A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) folytonosságának alapjai és szabályai

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) alapvető fontosságú a járműtulajdonosok jogi és pénzügyi védelme szempontjából. Elengedhetetlen a közlekedésben, hiszen ez a biztosítás azokat a károkat fedezi, amelyeket a biztosított jármű üzemeltetése közben harmadik feleknek okoz. A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás alapvető védelmet nyújt a járműtulajdonosok számára, és jogi és pénzügyi védelmet biztosít.

A megfelelő biztosítás kiválasztása és megértése rendkívül fontos, hiszen a járművezetők felelőssége, hogy a biztonságos közlekedés mellett a törvényes előírásokat is betartsák. Ahhoz, hogy magát és másokat meg tudjon védeni, fontos ismernie a biztosítás feltételeit és fedezeteit. A biztosítási feltételek ismerete létfontosságú, hogy tudja, mire számíthat baleset esetén, és milyen helyzetekben lehet jogosult kártérítésre. A szabályok és kizárások ismerete segít elkerülni a jövőbeli jogi és pénzügyi problémákat. Ha az emberek tisztában vannak a feltételekkel, sokkal könnyebben kezelhetik az esetlegesen felmerülő konfliktusokat és igényeket.

A jogszabályok szerint a biztosítás megléte kötelező, így hiányában súlyos büntetésekre és akár a jármű forgalomból való kivonására is számíthat. Ezen kívül a megfelelő biztosítás megválasztása segíthet elkerülni a jövőbeli jogi és pénzügyi problémákat, ezért érdemes tájékozódni a lehetőségekről.

A KGFB jogi háttere és hatálya

A kötelező gépjármű felelősségbiztosítási törvény előírja, hogy ezzel a fajta biztosítással minden egyes gépjármű tulajdonosnak, illetve üzembentartónak a saját nevére kiállított szerződés formájában rendelkeznie kell, amennyiben a jármű Magyarországon bejegyzett telephellyel van nyilvántartva és e szerződést a rendszeres díjfizetéssel hatályban is kell tartani. Ennek jelentősége abban rejlik, hogy ez az egyetlen olyan biztosítási forma, ami az üzemeltetés ideje alatt másoknak okozott kár tekintetében fedezetet biztosít.

A vonatkozó törvény persze nem csak az ügyfél, hanem a biztosító magatartását és kötelezettségeit is szabályok keretei közé foglalja, így meg van határozva az az összeg, melyet az előírásoknak megfelelő körülmények között a biztosítók ki kell, hogy fizessenek. A kötelező biztosítás alapjai és feltételei szabályozottak, e szerint jogszabály írja le a szerződéskötésre vonatkozóan betartandó rendelkezéseket, a kgfb szerint alkalmazandó gépjárműkategóriákat, rendelkezik a bonus malus rendszerről és a díjak mértékére vonatkozóan is tartalmaz szabályokat.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást 2010. január 1-től a 2009. évi LXII. törvény szabályozza. A törvény mellett van két rendelet: a pénzügyminiszter 20/2009. PM rendelete a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításnál 2011-től alkalmazandó gépjármű-kategóriákról, valamint 2011. június 15-től a nemzetgazdasági miniszter 21/2011. (VI.10.) NGM rendelete a bonus malus rendszer, az abba való besorolás, illetve a kártörténeti igazolások kiadásának szabályairól.

A kgfb területi hatálya például törvényileg meg van szabva, mégpedig a kötelező e szerint az Európai Gazdasági Térség, valamint Svájc területére terjed ki, de e mellett hatályos a nemzetközi zöldkártya rendszerbe tartozó azon országok esetén is, amelyeknek tekintetében a Magyar Nemzeti Iroda az ottani nemzeti irodával megállapodást kötött.

A kockázatviselés kezdete és a szerződés típusa

A biztosító kockázatviselése, vagyis a biztosítási fedezet kezdete a szerződéskötés időpontjában lép életbe. Legkésőbb ekkor kell rendelkeznie a szerződő félnek olyan üzemeltetői jogosultságokkal, amelyek lehetővé teszik járműve használatát. A fedezet a türelmi idő alatt is érvényben marad, és a szerződés megszűnéséig tart, kivéve, ha visszavásárlás történik.

