A Renault Clio egy kiskategóriás személyautó, melyet a francia Renault cég gyárt. Elsőként 1990-ben mutatták be, és bemutatása óta a legeladottabb európai modellek egyikévé vált. Jelentős sikereket ért el, és nagyban hozzájárult a Renault hírnevének helyreállításához az 1980-as évek második felének nehéz idői után. Az új Renault Clio immár hatodik generációjával érkezik, hogy továbbvigye a legendát, amely több mint 35 éve meghatározza a kisautók szegmensét Európában. Az elmúlt évtizedekben a Clio mindig új mércét állított a kategóriájában - legyen szó formatervezésről, kényelemről, biztonságról vagy multimédiás megoldásokról.
A Renault Clio Evolúciója: Egy Ikonikus Kisautó
Az Eredeti Clio Generációk (1990-es évek)
A Clio az 1990 júniusában megrendezett Paris Motor Show-n került bemutatásra, majd ezt követően Franciaországban és Európa nagy részén megkezdődött az értékesítés. A Clio javarészt leváltotta a kiöregedő Renault 5-öst. A Clio felfüggesztése és padlólemeze nagyban hasonlít az 5-ösére. Az induláskor elérhető motorválaszték tartalmazta az 1.2 L és 1.4 L E-type "Energy" benzines, soros négyhengeres, valamint 1.7 L és 1.9 L dízel motorokat. Egy kisebb ráncfelvarrásra már az eladás kezdete utáni évben sor került. 1994-ben mutatták be a "Phase 2" modellt, kisebb külső-belső újításokkal. A legszembetűnőbb az első hűtőrács átalakítása volt. A "Phase 3" Clio-k sokkal feltűnőbb változáson estek át, mint a "Phase 2" modellek. Egyedi, sokkal lekerekítettebb fényszórókat kapott a modellfrissített változat, melyben a fényszórókkal közös házban találhatók az irányjelzők is. A Renault az 1993-as modellévben mutatta be a Clio egy új változatát, az RSi-t, mely 110 lóerős 1.8 L-es nyolc szelepes motorral, küszöbspoilerekkel és tárcsafékekkel rendelkezett az összes keréken. 1991-ben egy 1.8 L-es 16 szelepes motor (137 LE) került be a Clio motorválasztékába, mely az autót 209 km/h sebesség elérésére tette alkalmassá. Franciaországban mint Clio 16S, az export példányok pedig mint Clio 16V váltak ismertté. Amellett, hogy gyorsabb, mint a normál Cliók, a 16 szelepes verzió szélesebb első sárvédőkkel, motorháztetején szellőzőkkel, szélesebb hátsó ívekkel, megújult felfüggesztésekkel és fékekkel, valamint színrefújt tükrökkel és lökhárítókkal rendelkezik.
A Második és Harmadik Generáció
A második generációs Clio 1998 tavaszán került bemutatásra, és elődjénél jóval kerekebb megjelenésével kevesebb, mint 8000 €-ért kínálták. A radikális koncepció részeként az új Clio több része is szokatlan anyagokból készült, csökkentve az össztömeget és a javítási költségeket egyaránt. Így például az első sárvédők műanyagból készültek, a motorháztető anyaga pedig alumíniumötvözet. 2004-ben a "Phase 3" megjelenésével a cég apró változtatásokkal igyekezett naprakészen tartani a modellt. 2006-ban megválasztották az Év Autójának.
A Renault Clio Grandtour: Praktikum és Tér
A korábbi generációkban megjelent Renault Clio Grandtour modell a kiskategóriás kombik között kínált kivételes helykínálatot és praktikusságot. Tavaly ősszel jelentek meg róla az első képek és infók, hivatalosan most, a márciusi Genfi Autószalonon debütált az akkori új Renault Clio Grandtour. Ez a változat az ötajtósnál 20 centivel hosszabb (4262 mm-es) volt. A Grandtour csomagtartója alapból 443 literes, üléshajtással közel 1,4 köbméteresre bővíthető volt, s 2 cm híján 2,5 méter hosszú pakkot is elnyelt. A második sor fejtere 15 mm-rel gyarapodott, ezzel is növelve az utasok kényelmét. Az ötajtósénál bőven nagyobb és praktikusabb is volt a csomagtér.
