Opel Corsa C 1.2 Twinport Vezérműlánc Csere Útmutató

Minden belső égésű motor rendelkezik valamilyen vezérléssel, amely alapvető fontosságú a motor optimális működéséhez. Az Opel Corsa C 1.2 Twinport modellek esetében ez a vezérlés vezérműlánc alapú, melynek karbantartása és cseréje kulcsfontosságú a motor élettartamának megőrzéséhez. Ez az útmutató részletesen bemutatja a vezérműlánc rendszerét, a csere fontosságát és a kapcsolódó karbantartási feladatokat.

A Vezérlés Alapjai és Funkciója

A motor működés közben előre meghatározott vagy üzemállapotoknak megfelelően szabályozott hőgép. A vezérlést a főtengely hajtja valamilyen formában (lánc, szíj). A vezérműtengely szabályozza a szelepek nyitását és zárását. A vezérműtengely a főtengelytől kapja a hajtást szíjon, láncon, vagy ritkább esetben fogaskerekeken keresztül. A főtengelyt és a vezérműtengelyt a vezérműszíj tartja összhangban, mondhatni ez a fő feladata. Típustól függetlenül igaz, hogy mindegyik nagy figyelmet igényel.

Motor keresztmetszeti rajza vezérműlánccal

Az Opel Corsa C 1.2 Twinport Vezérműlánc Rendszere

Személyautók esetében a két legelterjedtebb megoldás a szíjas illetve a láncos vezérlés. Az Opel Corsa C 1.2 Twinport motorja láncos vezérlést alkalmaz, ami bizonyos előnyökkel és sajátosságokkal jár.

A vezérmű lánccal a mozgását átadjuk a vezérműtengelynek, melyet fixen hajtja, így adja tovább az forgást. A benzines motorok esetében, a vezérlés részei a vezérműlánc, a feszítő és a vezető, kiegészítő alkatrészek lánckerék, okoskerék vagy kerekek. Mivel a vezérlés kenését a motorolaj látja el, így annak cseréje elengedhetetlen. Egy olajos feszítő patron teszi feszesebbé a vezérműláncot. Az autó beindítását követően mindaddig, amíg nincs meg a kellő olajnyomás, a patront egy rugó feszíti elő. A modern, változó szelepvezérléssel vagy a szívó oldalon, vagy a szívó és kipufogó oldalon, együttesen, már nem ilyen egyszerű a dolog.

Opel Twinport motor vezérműlánc készlete

Mikor Esedékes a Vezérműlánc Csere?

A vezérműláncokkal kapcsolatban gyakran elhangzik, hogy "motor élettartamig" tervezik őket. Ennek ellenére fontos tudni, hogy a valóságban ez az élettartam jelentősen lerövidülhet a nem megfelelő karbantartás és a rossz minőségű motorolaj használata miatt.

  • Ökölszabály szerint a vezérműláncot motor élettartamig tervezik.
  • Ezzel egy a baj, hogy az időszakos karbantartások elmaradásával, a nem megfelelő olajjal ezt előrébb hozzuk az élete során, így az mondható, hogy a lánc a csere idejét becsörgéssel jelzi, ha cserére szorul.
  • A vezérműláncok élettartama lényegesen hosszabb, mint a vezérműszíjaknak, így akár elérheti a 200 - 220 ezer kilométert is, mint fentebb említettem normál karbantartás mellett!
  • A rossz minőségű motorolaj koptatja a láncot és a kapcsolódó műanyag láncvezetőket, ezáltal idő előtt válik esedékessé a csere.

Erre a kérdésre konkrét válasz nem adható, ugyanis autónként eltérő, hogy mekkora futásteljesítménynél szükséges cserélni a vezérlés alkatrészeit, egyes típusoknál elképzelhető, hogy nincs is előírva. Azonban az Opelnél és a motor gyártója együttesen határozzák meg a javasolt karbantartási időközöket kilométerben vagy naptári napban, azaz üzemórában.

Igyekezzünk a gyári előírások alapján cseréltetni és semmiképpen se halogassuk, mert könnyen kár keletkezhet, ha ezt az időintervallumot túllépjük. Egy nem várt meghibásodás jelentős mértékű kiadásokhoz vezethet, ami egy háztartásnak sem hiányzik. Egy használt autó tekintetében nem lehetünk biztosak benne, hogy volt-e vezérléscsere, éppen ezért, ha átlépjük a csereperiódust, mindenképp végeztessük el.

