A tavasz első napsugarainak érkezésével sok autós számára aktuálissá válik a téli abroncsok nyáriakra cseréje. Aki nem ült fel a tavasz első napsugarainak, most még az utolsó kilométereket teszi meg a téli gumival. Előbb-utóbb azonban eljön a nyári abroncsok ideje. Az abroncsválasztás sosem egyszerű feladat, különösen, ha olyan specifikus méretről van szó, mint a 255/35 R18. Ez a méret jellemzően sportosabb személygépkocsikra és egyes nagyteljesítményű SUV-okra optimalizált, alacsony profilú, "peres gumi" kategóriába tartozik. Cikkünkben a Falken márka ezen szegmensre vonatkozó kínálatát, általános jellemzőit és független teszteken elért eredményeit mutatjuk be, különös tekintettel az innovatív technológiáikra és a kopásállóságra.
A Falken Márka Története és Piacon Betöltött Szerepe
A Falken Gumiabroncsgyártó Vállalatot 1983-ban alapították Japánban, jelenlegi székhelye az Egyesült Államokban, Kaliforniában van. A Falken márka 1983. évi megszületését követően még ebben az évben elkészült az első Falken abroncs. 1988-ban megnyitották az első kirendeltséget Offenbach am Mainban, Németországban. A Falken kínálatában megtalálhatók a kishaszon- és haszongépjármű-gumiabroncsok is. A márka minőségét és megbízhatóságát jelzi, hogy 2016-ban a Nissan Rouge elsőszerelésként választotta a Falken Ziex ZE001 A/S abroncsát. Terepjárók és SUV-k ideális gumija.
Gumiabroncsválasztás a Tesztek Fényében
Gumit persze mindenki másképp keres. Van, aki a jól bevált márkához ragaszkodik, mások meghallgatják ismerősök véleményét, kikérik a gumis szaktanácsát. Megint mások pedig a tesztekre alapoznak. Bár ezek a próbák elég alaposak, és részletes méréseken alapulnak, így sem teszik teljesen egyértelművé a választást. Főként azért, mert például az ADAC is minden évben csupán két méretben tesztel, ami a legnagyobb jóindulattal is csak a teljes autópark egy szűk szegmensét fedi le. Tesztet azonban nemcsak a német autóklub készít. Az egyik legnagyobb - szintén német - szaklap, az Autobild is évről évre elvégzi a maga méréseit.
Idén négy méretet választottak ki. Köztük a nagy autókra való 245/45 R18-ast, a SUV-okra jellemző 255/55 R18-at, valamint a sportosabb 245/35 R19-et és 265/35 R19-et. Ebben a tekintetben tehát nincs átfedés az ADAC-hoz képest. A 255/35 R18 méret, bár közvetlenül nem szerepelt az Autobild által említett konkrét méretek között, jellemzőit tekintve a sportosabb, "peres gumikhoz" áll közel, így az ezen kategóriába eső, tesztelt abroncsok eredményei releváns információval szolgálhatnak a lehetséges teljesítményről és elvárható tulajdonságokról.
Tesztelési Eredmények és Abroncsok Összehasonlítása
Autobild Tesztek: Általános Megállapítások
Az Autobild-féle tesztek sajátossága, hogy több fordulóból állnak. Az első, amolyan selejtező a fékezési feladat. A selejtező után következett a döntő. Itt a legjobb húsz gumit további tesztfeladatoknak vetették alá. Így szerepelt a programban aquaplaning, handlingpálya száraz és nedves aszfalttal, zajmérés, illetve vizsgálták a kopást, amelyből megbecsülték az adott abroncs teljes élettartamát. Az összértékelésben szereplő Költség rovat alatt így nemcsak a vételárat, hanem a kopási tényezőt, valamint az üzemanyag-fogyasztást is értenünk kell.
A 245/35 R19 és 265/35 R19 Méretű Sportos Abroncsok Tesztje
Ezek már kimondottan sportos, vagy ahogy sokan emlegetik: peres gumik. Itt is összesen tíz különféle abroncsot mértek össze, közülük kilenc utcai, egy pedig semi slick mintázatú. Utóbbit nem rangsorolták a többivel együtt, de összehasonlításnak mindenképpen érdekes. Száraz aszfalton kezdtek, ahol a Michelin és a Continental gumijával volt a legkezesebb a tesztautó. Végig pontosan irányítható maradt, megfelelőek voltak a visszajelzések a kormányon, és a kanyarokban is kiszámíthatóan, jól viselkedett. A kettős sávváltást is stabilan teljesítette. Ennél a két abroncsnál csak a semi slick bizonyult hatékonyabbnak a száraz pályán. Nedves úton ugyanakkor elszálltak a semi slick előnyei, ott már csúszkált vele az autó, jellemző volt az aquaplaning. Ez lett a teszt egyetlen buktája a leggyengébben muzsikáló utcai abroncs, a Nankang esetében, ahol nem volt meg a kellő tapadás, és a fékút is veszélyesen megnőtt. Összességében a Continental SportContact 6 és a Michelin Pilot Sport 4 S érte el a legjobb teszteredményt, és egyben csak ez a két mintázat kapta meg a példás osztályzatot.
