A hosszbordás szíj, bár kívülről egyszerű gumiszíjnak tűnik, a motor üzembiztonsága szempontjából fontos alkatrész. A szabványos hosszbordás (mikrobordás) szíjak egyesítik a laposszíjak és az ék profilú szíjak előnyös tulajdonságait.
A Hosszbordás Szíj Szerepe és Működése
A hosszbordás szíj a motor segédberendezéseinek hajtásában vesz részt. Autótól függően a generátort, klímakompresszort, szervószivattyút, vízpumpát vagy más kiegészítő egységet hajthat. A hosszbordás kialakítás nagy tapadófelületet és csendesebb működést ad.
Kis helyen elférnek, nem igényelnek nagy tárcsát, mégis nagy tapadófelülettel rendelkeznek, így nagy erőket tudnak átvinni. Magas szíjsebesség érhető el velük és nem érzékenyek a lökésszerű igénybevételre. A hosszbordás szíj sok autóban egyszerre több kényelmi és biztonsági rendszert működtet. Ha a generátor hajtása megszűnik, az akkumulátor nem tölt, és az autó rövid idő után leállhat. Ha a szervószivattyú hajtását veszíti el, a kormány hirtelen nehezebbé válhat.
A Hosszbordás Szíjak Típusai és Jellemzői
A hosszbordás szíjak különböző profilokkal és anyagösszetétellel készülnek, hogy megfeleljenek a speciális igényeknek. Az ékszíjas szalag PH profillal és alacsony nyújtású poliészter húzózsinórokkal, kiváló erőátvitelhez nagy sebességnél kis tárcsákon. A hosszbordás ékszíj lapos PK profillal és alacsony nyúlású poliészter feszítőszálakkal, nagyobb erőátvitelhez nagy sebességnél kis szíjtárcsákon. Hosszbordás szíj lapított PM profillal és alacsony feszítésű poliészter húzózsinórokkal, a nagyobb erőátvitel érdekében nagy sebességnél, kis tárcsákon.
A karbantartást nem igénylő, rugalmas, nagy teljesítményű hosszbordás szíj kiváló minőségű poliamid feszítőelemekkel, különösen fix középtávolságú mechanikai követelményekhez is kapható.
Szíjprofilok és Alkalmazásuk
Különböző profilok léteznek, amelyek speciális felhasználási területekre optimalizáltak:
- PH profil: Ékszíjas szalag PH profillal és alacsony nyújtású poliészter húzózsinórokkal, kiváló erőátvitelhez nagy sebességnél kis tárcsákon.
- PK profil: Hosszbordás ékszíj lapos PK profillal és alacsony nyúlású poliészter feszítőszálakkal, nagyobb erőátvitelhez nagy sebességnél kis szíjtárcsákon.
- PM profil: Hosszbordás szíj lapított PM profillal és alacsony feszítésű poliészter húzózsinórokkal, a nagyobb erőátvitel érdekében nagy sebességnél, kis tárcsákon.
- PJ profil: A PJ profilú standard hosszbordás szíjakat elsősorban kisebb kompresszorokon, betonkeverőkön, háztartási gépeken és elektromos kisgépekben alkalmazzák, de előfordul kondigépek meghajtó szíjaként is. Profilmagassága 3,5mm, osztása 2,34mm. A hosszbordák ékszöge 40 fok.
Speciális hajtószíjak
A piacon számos speciális, megnövelt teljesítményű hajtószíj is elérhető:
- A Malossi X-Kevlar hajtószíjak kiváló tapadást biztosítanak, lehetővé téve, hogy a motor teljesítményét a legjobb körülmények között adják át.
- Az UltraGrip szíjak kiváló minőségű EPDM-ből és nagy sűrűségű aramid erősítéssel készülnek, így kimagasló szakítószilárdságot és tartósságot biztosítanak.
- A TECNIUM EssentialGrip hajtásszíjak kis- és közepes méretű robogókhoz (50-125cc) készülnek.