A kockázatviselés kezdő időpontja lehet a szerződésben e tekintetben feltüntetett dátum, vagy pedig egyszerűen a szerződés mindkét fél által történt aláírásakor lép érvénybe a biztosítási fedezet. Fontos, hogy a szerződés megkötésekor rendelkezz üzemeltetői jogosultságokkal, hogy legálisan használhasd a járművedet. A biztosítónak a szerződéskötés előtt türelmi időt is biztosítanak, amely alatt a fedezet érvényben marad, így a szerződés megszűnéséig védelem alatt állsz.

Kötelező biztosítást lehetséges határozatlan és határozott időre is kötni, azonban bizonyos esetekben a törvény szerint, mint például az állandó forgalmira kötelezett gépjárművekre csak határozatlan időtartamra lehet szerződni, ami egy éves biztosítási időszakot takar.

Különböző forgalmi engedélyek, különböző szerződések

A szerződéstípusok a jármű forgalmi engedélyének jellegétől függően változhatnak:

1. Állandó Forgalmi Engedélyre Kötelezett Járművek: Az állandó forgalmi engedéllyel rendelkező járművek, például a személyautók és a teherautók számára határozatlan idejű szerződés köthető. Ezen járművek esetében a biztosítási időszak jellemzően egy év. Fontos megjegyezni, hogy ha a szerződés díj nemfizetés miatt szűnik meg, az új szerződés időtartama a korábban megszűnt szerződés időtartamának végéről kezdődik. Ezzel biztosítva van, hogy a járműtulajdonosok ne maradjanak biztosítás nélkül, ami komoly következményekkel járhat.
2. Ideiglenes Forgalmi Engedéllyel Rendelkező Járművek: Az ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkező járművek, mint például a quadok, határozott tartamú szerződést igényelnek. Ez a szerződéstípus különösen akkor fontos, amikor a járművet más EU-tagállamba helyezik forgalomba. Az ilyen típusú biztosítás érvényes az Európai Gazdasági Térség országaiban és Svájcban, valamint a zöldkártyával rendelkező országok területén is. A járműtulajdonosoknak tehát figyelniük kell arra, hogy a biztosítás folytonossága ne szakadjon meg, különben jogi problémákba ütközhetnek.
3. I-rendszámos Járművek: Az I-rendszám egy speciális, különleges helyzetben lévő rendszám, ezért az ehhez kapcsolódó gépjármű biztosítás is különleges szabályokkal bír. Az ilyen típusú biztosítás egy évre köthető, és a díjat egy összegben kell kifizetni a szerződés megkötésekor.

Szerződés szüneteltetése

A biztosítási szerződés szüneteltethető, ha a gépjármű ideiglenesen kivonásra kerül a forgalomból. Ez maximum egy éven keresztül lehetséges. Amennyiben az újbóli üzembe helyezés egy éven belül nem történik meg, a szerződés automatikusan megszűnik. Ezen a ponton érdemes figyelmet fordítani a szükséges lépésekre, hogy ne merüljön fel jogi vagy pénzügyi hátrány járművezetőként.

Amikor a járművét ideiglenesen kivonja a forgalomból, a biztosítási szerződése szüneteltethető. Ezt legfeljebb egy évig teheti meg, és amennyiben nem helyezi üzembe a járművet ezen időszak alatt, a szerződés automatikusan megszűnik. Ilyenkor nagyon fontos, hogy kövesse a szükséges lépéseket, hogy ne maradjon biztosítás nélkül. Ha ideiglenesen kivonja a járművét a forgalomból, akkor a biztosítási szerződését szüneteltetheti, ami maximum egy évig tarthat. Ez azt jelenti, hogy amíg a jármű forgalomból van kivonva, a biztosításod nem érvényes, de így elkerülheted a nemfizetés miatt történő szerződéskötési nehézségeket. A szüneteltetés ideje alatt a biztosítás nem terjed ki a forgalomban nem lévő járműre.

A KGFB fedezete és kizárásai

A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás célja, hogy fedezetet nyújtson a szerződésben megjelölt jármű üzemeltetése során felmerülő károkért. A biztosító a biztosítottal szemben megalapozottan támasztott igényeket téríti meg.

A kár mértéke nem csupán a járművekben keletkezett károkra terjed ki, hanem ingatlanokban, tereptárgyakban és személyi sérüléseknél is jelentkezhet. A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás a harmadik félnek okozott károkra vonatkozik, ami nemcsak a járművekben bekövetkezett károkat foglalja magában, hanem ingatlanok vagy személyi sérülések esetén is térítést nyújt. A biztosító a megalapozott igényeket téríti, figyelembe véve a baleset körülményeit és a jármű üzemeltetésével kapcsolatos szabályokat is.