A motorpaletta azonos volt az akkori ferdehátúéval: kisebb-nagyobb, 3-4 hengeres turbós benzinmotor 90-120 lóerővel, továbbá 90 lovas dízel gyárilag 3,2 l/100 km-es kombinált fogyasztási ígérettel és csupán 83 g/km-es CO2-kibocsátással. Az izmosabbik benzines duplakuplungos EDC robotváltóval is rendelhető volt. A kombi vevői sem kellett, hogy lemondjanak a személyre szabhatóság kánaánjáról, illetve - felárért - a Grandtourba is kérhető volt az R-Link multimédiás rendszer akár 7 colos kijelzővel és okostelefon-kompatibilitással.
Az Új Renault Clio: Stílus, Technológia és Hibrid Hajtás
Az Új Renault Clio öntöltő full hybrid E-Tech újraértelmezi az autózás élményét. Eredeti, kifinomult, szoborszerű formák, fejlett technológia és modern, innovatív és kontúrozott belső tér jellemzi. Kedvezményes kezdőáron elérhető már 7 599 000 Ft-tól, à la carte szabadon választható ajánlatokkal. A feltüntetett 2 500 000 Ft-os kedvezmény Renault Clio full hybrid E-Tech személygépjárművekre érvényes, készletről történő rendelés esetén, 2026. május 6-tól visszavonásig vagy a készlet erejéig.
Dinamikus Dizájn és Külső Megjelenés
A Clio újjáalakul, és a márka formatervezési irányelveinek élvonalába kerül. Éles váltás egy izgalmas stílusba - megformált oldalsó panelek, szélesebb krómszürke hűtőrács, félgyémánt alakú, teljes LED-es első lámpák. Nagyvonalú, váratlan stílus, vonzó, erőteljes megjelenéssel, szoborszerű sziluettel. Görbületei lágyak, erőteljesek és határozottan formázottak. A 18"-os kerekek kompakt megjelenést és dinamikus tartást adnak, és a kategória legnagyobbjai. A hibrid városi autó kupé profilja újraértelmezi a szegmens szabványait. A lámpák esztétikai elemekként jelennek meg, az ablakkivágások és a spoiler sportos sziluettet és latinos temperatumot kölcsönöznek. Az Alpine esprit változat a sportosságot kelti életre, külsőleg „la flèche” 17"-os keréktárcsákkal, emblematikus palaszürke F1 légterelővel és jellegzetes jelvénnyel.
Optimalizált Belső Tér és Kényelem
Az 5 ajtós városi autó hossza 4,12 m, szélessége 1,77 m, magassága 1,45 m. Kívülről kompakt, belülről azonban tágas a Renault Clio, 5 valódi üléssel és bőséges, 391 literes csomagtérrel. A belső tér intelligens moduláris kialakítást és kifinomult minőséget képvisel. A Renault Clio egy ötletes, sokoldalú városi autó, amely kényelmesen befogad 5 személyt. A hátsó utasok 14 cm-es térdteret élvezhetnek, ami az egyik legbőségesebb a kategóriában. A Renault Clio csomagtartója akár 391 literes térfogatával könnyedén befogadja a poggyászokat, sporttáskákat vagy munkaeszközöket. A csomagtartó térfogata az ülések lehajtásával akár 1176 liter is lehet.
Innovatív Hajtásláncok: Az E-Tech Full Hybrid
Új vezetési élmény megújult energiákkal - izgalmas, takarékos és csendes. Az új Clio legnagyobb újdonsága a 160 lóerős E-Tech full hybrid hajtáslánc, amely kategóriájában rekordalacsony, mindössze 89 g/km CO₂-kibocsátással és 3,9 l/100 km kombinált fogyasztással működik. A rendszer akár a vezetési idő 80%-ában elektromosan hajt a városban, miközben a teljes hatótávolság eléri a 900 km-t. Nem kell konnektorba dugni, az akkumulátor lassításkor és fékezéskor automatikusan feltöltődik. Elektromos üzemmódban a gyorsulás határozott és azonnali. A full hybrid E-Tech 160 LE hajtáslánctól a benzines TCe 115 LE-ig a Renault Clio új hajtásláncokat kap, amelyek ötvözik a dinamikus működést, a vezetési élményt, a takarékosságot és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást. Az Új Clio vegyes fogyasztása l/100 km: 4,0-5,1; CO2-kibocsátás g/km: 90-116. Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2-kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a Bizottság (EU) 2017/1151 rendeletében előírt WLTP vizsgálati eljárással történt. A gépkocsi tényleges fogyasztása eltérhet ezen értékektől a vezetési stílus, a gépkocsi terhelése, az időjárási viszonyok, továbbá az útvonalválasztás függvényében.