Opel vezérműlánc csere 2. összeszerelés (Astra H)

A Vezérműlánc Cseréjével Kapcsolatos Kiegészítő Munkák és Alkatrészek

Amikor a vezérműlánc cseréjére kerül sor, érdemes több kapcsolódó alkatrészt is ellenőrizni és szükség esetén kicserélni. A vezérléscsere díjának elég nagy hányadát a munkadíj teszi ki. Ezért javasoljuk, hogy ilyen esetben érdemes minden kapcsolódó elemet egyszerre kicserélni.

Cserélendő alkatrészek és kapcsolódó feladatok listája:

Egy vezérműlánc csere során számos alkatrészre terjed ki a feladat, ahogy a következőkben részletezzük:

Alkatrész típusa Leírás Szerepe a vezérlésben / Indok a cserére
Vezérműlánc A fő hajtóelem. Kopás, nyúlás miatt cserélendő a motor megfelelő működéséhez.
Feszítőpatron Olajos feszítő, rugóval kiegészítve. Biztosítja a lánc megfelelő feszességét, meghibásodása lánc lazuláshoz vezet.
Feszítő és vezetősínek (3db) Műanyag/fém sínek, melyek vezetik a láncot. Kopásuk miatt a lánc elmozdulhat, zajosabbá válhat.
Lánckerék, okoskerék vagy kerekek A főtengelyhez és vezérműtengely(ek)hez kapcsolódó fogaskerekek. A lánccal együtt kopnak, cseréjük biztosítja a pontos illeszkedést.
Vezérműház tömítés Tömítést biztosít a vezérműház és a motor között. A láncház megbontásakor szükségszerű a cseréje.
Főtengely első szimering Tömíti a főtengely kivezetését. A vezérlés megbontásakor könnyen hozzáférhető, érdemes cserélni.
Szelepfedél tömítés Tömíti a szelepfedelet. Mivel meg lesz bontva a szelepfedél, annak a tömítése ki lesz már cserélve, egyenlőre nem enged, de ha bontva van, akkor kap egy újat, baja nem lesz.
Vízpumpa Hűtőfolyadék keringetése. A vezérlés megbontásakor nagyban spórolhatunk a költségeken, ha ilyenkor a vízpumpa cseréje is megtörténik. Az Opel Corsa C 1.2 Twinport esetében a hosszbordás szíj hajtja.
Gyújtógyertyák Benzinmotorok gyújtása. Mivel nagyszervizről van szó, így gyújtógyertya csere is szükséges.

A vezérlést minden esetben ugyanúgy szükséges megbontani, éppen ezért nagyban spórolhatunk a költségeken, ha ilyenkor a vízpumpa cseréje is megtörténik. A vízpumpa cseréjének az elmulasztása kiválthatja a hűtőfolyadék szivárgását. Még nagyobb gondot jelent a csapágy szétesése, mert ez félrevezeti a szíjat és így a vízpumpa műanyag lapátjai letörhetnek. Mindez komolyabb károkat idézhet elő a motorban. Ezen felül vízpumpa cseréje, ezzel együttesen a hűtőrendszer kiöblítése, új fagyállóval feltöltése is javasolt. A láncház és a hozzá tartozó szimering cseréje, a láncház újra ragasztása, a motor oldalának mosása, szükség szerint a karter levétele és kimosása is részei lehetnek a nagyszerviznek.

Szelepfedél és láncház tömítések

Miért Van Szükség Szakértelemre?

A vezérműszíj, illetve a vezérműlánc csere nem kimondottan sorolható az otthon elvégezhető karbantartások körébe. Még egy egyszerűbb személygépjármű esetében sem nélkülözhető a megfelelő szakmai tudás, célszerszám illetve a gyakorlat. Jó ha tudja! A vezérléscsere díjának elég nagy hányadát a munkadíj teszi ki.

Autószerelő vezérműlánc cseréjénél célszerszámokkal

tags: #opel #corsa #c #12 #twinport #vezerles