Kizárt biztosítási események

Bizonyos esetekben azonban a biztosító nem téríti meg a károkat. Ilyen például:

• Ha a kár a járműben elhelyezett tárgyakban keletkezik, kivéve, ha azok személyes használatra szolgálnak.
• Ha a kár a károkozó járművön belül következett be.
• Amennyiben sugárzó toxikus anyagok, vagy egyéb, az egészségügyi hatóságok által elrendelt intézkedések következtében következtek be a károk.
• A háborús vagy terrorcselekmények következményeként keletkezett károk is kizárt kárfedezet alá tartoznak.

A biztosító nem vállal felelősséget bizonyos esetekben, például ha a kár a jármű belsejében található tárgyakban keletkezik, kivéve, ha azok személyes használatra szolgálnak. A háború, terrorcselekmények vagy egészségügyi hatóságok által elrendelt intézkedések következményei szintén kizárják a kártérítést. Mindig érdemes figyelmesen átnézni a szerződés kizárásait. Fontos azonban megjegyezni, hogy bizonyos esetekben a biztosító nem térít, például ha a kár a járművön belül keletkezett személyes tárgyakban. Érdemes alaposan tájékozódni a kizárásokról is.

Kárrendezés és bejelentési kötelezettség

A kárrendezés során a biztosító először megvizsgálja a kár megalapozottságát. Amennyiben megalapozott igény érkezik, a biztosító megtéríti a kellemetlenségeiből adódó költségeket. Fontos részlet, hogy az Ön ingóságaiban keletkezett károk is téríthetők, ha azok a baleset következtében sérültek meg. Emellett, ha a másik fél felelőssége felmerül, azt is figyelembe veszik. Amennyiben a károsult szabálysértést követett el, például tiltott helyen parkolt, a biztosító a kártérítésre kötelezhető.

Alapvető feltétel egy okozott káresemény bekövetkezésekor, hogy azt a szerződés tulajdonosa az eseményt követő öt napon belül biztosítója felé bejelentse, mégpedig írásos úton, e mellett meg kell adnia a kár rendezésekor szükségessé váló adatokat, az esemény lehető legpontosabb leírását és meg kell jelölni azt a szervet, mely a károkozáskor a hatósági eljárást lefolytatta. A vétlen félnek is van bejelentési kötelezettsége a károkozó kötelező biztosítója felé, mégpedig harminc napos határidőn belül ahhoz képest, mely időpontban az eseményről értesült.

Problémák a kárrendezés során

Ha problémája van a biztosítóval, vagy úgy érzi, hogy a kárigényét nem helytállóan kezelték, akkor először érdemes kapcsolatba lépnie a biztosítójával és megtudni, hogy miért történt a visszautasítás. Kérheti a döntés felülvizsgálatát is. Ha szükséges, jogi segítséget is kérhet, hogy képviselhesse az érdekeit a biztosítóval szemben.

A biztosítás díjának meghatározása és a Bonus-Malus rendszer

A kötelező biztosítás díjának alapja, mint említettük a jármű teljesítménye és a kategóriába sorolás, mely a 2009. évi LXII. Törvény és annak kiegészítése, a 20/2009. PM rendelet határoz meg. A kötelező biztosítás díjait a társaságok minden szerződés esetén egyedileg határozzák meg, természetesen a meghirdetett épp aktuális tarifájukat véve alapul, és ez a díj az egy éves biztosítási időszak alatt nem változhat meg.

A kötelező árának meghatározása sok tényezőtől függ. Például a jármű teljesítménye mellett sokat számít, milyen korú a szerződő fél, sőt az is, hogy milyen fajta kedvezményeket vehet igénybe. A szerződéses feltételek is meghatározottak bizonyos szempontok szerint és adott mértékben a jogszabály által, de e mellett, minden egyes biztosító rendelkezik saját szabályzattal, melyet szerződéskötés előtt érdemes nagyon figyelmesen áttanulmányozni, egészen az apró betűs részeket is beleértve. Így nem érhet senkit meglepetés mondjuk azon a téren, hogy netán nincs tisztában azzal, mikor is van a biztosítónak kötelező biztosítási kockázatviselési kötelezettsége és főleg, hogy mikor nincs.