Bár a 255/35 R18 méretre vonatkozó közvetlen Autobild tesztadatok nem állnak rendelkezésre, a "peres gumik" kategóriájában elért eredmények iránymutatást adnak. A Falken, mint prémium gyártó, hasonlóan magas szintű teljesítményre törekszik saját sportos abroncsainak fejlesztése során.
Gumiabroncs kisokos, avagy hogyan válasszunk abroncsot?
Falken Gumiabroncsok Jellemzői és Innovatív Technológái
A Falken folyamatosan fejleszti abroncsait, különös tekintettel a biztonságra, tartósságra és környezetbarát működésre. Ezen abroncsok fejlesztése során a legmodernebb 4D-Nano Design és Advanced 4D-Nano Design eljárásokat alkalmazták. A technológia a gumikeverékben lévő polimerek molekulaszerkezetének pontosabb szimulációját biztosítja. Ez lehetővé teszi a Falken számára, hogy pozitívan befolyásolja a kopásállóságot. Olyan abroncsokat fejleszt, amelyek a lehető legmagasabb vezetési biztonságot nyújtják a jármű számára. Mindemellett pedig csekély környezetterheléssel bírnak, amint azt az ADAC gumiabroncs-kopási tesztje is bebizonyította.
Kiemelkedő Kopásállóság: ADAC Tesztek
A Falken nyári gumiabroncs extra magas pontszámot kapott a 2022-es ADAC gumiabroncs kopási tesztjén. A Falken AZENIS FK510 prémium gumiabroncs csúcsértéket kapott a 2022-es ADAC abroncskopási teszten, amely 15 gumiabroncsgyártó három nyári és három téli gumiabroncsának abroncskopási részecskéit vizsgálta. A Falken AZENIS FK510 első lett a 225/40 R18-as kategóriában, míg a Falken ZIEX ZE310 ECORUN harmadik lett a 185/65 R15-ös mezőnyben, ami hozzájárult ahhoz, hogy a Falken összesítésben a negyedik helyezést érte el. Mindkét Falken nyári gumiabroncs ismételten sikereket ért el számos független teszten. Teljesítményük tekintetében „Nagyon jó” és „Jó” minősítést ért el.
Az eredmények azt mutatták, hogy az átlagos gumikopás mind a nyári, mind a téli abroncsok esetében körülbelül 120 g/1000 megtett kilométer, ami 130 g/1000 km-re nő az ultranagy teljesítményű abroncsok esetében. A 115g/1000 km-es eredménnyel a Falken AZENIS FK510 225/40 R18-as változatban kiemelkedett, és a kategória legalacsonyabb kopási értékét érte el. A Falken ZIEX ZE310 ECORUN 71g/1000km kopási eredményt ért el, ami 18g/1000km-rel elmarad a 185/65 R15 szerelvényben tesztelt gumiabroncsok átlagától. Az eredmény a harmadik helyet biztosította a Falken ZIEX ZE310 ECORUN kategóriájában. Összességében a Falken lenyűgöző negyedik helyezést ért el az ADAC által értékelt 15 gumiabroncs-gyártó között. Nyári és téli abroncsai együttes átlagos kopási értéke 114 g/1000 km.
„Japánban dolgozó csapatunk a legújabb gumiabroncs-fejlesztési technológiát alkalmazza, és a gördülési ellenálláson kívül következetesen a gumiabroncsok tartósságára és biztonságára összpontosít. Külön örömünkre szolgál, hogy fejlesztésünk eredménye kiemelkedett a nyári gumi kategóriában, és összesítésben negyedik helyezést értünk el. Idén ősszel piacra dobjuk a Falken EUROWINTER HS01 utódját, amely javítja kopási tulajdonságait és optimalizálja gördülési ellenállását. Ezzel arra törekszünk, hogy a következő teszt során jobb eredményeket érjünk el a téli gumiabroncsok kategóriájában” - magyarázza Andreas Giese, a vállalati tervezésért/terméktervezésért felelős vezető.
