A közúti forgalomban részt vevő járművek világító- és fényjelző berendezéseire vonatkozó előírásokat a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet tartalmazza. A jogszabály alapelve, hogy a járművön csak olyan fajta, olyan színű, oly módon elhelyezett és annyi világító-, illetőleg fényjelző berendezést szabad alkalmazni, amilyent és amennyit a rendelet előír vagy megenged.
A kibocsátható fény színére vonatkozó szabályok
A jogszabály szigorúan meghatározza a világítóberendezések által kibocsátható fény színét. Általános szabályként a hátrameneti lámpák csak színtelen (fehér) fényt bocsáthatnak ki. A nappali menetjelző lámpa szintén csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki. A féklámpa kizárólag piros fényt bocsáthat ki, az irányjelző lámpák pedig csak borostyánsárga fényt használhatnak. A távolsági, a tompított és a köd fényszórók esetében a színtelen (fehér) fény mellett kadmiumsárga fény is megengedett.
Fényáram és látótávolság
A rendelet pontosan szabályozza az egyes fényforrások által megvilágított távolságot és a fényerősséget is:
- Távolsági fényszóró: Legalább 100 métert kell megvilágítania, a fényáram 1 luxnál kevesebb nem lehet.
- Tompított fényszóró: Legalább 40 méter távolságot kell megvilágítania, a szembejövőket nem vakíthatja.
- Ködfényszóró: 25 méter távolságon belül a megvilágítás 1 luxnál több nem lehet.
- Hátrameneti lámpa: 10 méter távolságban 3 luxnál több nem lehet a megvilágítás.
#Tompított fényszóró és a #helyzetjező világításról.
Az autólámpa fóliázásának szabályai
Az autólámpák lefóliázása körül gyakran felmerülő kérdés, hogy a dekoráció vagy a sötétítés engedélyezett-e. A lámpatesteket minden autóba gyárilag úgy szerelték be, hogy azok megfeleljenek az európai előírásoknak (E-jel), így a fényadási képességeiket megváltoztatni nem lehet. Amennyiben a fényszórókra fóliát szerelünk - legyenek azok színesek, sötétítettek vagy akár áttetszőek -, azok mindenképpen befolyásolják a rajtuk áthaladó fény tulajdonságait és a megvilágítási szintet.
Leegyszerűsítve azt mondhatjuk, hogy az autó lámpa fóliázási szabályai miatt a fényszórókra semmilyen típusú fóliát nem telepíthetünk, azaz tilos. A szankciók komolyak: egy közúti ellenőrzés során a rendőr a fólia eltávolítására kötelezheti a sofőrt, de rosszabb esetben bevonhatják a forgalmi engedélyt, és időszakos műszaki vizsgára küldhetik a gépjárművet.
| Lámpa típusa | Megengedett fény színe | Fóliázás lehetősége |
|---|---|---|
| Távolsági fényszóró | Fehér vagy kadmiumsárga | Tilos |
| Tompított fényszóró | Fehér vagy kadmiumsárga | Tilos |
| Irányjelző | Borostyánsárga | Tilos |
| Féklámpa | Piros | Tilos |
| Hátrameneti lámpa | Fehér | Tilos |
A nappali menetfény (DRL) használata
A nappali menetjelző lámpa a gépjárművek nappali kivilágítására szolgál. Fontos ismérve, hogy csak színtelen (fehér) fényt bocsáthat ki, és kizárólag előre világít. A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy automatikusan bekapcsoljanak, amikor a jármű motorját beindítják. Amennyiben a látási viszonyok romlanak, a nappali menetjelző lámpa használatának már nincs helye, ilyenkor a tompított fényszóró használata kötelező.