A közúti közlekedés biztonsága szempontjából a legfontosabb feladat a megfelelő vizuális környezet biztosítása, melynek alapgondolata a mindenki számára jól ismert „Látni és látszani” elv. A járműveken számos, külön funkciókat megvalósító világító és jelzőberendezés segítségével teremtjük meg a látás és láthatóság feltételeit. A lámpák száma, elhelyezése, fénytani tulajdonságaik, optikai rendszereik kialakítása, és még számos egyéb jellemző együttesen járul hozzá ahhoz, hogy közúti közlekedésben biztonságosan részt tudjunk venni.
Az 1988. évi I. törvényben, valamint a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendeletben meghatározottak szerint a járművek világító és fényjelző berendezéseire szigorú szabályok vonatkoznak.
A rendelet alkalmazásában járműnek minősül többek között a segédmotoros kerékpár is, így az alábbi előírások rájuk is vonatkoznak.
A világító és fényjelző berendezésekre vonatkozó általános szabályok
A 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet 37. § (1) bekezdése az alábbiak szerint fogalmaz:
"A járművön csak olyan fajta, olyan színű, oly módon elhelyezett és annyi világító-, illetőleg fényjelző berendezést szabad alkalmazni, amilyent és amennyit a rendelet előír vagy megenged."
Ez az alapelv biztosítja, hogy minden közúti jármű, így a mopedek is, egységes és felismerhető jelzésekkel legyenek felszerelve, ezzel hozzájárulva a közúti közlekedés biztonságához.
A féklámpa színe és egyéb előírásai
A féklámpa az egyik legkritikusabb jelzőberendezés, amely a mögöttes forgalom számára jelzi a lassítási vagy megállási szándékot. Helyes működése és jól láthatósága alapvető a balesetek megelőzésében.
A 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet 64. § (3) bekezdése egyértelműen meghatározza a féklámpa színét és fényerejét:
"A féklámpa fényének - anélkül, hogy a többi jármű vezetőjét zavarná - nappal, ráeső napfényben legalább 300 méterről - egyéb fényjelző berendezés bekapcsolt állapotában is - határozottan felismerhetőnek kell lennie. A féklámpa fényerejének jól érzékelhetően nagyobbnak kell lennie a hátsó helyzetjelző lámpa fényerejénél. A féklámpa csak piros fényt bocsáthat ki."
Ez az előírás hangsúlyozza a piros szín kizárólagosságát, valamint a fényerő fontosságát, hogy a féklámpa még erős napfényben is jól észlelhető legyen, megkülönböztetve azt a hátsó helyzetjelző lámpától. Ez a követelmény minden járműre, így a segédmotoros kerékpárokra is vonatkozik.
Elhelyezés és mennyiség a mopedeken
A féklámpák elhelyezésére vonatkozó szabályokat a 65. § (2) bekezdése részletezi, különös tekintettel a motorkerékpárokra, amely kategóriába a segédmotoros kerékpárok is beletartoznak:
"A féklámpát hátul, az oldalkocsi nélküli és az oldalkocsis motorkerékpáron, valamint a motorkerékpár 0,80 méternél szélesebb pótkocsiján a jármű hosszirányú függőleges felezősíkjában, a többi járművön pedig úgy kell elhelyezni, hogy a két féklámpa átvilágított felületének belső szélei egymáshoz 0,60 méternél - mezőgazdasági vontató és lassú jármű esetén 0,50 méternél - közelebb ne legyenek. Ha a jármű 1,40 méternél nem szélesebb, a két féklámpa átvilágított felülete közti távolság 0,40 méterig csökkenthető."
Mivel a mopedek jellemzően oldalkocsi nélküli járművek, és szélességük ritkán haladja meg az 1,40 métert, a féklámpának a jármű hosszirányú függőleges felezősíkjában, azaz középen kell elhelyezkednie, ha egy darab van. Amennyiben két féklámpával rendelkezik a moped, azok belső szélei közötti távolság legfeljebb 0,40 méter lehet.
Fontos megjegyezni azt is, hogy a hátsó helyzetjelző ködlámpa (amennyiben van a járművön) átvilágított felülete nem lehet 0,10 méternél közelebb a féklámpa átvilágított felületéhez. Ha csak egy hátsó ködlámpa van, azt a bal oldalon kell elhelyezni (59. § (2)).
Modern technológiák és az E-jóváhagyás
Napjainkban a járművilágítástechnika, különösen a LED-es megoldások terén jelentős fejlődés tapasztalható, amely széles választékot kínál a mopedtulajdonosok számára is. Azonban az új technológiák alkalmazása során elengedhetetlen a jogszabályi előírásoknak való megfelelés.
Számos LED-es hátsó lámpa/féklámpa kombináció elérhető a piacon, melyek leírásában gyakran szerepel az "E-jelzés" vagy "E-jóváhagyás". Ez a jelzés garantálja, hogy a termék megfelel az európai műszaki előírásoknak, beleértve a fény színét, erejét és eloszlását is. Például a HIGHSIDER és SHIN YO termékek esetében találkozhatunk "átlátszó lencsével", "sötétített üveggel", "füstös vagy piros lencse" opciókkal.
Lényeges, hogy a lencse színe vagy átlátszósága ellenére a féklámpa által kibocsátott fénynek szigorúan pirosnak kell lennie. Egy átlátszó lencse mögött a LED-eknek kell piros fényt kibocsátaniuk, míg egy piros lencse eleve biztosítja a megfelelő színt, fehér LED-ekkel is. A füstös lencse esetében különösen fontos ellenőrizni, hogy az nem rontja-e annyira a fényerőt vagy nem változtatja-e meg a fény árnyalatát, hogy az ne feleljen meg a 300 méteres láthatósági és a piros színre vonatkozó követelményeknek. Az E-jelzés ebben nyújt megbízható tájékoztatást a felhasználó számára.
A fényszórók és a hozzájuk tartozó fényforrások biztonságtechnikailag releváns gépjárműtartozéknak tekintendők, vagyis forgalomba állás előtt hivatalos jóváhagyást igényelnek, és az eredeti konstrukció szabályoknak ellentmondó átalakítása vagy manipulálása ezért nem megengedett. Mindig győződjünk meg arról, hogy a beszerelt alkatrészek rendelkeznek a szükséges E-jóváhagyási jellel.
A membrán feladata a 2t motorokban
Összefoglaló táblázat a féklámpa előírásairól (segédmotoros kerékpárokra vonatkozóan)
| Jellemző | Előírás | Rendelet § |
|---|---|---|
| Fény színe | Csak piros | 64. § (3) |
| Láthatósági távolság (nappal, napfényben) | Legalább 300 méter | 64. § (3) |
| Fényerő | Jól érzékelhetően nagyobb, mint a hátsó helyzetjelző lámpáé | 64. § (3) |
| Elhelyezés (egy féklámpa esetén) | Jármű hosszirányú függőleges felezősíkjában (középen) | 65. § (2) |
| Elhelyezés (két féklámpa esetén, ha a jármű < 1,4 m széles) | Belső szélek közötti távolság legfeljebb 0,40 méter | 65. § (2) |
| Hátsó ködlámpa távolsága a féklámpától | Nem lehet 0,10 méternél közelebb | 59. § (2) |
| Jóváhagyás | Hivatalos jóváhagyás, E-jelzés szükséges | Általános előírások |