Díjfizetési módok

A gépjármű biztosítás díját általában többféleképpen is lehet fizetni, az igényeidhez és a biztosító által kínált lehetőségekhez igazodva:

• Havi fizetés: A biztosítási díjat havonta kell fizetni.
• Negyedéves fizetés: Háromhavonta, azaz negyedévente történő fizetés.
• Féléves fizetés: Hat havonta történő fizetés.
• Éves fizetés: Egyszeri éves díjfizetés.

A Bonus-Malus rendszer

A bonus-malus rendszer jelentős hatással van a biztosítási díjra, mivel jutalmazza a balesetmentes vezetést és bünteti a balesetek okozását.

Bonus-rendszer a casco biztosításoknál is van, azonban ez nem törvényileg szabályozott, hanem a biztosítók saját belátásuk szerint adják.

Különleges járműtípusok és biztosításuk

Alapvető feltételek a kötelező biztosítás szerződése esetében, hogy fedezet alá vonhatók nem csak személygépjárművek, de autóbuszok, motorkerékpárok, tehergépjárművek pótkocsik és vontatók, lassú járművek, mezőgazdasági vontatók, valamint segédmotoros- és négykerekű segédmotoros kerékpárok is, mint többek között a quad.

Motorkerékpár és segédmotoros kerékpár biztosítás

A motor kötelező biztosítás megkötése ugyanolyan elengedhetetlen, mint a személyautóra vagy más járművekre vonatkozó biztosítás. A magyar jogszabályok szerint a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tulajdonosainak is kötelező rendelkezniük ezzel a biztosítással, hogy fedezzék az esetlegesen okozott károkat. Ez a biztosítás védi mind a járművezetőt, mind a többi közlekedőt, biztosítva a balesetek során felmerülő anyagi károk megtérítését. Ne hanyagolja el motorja biztosítását, hiszen a biztonság és a jogi kötelezettségek teljesítése minden közlekedő számára alapvető fontosságú.

Elektromos roller (eRoller) biztosítás

Az eRoller egyre elterjedtebb, különösen a városi közlekedésben és pontosan emiatt egy új törvénymódosítás értelmében bizonyos teljesítmény felett szükséges megkötni a az eRoller kötelező biztosítást. Az eRoller kötelező felelősségbiztosítás célja, hogy védelmet nyújtson az elektromos rollerek használata során másoknak okozott károk esetén.

Utánfutó biztosítás

Az utánfutó biztosítás elengedhetetlen, hogy megóvja magát a váratlan kiadásoktól, amelyeket balesetek vagy károkozások okozhatnak. Gondoljon bele: baleset esetén a saját zsebéből kellene kifizetnie a másik autó javítását vagy a sérültek költségeit, ha nincs érvényes biztosítása. Az utánfutó biztosítás nem csak törvényi kötelezettség, hanem a pénzügyi biztonság alapvető eszköze is. Így nemcsak a törvényi kötelezettségeinek tesz eleget, hanem biztosítja, hogy bármilyen helyzetben védve legyen.

Céges autók és flotta biztosítás

Magánszemélyként viszonylag egyszerű a dolgunk, ha kötelező biztosítást szeretnénk, de vajon mi a helyzet a céges autókkal? A céges autó biztosítása számos tényezőtől függ, így, ha munkáltatónk járművét használja, vagy épp cégvezetőként mi kötünk kötelező biztosítást céges autóra, fontos, hogy tisztában legyünk a részletekkel. A céges járművekre ugyanolyan szabályok vonatkoznak, mint a magántulajdonban lévő autókra, így természetesen ezekre is kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni, amelyet különböző kiegészítő biztosításokkal , valamint CASCO -val tehetünk teljessé.

Az általános gyakorlat szerint a céges gépjárművek tulajdonosa és üzembentartója maga a cég vagy vállalkozó, megesik azonban, hogy a munkáltató átruházza az üzembentartói jogokat a gépjárművet használó munkavállalóra. Erre főleg abban az esetben kerülhet sor, ha a járművet közös megegyezéssel a munkavállaló a szabadidejében is használja. Ebben a ritka esetben fontos tudni, hogy a vonatkozó biztosítások és adók befizetése az üzembentartóra hárul, így munkavállalóként csak akkor menjünk bele ilyesmibe, ha tisztában vagyunk a következményeivel.

