező az üzemanyag-fogyasztása is, így ez egy környezettudatos választás. Mintázata szimmetrikus és forgásirányos, ezek biztosítják a jó tapadást és vonóerőt. Központi futófelületi csatornája nagy szerepet játszik az aquaplaning elleni védelemben. Emellett futófelületi keveréke is a télhez igazodik, gondoskodva a jó tapadásról és a rövid fékútról.
- A prémiumok között megtaláljuk a Continental WinterContact TS 870 abroncsot, ami a gumióriás egyik újdonsága. Meredek párhuzamos lamellákkal rendelkezik, ezek gyűjtik magukba a havat, és mivel a hó a hóhoz tapad a legjobban, így lesz ez az abroncs kiváló a havas utakon. A vizes utak sem okoznak gondot az abroncsnak, hosszú törlőélek vezetik ki a vizet a gumi felületéről. Ehhez még hozzájön a Cool Chili futófelületi keverék, ami fokozza a nedves tapadást, míg a vízelvezető barázdák szintén a víz elleni védelemben játszanak szerepet.
A Continental több más abroncsot is kínál ebben a méretben, így a Continental WinterContact TS 850P és a TS 860 is elérhető a 205/60 R16 téli gumi méretben.
Megbízható középkategóriás téli gumiabroncsok
Sok-sok gyártó gyárt ilyen méretben téli gumikat, egyaránt elérhetők a prémium, középkategóriás és olcsó abroncsok. A középkategóriás abroncsok gyakran kiváló ár/érték arányt képviselnek, és a legtöbb téli körülmény között megbízható teljesítményt nyújtanak.
- A BFGoodrich G-Force Winter 2 téli gumi jól kapaszkodik a jeges úton is. Lamelláit úgy alakították ki, hogy optimális legyen a havas felületen való tapadása és az úttartása. A hidegben pedig meglágyul a futófelülete, így marad jó a tapadása.
- A Firestone WinterHawk 4 egy remek középkategóriás téli gumi, ami 2020-ban jelent meg. Kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt a különböző felületeken. Személyautók és városi terepjárók számára ajánlja a gyártója, egy erős felépítésű modellről van szó, ami havas és jeges úton is nagyon jól teljesít. Vállrészén oldalirányú bevágások vannak, ezek nagy számban magabiztosan kapaszkodnak a hóba és a jégbe, így garantálva a tapadást, fékezhetőséget. Az abroncs egyenes utakon és kanyarokban is stabil, egy igazán megbízható és tartós választás.
- Nyíl formájú mintázata segíti a Nokian WR D4 tapadását, ez is egy megbízható középkategóriás abroncs, amit sokszor teszteltek már.
- A francia Kleber egyik téli abroncsa, a Krisalp HP3 is egy tartós és kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó középkategóriás abroncs, ami mintázatában, szerkezetében is igazodik a téli utakhoz, kihívásokhoz.
A középkategóriában a 205/60 R16 méretben megtalálhatjuk még a Hankook Winter Icept evo2-t, valamint a Maxxis Premitra Snow WP6 téli gumit is. Ha a hideg évszakban gyakrabban tervez hosszabb utazást, az ADAC szerint a Hankook Winter i*cept RS3 a tökéletes választás.
Olcsó (budget) 205/60 R16 téli gumik
Sokan döntenek az ár alapján és keresnek kifejezetten olcsó, budget kategóriás abroncsot. Ezek között is vannak azonban olyanok, melyek a minimum szinttől jobban teljesítenek. Ha olcsó abroncsot veszünk, az mindenképp valamiféle kompromisszumot jelent. Általában ezek gyorsabban kopnak és nem teljesítenek olyan jól, mint a középkategóriás vagy a prémium abroncsok. Azonban akkor, amikor az alacsony ár a fontos, még mindig jobban megéri egy ilyen abroncsot venni, mintha nyári gumival vágnánk neki a télnek.
Akik ritkán használják autójukat télen és akkor is jobbára városi környezetben és száraz utakon, azok számára az olcsó abroncsok is megfelelhetnek. Ide tartozik például a Barum Polaris 5, a Kumho WinterCraft WP51, a Debica Frigo HP2, vagy a Falken Eurowinter. Fontos azonban megjegyezni, hogy az olcsóbb kategóriában a Lassa Snoways 4 és az Austone Athena SP-901 komoly hiányosságokat mutattak a vezetésbiztonság terén az ADAC tesztjén.
Négyévszakos (all-season) gumi: Megéri-e a kompromisszum?
Mire jó a NÉGYÉVSZAKOS gumi?
Sok autósban felmerül a kérdés, hogy a 205/60 R16 méretben a négyévszakos gumi ideális választás-e. A téli és nyári gumik közötti váltás helyett sokan választanák a négyévszakos abroncsokat, azonban fontos alaposan megfontolni ezt a döntést. A négyévszakos gumi azt jelenti, hogy télinek nem elég téli, nyárinak pedig nem elég nyári.
A négyévszakos abroncsok általában azoknak az autósoknak nyújtanak megoldást, akik ritkán vezetnek télen, nincs az autó mindennapi használatban, és jobbára városi környezetben közlekednek mérsékelt időjárási viszonyok mellett. Ilyenkor valóban rendkívül gazdaságos megoldás lehet.
Fontos, hogy olyan mintázatot válasszunk, amely magas minőséget képvisel. Például a GoodYear Vector 4Seasons Gen-2 vagy a Continental AllSeasonContact jelenthet jó választást. Mindig érdemes az abroncstesztek eredményeit is számításba venni. A döntést persze az árak is meghatározzák, de ne ez legyen a fő érv, hanem inkább a jó ár-érték alapján meghozni a döntést.