A Hosszbordás Szíj Ellenőrzése és Hibái
A szíj folyamatosan hőnek, hajlításnak, pornak és feszítésnek van kitéve. Idővel megkeményedik, repedezik, nyúlik vagy elveszíti rugalmasságát. A csere nem csak akkor indokolt, amikor már sípol, mert a látható hiba gyakran csak a folyamat vége.
Tünetek és Jelenségek
- A legismertebb tünet a hidegindításkor vagy gázadáskor hallható sípoló, csúszó hang. Ez jelezhet kopott szíjat, gyenge feszítőt, szennyeződést vagy nem megfelelő szíjfutást.
- Repedések, bordakopás, fényesre polírozódott futófelület vagy leváló gumidarabok szintén csereérett állapotra utalnak.
- Nem minden hiba hangos. A töltésjelző lámpa felvillanása, gyenge akkumulátortöltés, időszakosan nehézzé váló kormányzás vagy leálló klíma is kapcsolódhat a hosszbordás szíj rendszeréhez.
- Ha a szíj a vízpumpát is hajtja, a csúszás vagy szakadás túlmelegedést okozhat.
Mi a teendő, a szíj nyikorog? | AUTODOC tippek
A szíj állapotát befolyásolhatja a motortér hőterhelése és szennyezettsége. A rossz motorjárás, olajszivárgás vagy poros környezet rövidítheti az élettartamot.
A Hosszbordás Szíj Cseréje és Kiválasztása
A hosszbordás szíj cseréjénél gyakran nem elég csak magát a szíjat nézni. A feszítő, vezetőgörgők és tárcsák állapota ugyanolyan fontos. Ha egy csapágy zajos, a feszítő gyenge, vagy a görgő ferdén fut, az új szíj is hamar tönkremehet. A csereperiódust az autó gyártója, a szíj minősége és a használati körülmények együtt határozzák meg. Ha nincs pontos adat, a szemrevételezés és a hangok sokat segítenek, de nem szabad megvárni a szakadás előtti állapotot.
A csere során nem ajánlott olajos, szennyezett vagy repedezett szíjat visszatenni. Ha olaj kerül a szíjra, meg kell keresni a szivárgás forrását is, különben az új alkatrész is gyorsan károsodhat. Sípoló szíjnál sokan valamilyen tapadásjavító spray-vel próbálkoznak, de ez legfeljebb átmeneti tünetkezelés. Ha a szíj kopott, a feszítő gyenge, vagy a görgő hibás, a spray nem oldja meg az alapokot. A sípolás pontos okát kell megtalálni. Lehet nedvesség, repedezett szíj, rossz szíjfeszítés, ferde tárcsa, csapágyas görgő vagy olajszennyeződés.
A hosszbordás szíj cseréje viszonylag kis költség ahhoz képest, hogy hány rendszert érinthet. Ha a szíj már láthatóan repedezett vagy zajos, érdemes időben lépni.
A szíj útvonalát érdemes dokumentálni levétel előtt, mert egyes motoroknál bonyolult a felfűzés. A helytelenül vezetett szíj nem hajtja megfelelően a segédberendezéseket, vagy gyorsan leugorhat. A szíjcsere után érdemes néhány percig járatni a motort, majd ellenőrizni, hogy a szíj középen fut-e a tárcsákon és nincs-e rendellenes hang.
Hosszbordás Szíj Táblázatok és Méretek
Hosszbordás szíj rendelésénél a hossz, bordaszám és profil döntő. Két szemre hasonló szíj kis eltéréssel is használhatatlan lehet, mert vagy túl laza, vagy nem illeszkedik a tárcsákhoz. Ugyanazon motorhoz többféle hosszbordás szíj is létezhet attól függően, hogy az autó klímás-e, milyen generátorral készült, van-e külön szervószivattyú vagy milyen segédberendezés-elrendezést kapott. Ha bizonytalan a méret, a régi szíjon lévő jelölés segíthet, de csak akkor, ha biztosan megfelelő alkatrész volt korábban is az autón. Használt autóknál előfordulhat rossz méretű korábbi csere.