Folytatódik a sikersorozat! // Renault Clio E-Tech Hybrid teszt
| Jellemző | Adat |
|---|---|
| Hosszúság | 4,12 m |
| Szélesség | 1,77 m |
| Magasság | 1,45 m |
| Csomagtér (alap) | 391 liter |
| Csomagtér (lehajtott ülésekkel) | Akár 1176 liter |
| Hátsó lábtér | 14 cm |
| Hibrid hajtáslánc | E-Tech 160 LE |
| Benzin hajtáslánc | TCe 115 LE |
| Hibrid fogyasztás (WLTP) | 3,9 l/100 km |
| Hibrid CO2 kibocsátás (WLTP) | 89 g/km |
| Hibrid városi elektromos vezetés | Akár 80% |
| Hibrid teljes hatótáv | Akár 900 km |
Technológia és Csatlakozthatóság: OpenR Link és Google Integráció
Az Új Clio-ban a legmodernebb technológia minden pillanatot még élvezetesebbé tesz az utasok számára. Az openR link multimédia rendszer beépített Google-lel, több mint 100 navigációs, hírműsoros és szórakoztató alkalmazáshoz biztosít hozzáférést. Két darab 10 hüvelykes OpenR műszerfal képernyő (2x10”) szolgálja a legjobb online vezetési élményt. Ez a rendszer intuitív, alkalmazkodó és 100%-ban testreszabható. Navigáljon valós időben a Google Térkép segítségével. Irányítsa autóját hanggal a Google Assistant segítségével: találjon útvonalat, állítsa be a hőmérsékletet, hívjon vagy váltson zenét néhány szóval, anélkül, hogy levenné a szemét az útról. A Google Play Áruház több mint 100 alkalmazást kínál navigációhoz és felfedezéshez, zenéhez és podcastokhoz, szórakozáshoz és hírekhez, mint például Prime Video, Amazon Music, Radioplayer for Renault, Nextory, Waze. A Harman Kardon® magas minőségű hangzásról 9 hangszóró és 5 zenei hangulat gondoskodik, Jean-Michel Jarre-tól. A My Renault alkalmazáson keresztül megtalálhatja autóját a lámpák vagy a kürt aktiválásával.
Fejlett Vezetéstámogató Rendszerek a Maximális Biztonságért
Az Új Clio 29 fejlett vezetéstámogató rendszert (ADAS) kínál, amelyek biztonságosabbá teszik a vezetési élményt. Ezenkívül a biztonsági pontszám és a Safety Coach eszközök testreszabott tanácsokat adnak a vezetés optimalizálásához. Az aktív vezetéstámogatás rendszer a forgalomhoz igazítja a sebességét, fenntartva a biztonságos távolságot és biztosítva, hogy a sávban maradjon. Az aktív vezetőasszisztens automatikusan fékez, ha a vezető nem reagál, hogy elkerülje a balesetet és biztosítsa a biztonságot. A hátsó automatikus vészfékezés rendszer automatikusan fékez, ha akadályok vannak a jármű hátsó részén, amikor tolat. A 360°-os külső kamera 4 kamerával egyszerűsíti a manővereket, amelyek 360°-os képei rekonstruálják a jármű környezetét a képernyőn. A vészhelyzeti sávtartó rendszer automatikusan korrigálja a haladási ívet, hogy megakadályozza a közvetlen ütközést egy, az ellenkező irányból közeledő járművel vagy egy veszélyesen az Ön sávjába érkező járművel.
A CarNet Csoport Magyarország legnagyobb gépjármű márkakereskedő és szerviz hálózata. A garancia részletes feltételeit az Általános Jótállási Feltételek és G+ Általános Szerződési Feltételek tartalmazzák. A hirdetésben közölt adatok nem teljeskörűek, és nem minősülnek szerződéskötési ajánlatnak. A részletekért keresse fel hivatalos Renault Márkakereskedőjét. A gépjárművek elérhetősége, a műszaki adatok és megoldások, valamint a felszereltségek országonként eltérhetnek és bármikor módosíthatók.