A Renault Mégane II modelljei megjelenésük óta a figyelem középpontjában állnak. A merész forma - legalábbis az első években - sokkal inkább vonzza a vásárlókat, semmint elriasztaná őket. A Privilège csúcsmodell a hiánytalan felszereltségével különösen vonzó választás, hiszen bordó metálfénye, fémszínű külső kilincsei és rafinált formaterve miatt a francia autó valóban nagyon mutatós.
Utastér és kényelmi megoldások
Ami az utasteret illeti, minden Mégane műszerfala egyformán praktikus, mindegyikben rengeteg a tárolóhely a könyöktámaszban, az ajtókban, az első ülések között, fölött, előtt, alatt és bennük, ráadásul még a kesztyűtartó is nagy. Aki beült a kocsiba, abban tovább fokozódott az elegáns érzés, hiszen a krémszínű bőrülések és az utastér számtalan stílusos részletmegoldása mind-mind azt sugallják, hogy egy nagyon proccos, drága autóban ülünk.
A Privilège felszereltségben olyan figyelmességek is megtalálhatók, mint a bőr-szövet üléshuzat vagy a CD-s rádió. A vezető is jól ül, és a négy irányban állítható kormányoszlopnak köszönhetően a volán is jól kézre esik. Jól működött és nagyon tetszett az automatikus ajtónyitás: a kulcsot helyettesítő kártyával a zsebünkben maguktól nyílnak az ajtók, a motor a tulajt felismerve gombnyomásra indul, az ajtók pedig a kilincseken lévő érzékelő megnyomásával is zárhatók.
Renault megane 2 wont start, steering locked, immobiliser.
Műszaki jellemzők és vezetési élmény
Az 1,9 literes dCi motor erős, kulturált és keveset fogyaszt. A közös nyomócsöves, 120 lóerős erőforrásról kiderült, hogy jó híre teljes egészében megalapozott: a már kétezres főtengelyfordulatnál rendelkezésre álló 270 Nm forgatónyomaték határozott gyorsításokat tesz lehetővé. A motor csendes, hidegindítás után is finoman jár, hangja pörgetéskor sem zavaró. A hatfokozatú váltó pontosan kapcsolható, a fokozatok szépen harmonizálnak a motor karakterisztikájával.
Főbb műszaki adatok és felszereltségi jellemzők
- Motor: 1,9 literes, 120 lóerős közös nyomócsöves dCi
- Váltó: Hatsebességes manuális
- Biztonság: Szériafelszereltségként hat légzsák
- Kényelem: Automatikus kártyás ajtónyitás és indítás
- Belső: Bőr-szövet kárpitozás, stílusos részletmegoldások
Derék családi autóhoz illően a jármű menetstabilizáló elektronika nélkül sem rosszindulatú, biztonságosan veszi a kanyarokat. Az autó rugózása kellemes, a helykínálat az átlagosnál jobb, hiszen a tengelytáv 61 milliméterrel nagyobb a kombi és limuzin változatoknál, mint a kompakt változatban, így a hátul utazók is kifejezetten kényelmesen ülhetnek. Ezzel a motor-váltó párosítással a Mégane kifejezetten jó társ a hosszú utakon, hatodik fokozatban, 130-as tempónál a fordulatszámmérő alig kétezret mutat, a motorhang szolid, a fogyasztás pedig 6 liter körül mozog.
tags: #renault #megane #2 #privilege #felszereltseg