Falken Gumiabroncsok Kopásállósági Eredményei (ADAC 2022)
| Abroncs Modell | Méret | Kopási Érték (g/1000 km) | Eredmény a Kategóriában |
|---|---|---|---|
| Falken AZENIS FK510 | 225/40 R18 | 115 | Legjobb (legalacsonyabb) |
| Falken ZIEX ZE310 ECORUN | 185/65 R15 | 71 | Harmadik helyezés |
| Falken (átlag, nyári és téli) | Összesítés | 114 | Negyedik helyezés a 15 gyártó között |
A Falken Ziex ZE-914 EcoRun: Energiatakarékosság és Teljesítmény
A Falken Ziex ZE-914 EcoRun energiatakarékos és környezetbarát kialakítású gumiabroncs, ezen előnyei a Falken nyárigumi teszt során is kiderültek a tesztelők számára egyéb más előnyükkel egyetemben. A neves japán prémium minőséget gyártó Falken cég ezzel az abronccsal a megnövekedett üzemanyag hatékonyságú futófelület kiképzést kapcsolta össze a kiváló nyári tapadási jellemzőkkel és a nagy teljesítménnyel. Az alacsonyabb gördülési ellenállású szilícium-dioxid komponenseket tartalmazó futófelület remekül működik együtt az aszimmetrikus kialakítású mintázattal. A számítógéppel optimalizált hosszirányú és az ívelt keresztirányú barázdák a lamellákkal és a bordákkal együtt nagy merevséget és stabilitást biztosítanak, viszont ez nem megy a kiváló, lágy komfortosság kárára. A négy hosszanti barázda kivételes hatékonyságú aquaplaning ellenállást végez, így rendkívül magas szintű a felúszás elleni védelem.
A két speciális acélövre felfeszített műselyem és nejlon szálszerkezet nagy sebességnél is maximális a szilárdságot biztosít. A gumiabroncsról összességében újra csak elmondható, hogy a Falken nyárigumi teszt során bebizonyosodott a rendkívüli üzemanyag-hatékonysága, rendkívül alacsony gördülési ellenállása, és magas szintű száraz és nedves felületű tapadása. A legújabb üzemanyag megtakarító technológiák bevezetésével egy egészen új osztályt teremtett ez az abroncs az energiatakarékos abroncsok sorában. A ZE-914 másik nagy vívmánya, hogy az üzemanyag takarékossági tényezők egyáltalán nem csökkentették a gumiabroncs kiváló nyári tapadását, elsőrangú kigyorsításait és fékteljesítményét, valamint a kanyarokban mutatott maximális stabilitását. A Falken nyárigumi teszt során kiderült az is, hogy az abroncs kiváló kormányzási érzékenységet és reakciókat mutat minden fordulatszám tartományban. A tesztek során teljes élettartam vizsgálat még nem történt mivel teljesen új abroncsról van szó, de az előzetes vélemények szerint minimum 65 ezer kilométeres futásteljesítményt, vagy még ennél is többet valószínűsítenek. Ez az abroncs kiválóan alkalmazható a Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota és Volkswagen személygépkocsik szinte bármely népszerű típusán.
Mire Figyeljünk Gumiabroncs Vásárlásakor?
Ezekből a tesztekből is jól látszik, hogy gumit érdemes mindenkinek a saját preferenciái szerint választani. A jól csengő márkanév nem minden esetben jár együtt kiváló teljesítménnyel, viszont egy közepes árfekvésű abroncs is lehet biztonságos. A száraz és nedves úton való viselkedés mindenki számára lényeges szempont, de a zaj, a kopás és a vételár már inkább egyénfüggő. A legfontosabb, hogy bármit is választunk, ügyeljünk a megfelelő guminyomásra, valamint a profilmélységre. Ne maradjon le újdonságainkról, akcióinkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!
Felmerülő kérdések, melyekre érdemes odafigyelni:
- Meddig jó egy autógumi? Élettartam, szezonális vs. Olcsó gumiabroncs? Megmutatjuk, mikor éri meg és mikor fizetsz rá.
- Használt gumiabroncs vásárlás kockázatai: miért lehet veszélyes és hosszú távon drágább? Szakértői útmutató döntés előtt.
- Féktávolság táblázat sebességek szerint, érthetően. Mutatjuk, hogyan hat a gumi, a nyomás és a reakcióidő a megállásra.
- Mekkora felni illik a gumidhoz?
- Lehet eltérő méretű vagy mintázatú gumi az autón?
- Lassan ereszt a gumi?