A hosszbordás szíj kikereséséhez a következő lépéseket kell követni.
| Profil | Jellemzők | Profilmagasság | Osztás | Bordák ékszöge |
|---|---|---|---|---|
| PH | Alacsony nyújtású poliészter húzózsinórok, kiváló erőátvitelhez nagy sebességnél kis tárcsákon | - | - | - |
| PK | Lapos, alacsony nyúlású poliészter feszítőszálak, nagyobb erőátvitelhez nagy sebességnél kis szíjtárcsákon | - | - | - |
| PM | Lapított, alacsony feszítésű poliészter húzózsinórok, nagyobb erőátvitel érdekében nagy sebességnél, kis tárcsákon | - | - | - |
| PJ | Standard, kisebb kompresszorokon, betonkeverőkön, háztartási gépeken, kondigépeken | 3,5 mm | 2,34 mm | 40 fok |
Robogó ékszíjak: speciális szempontok
A robogó szíjak ellenőrzése ajánlott időközönként. Egy szíjon általában méret vagy cikkszám szerepel. A méret tartalmazza a szélességet és a hosszt. Ezek a méretek gyártónként eltérhetnek. A különböző gyártók, máshogyan határozzák meg a hosszúságot. A robogó gyártója meghatározza, hogy mekkora az ideális ékszíj méret, amivel a jármű megfelelően, ideális teljesítménnyel működik. A szíj, a robogó elindulásakor a variátor csapról indul ki. Ahhoz, hogy ezt a pozíciót feltudja venni megfelelő szélességűnek kell legyen. Lehetséges, hogy nem is tölti ki a variátor szíj rendelkezésre álló helyet, nem megfelelő a szélessége, kopott. A gyártók kínálatában található kevlár szállal gyártott variátor szíj is. A szíj első része a főtengelyre, a variátor közbeiktatásával illeszkedik. Hátul, a blokk végében, a hátsó kuplungon dolgozik. A robogó motor blokk hossza adja meg a szíj hosszúságát. 12-es kerék nagyságtól felfelé, hosszú blokk alkalmazására van szükség, hogy a kerék elférjen. A hosszméretet a főtengely és a hátsó kuplung távolsága adja meg. Az ékszíjak belül bordázott kialakításúak. Ezek között a bordák között a használattól repedések keletkeznek. Ilyen esetben cserélni kell. Használattól a szíjak széléről finom por válik le, ami a berugó szerkezetben ( berugó racsniban) nehezíti a berugókar használatát.
Robogó ékszíj méretek hosszúság szerinti felsorolását találhatja ebben a táblázatban. Néhány milliméter eltérés annyira a hosszúságban nem mérvadó a különböző gyártók variátor szíjai között. Minden gyár máshogyan méretezhet. A táblázatokban a megjelölt márkákra kattintva közvetlenül megtekinthető az ár, a rendelhetőség és akár azonnal rendelni is tud variátor szíjat.
Márkák és Termékek
A jó hosszbordás szíj csendesen fut, stabilan hajtja a segédberendezéseket és ellenáll a mindennapi hő- és hajlítási terhelésnek. Érdemes minőségi terméket választani, mert a szíj hibája több rendszer működését is egyszerre érintheti.
- A BANDO már 75 éve meghatározza a hajtószíjak mércéjét, számos vállalat számára szállítva az eredeti építésekhez. A PIAGGIO, YAMAHA és mások is ezt a neves gyártót választják.
- A Mitsuboshi hajtószíjak megbízhatóságot és ellenállóságot ötvöznek, ezért számos maxi-robogó eredeti felszerelésében használják őket.
- A ConCar cég 1976-ban Münchenben alpult, fő profiljuk az ékszíjgyártás.
- A piac legjobb ár-érték arányú hajtásszíja, amely a TECNIUM márka zászlóshajója, kizárólag a Bihr forgalmazásában.
- A PIX X'Ceed hosszbordás szíjak nagyon kedvező árfekvéséhez kitűnő minőség társul.
- OEM szíj Kymco, Aprilia (eredeti, gyári szíj Aprilia, Piaggio, Gilera stb.), Piaggio (eredeti, gyári szíj Piaggio, Aprilia, Gilera stb.).
tags: #hosszbordas #szij #tablazat