A központizár a jármű használatát nagyban megkönnyítő egység. Feladata, hogy az autó ajtajaiban, csomagtérben, tankajtóba lévő zárakat vezérelje. Ez a korszerűsítés számos autótípusnál, akár egy Nissan Almera esetén is megvalósítható, jelentősen növelve a kényelmet és a biztonságot. A kezdeti rendszerek után később elérhetővé vált a kulcs nélküli nyitás, ami forradalmasította az autózás mindennapjait. A kulcs szerepét átvette a távirányító, aminek jelét a járműbe épített központizár vezérlő modul veszi.
A Központizárak Típusai és Működése
A központizárak alapvetően két fő típusra oszthatók a működési elvük szerint:
- Pneumatikus központizárak: Pneumatikus központi zár esetén a zárak vezérlése sűrített levegővel történik. A jármű karosszériájában, körben el van vezetve egy pneumatikus tömlő, ami minden zár egységhez csatlakozik.
- Elektromos központizárak: Az elektromos központizárak működtetését villanymotorok végzik. A motorok egy központi vezérlőhöz csatlakoznak.
A jól működő központizárhoz szükségesek a zárak mozgatását végző motorok. Ezek a motorok lehetnek 5 vagy 2 vezetékkel szereltek. Az 5 vezetékes motorok tudják jelezni a központizár vezérlőnek, hogy az ajtók nyitottuk vagy zártuk, ezek a master motorok.

Utólagos Központizár Vezérlő Rendszerek Előnyei
A távirányítású vezérlésről nem kell lemondanunk akkor sem, ha gyárilag nem ezzel lett szerelve a jármű. Utólagos egység beépítésével okosítható az autó a kulcs nélküli nyitás funkcióval vagy a csomagtér távirányítós nyitásával is. A beépítéskor választhatunk központi zárvezérlő egységet vagy a kényelmet párosíthatjuk az autó biztonságának növelésével.
Ford transit utólagos központi zár vezérlő beépítés.
Gyakori Hibák és Megoldások
Az idősebb központizárral szerelt autóknál előfordulhat, hogy egyes ajtók nem nyílnak a többivel. Ez a hiba utalhat egy tönkrement mozgató motorra. A mozgató motorokat egyesével is cserélhetjük, de szettben is megvásárolhatjuk.

Kulcsházak és Bicskakulcsok Jelentősége
A távirányítós kulcsok is idővel elhasználódhatnak. Az Opel kulcsházak a használat során elkophatnak. A kulcsszár elkopik, nehezebben mozog a zárban, a nyomógombok pedig átszakadhatnak. Ebben az esetben a gyári minőségű és kialakítású új típusú bicskakulcsokkal orvosolható a probléma. Ezek a bicskakulcsok b>most még jobbak, még tartósabbak, és akár gyári VW bicskakulcs ház cseréjére is alkalmasak lehetnek.
Utólagos Központizár Készletek és Modulok
Amennyiben már van az autóban központizár, de hiányzik a távirányítás, vagy egyáltalán nincs beszerelve központizár, számos utólagos megoldás közül választhatunk. Ezek a rendszerek univerzálisak, így a legtöbb személyautóba beépíthetők.
Távirányító Modulok
A távirányító modulok lehetővé teszik a már meglévő, akár gyári, akár utólag beszerelt központizár távirányítását. Ezek a modulok gyakran ugrókódos távirányítókkal érkeznek a fokozott biztonság érdekében. Az indexek villogtatása nyitáskor/záráskor funkció általában külön bekötéssel, felár ellenében érhető el.
- Távirányító modul 2 db ugrókódos távirányítóval, távirányítható vele az autóban már benne levő akár gyári, akár utólag beszerelt központizár is! Indexeket is tudja villogtatni nyitáskor/záráskor.
- Távirányító modul 2 db ugrókódos bicskás kulcsos távirányítóval, távirányítható vele az autóban már benne levő akár gyári, akár utólag beszerelt központizár is! Index villogtatást is tud.
Univerzális Központizár Készletek Árlista
Az alábbi táblázat az elérhető univerzális központizár készletek és modulok típusait, jellemzőit és beszerelt árait foglalja össze. Fontos megjegyezni, hogy ezek az árak és információk tájékoztató jellegűek, és változhatnak.
| Termék megnevezése | Jellemzők | Ár (Beszerelve) |
|---|---|---|
| Távirányító modul | 2 db ugrókódos távirányítóval, meglévő gyári/utólagos központizárhoz (index villogtatás +2000 Ft) | 29900 Ft |
| Távirányító modul bicskakulccsal | 2 db ugrókódos bicskás kulcsos távirányítóval, meglévő gyári/utólagos központizárhoz (index villogtatás +2000 Ft) | 34900 Ft |
| Univerzális központizár készlet (normál) | Ha nincsenek még központizár motorok az autóba beszerelve, kulccsal vezérelhető | 35900 Ft |
| 2 ajtós komplett központizár készlet | Kulccsal vezérelhető, riasztó nélkül is, összeköthető meglévő riasztóval | 54900 Ft |
| 4 ajtós komplett központizár készlet | Kulccsal vezérelhető, riasztó nélkül is, összeköthető meglévő riasztóval | 45900 Ft |
| 2 ajtós komplett távirányítós központizár készlet | 2 db ugrókódos távirányítóval, önállóan beszerelhető | 61900 Ft |
| 4 ajtós komplett távirányítós központizár készlet | 2 db ugrókódos távirányítóval, önállóan beszerelhető | 64900 Ft |
| 4 ajtós központizár készlet + 1 tolóajtó átvezető | Kulccsal is vezérelhető, önállóan beszerelhető, összeköthető riasztóval | 79900 Ft |
| 4 ajtós központizár készlet + 5. ajtó motor + 2 tolóajtó átvezető | Kulccsal is vezérelhető, önállóan beszerelhető, összeköthető riasztóval | 74900 Ft |
| 4 ajtós távirányítós központizár készlet + 1 tolóajtó átvezető | Kulccsal is vezérelhető, önállóan beszerelhető, összeköthető riasztóval | 89900 Ft |
| 5 ajtós távirányítós központizár készlet + 5. ajtó motor + 2 tolóajtó átvezető | Kulccsal is vezérelhető, önállóan beszerelhető, összeköthető riasztóval, 1 év garanciával | 99900 Ft |

Fontos Megfontolások a Beszerelésnél
Legtöbb autónál vezérelhető kulccsal is a központizár, de vannak autók, ahol csak távirányító modullal lehet a vezérlést megoldani, mert annyira kicsit mozdul a gyári zárszerkezet, hogy a vezérlőmotor beállítása szinte lehetetlen. Ilyenkor mindenképpen javasoljuk, hogy vagy távirányító modult vagy riasztót vásároljon még hozzá, és azzal legyen megvezérelve! Ha már van távirányítós riasztó az autóban, akkor azzal is összeköthető.
Külön figyelmet érdemel a csomagtér ajtó. Ha nincsen gyárilag központizár motor az autó csomagtér ajtajába beszerelve, akkor utólagos motor beépítése szükséges. Fontos tudni, hogy olyan autókhoz, amelyeknél nem gyári a központizár rendszer, hanem utólag beszerelt és nincsen a csomagtér ajtóban központizár motor, ahhoz vannak specifikus megoldások. Ha gyári motor van a csomagtérben és az romlott el, annak a helyére általában nem jók ezek az utólagos motorok!