Flotta biztosítás

Amennyiben cégünk vagy vállalkozásunk öt, vagy annál több gépjárművel rendelkezik, lehetőség van a flotta biztosítás megkötésére. Ennek az előnye az, hogy a vállalat autóit egy szerződés alatt tudhatjuk, amely megkönnyíti a biztosítási ügyek kezelését, például a díjfizetést, az évfordulók fejben tartását, valamint az esetleges biztosítóváltást is. Ha egy vállalat járműparkja ötnél kevesebb autóból áll, egyenként kell megkötnünk rájuk a kötelező biztosítást, amelyhez természetesen igénybe vehetünk biztosítási alkuszt vagy online alkuszi szolgáltatást is. A céges autók és a magánszemélyek által kötött biztosítások sok tekintetben hasonlóak. Amennyiben a vállalat csupán egy vagy néhány járművel rendelkezik, a biztosítást egyenként is megkötheti. Viszont, ha nagyobb flottával bír, akkor a flotta kötelező és flotta casco biztosítások lehetnek a legpraktikusabb és gyakran költséghatékonyabb megoldások.

Céges autó és károkozás

Igazán kellemetlen, amikor a ránk bízott céges gépjárművel kárt okozunk, hiszen a biztosítások ellenére általában felelnünk kell az általunk okozott anyagi károkért. Fontos, hogy a munkáltató munkaszerződésben vagy más, hivatalos dokumentumban tájékoztassa a munkavállalót a károkozás esetleges következményeiről, amely természetesen nemcsak a céges laptopra vagy a telefonra vonatkozik, hanem a céges autóra is. A munka törvénykönyve szigorúan szabályozza a munkavállalói károkozást, így megkülönböztet gondatlan és szándékos károkozást is. Amennyiben egy céges autóval történő közlekedési balesetben mi vagyunk a vétlen fél, természetesen a károkozó kötelező biztosítása fedezi a károkat.

A céges autóval okozott kár következményei

A törvény a munkavállalói károkozás vonatkozásában megkülönbözteti a vezetői és nem vezetői pozícióban dolgozókat: utóbbi esetben a gondatlan károkozásból fakadó kártérítés mértéke nem haladhatja meg a négyhavi távolléti díj összegét, súlyosan gondatlan vagy szándékos károkozás esetén azonban a teljes kárösszeget meg kell téríteni. Vezetői állásban dolgozó munkavállalók esetén súlyosabb a szankció: ők már gondatlan károkozás esetén is a teljes kárösszeggel tartoznak a munkáltató felé.

A KGFB váltás és érvényesség ellenőrzése

A kötelező biztosítás, mivel törvényileg kötelező, szigorúan szabályozott. Meghatározott szabályok szerint lehet kötelező biztosítást váltani, átvinni a bónuszt, és különböző csatornákon keresztül intézhető az ügy. Bár a szabályozás világos, a váltás gyakran mégsem egyszerű folyamat. Az adminisztratív teendők és a megfelelő dokumentumok beszerzése időigényes lehet. Emellett az ügyintézés során felmerülhetnek bonyodalmak, például a bónusz átvezetésének problémái vagy a megfelelő új biztosítási ajánlat kiválasztása. Ezért érdemes alaposan tájékozódni és segítséget kérni szakértőktől, hogy a biztosításváltás zökkenőmentes legyen. Az előzetes tervezés és a megfelelő információk beszerzése segíthet abban, hogy a kötelező gépjármű biztosítás váltása gördülékenyen menjen végbe.

Nézze meg kötelező biztosítása (KGFB) nem közeledik-e évfordulójához, mert a kötelező biztosítás kalkulátorunkkal maximális kedvezménnyel 1 perc alatt versenyeztetheti a biztosítókat, és számolhatja ki az Ön számára legkedvezőbb lehetőséget. A biztosítás érvényességét a biztosító által küldött dokumentumok, például a biztosítási kötvény ellenőrzésével tudhatja meg. Fontos, hogy a díjakat időben fizesse, mert ha nem, a biztosítás automatikusan megszűnik. Ezenkívül rendszeresen érdemes ellenőriznie a biztosítása állapotát, függetlenül attól, hogy évente köti a szerződést.

Biztosítóváltás menete

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás esetén több lépésből áll. Első lépésként fontos, hogy az új biztosítót, illetve biztosítást válassza ki a jelenlegi szerződés évfordulója előtt. Érdeklődjön a piacon, kalkuláljon akár online, kösse meg az új biztosítást, ha úgy találja, hogy a régi már nem megfelelő, sem tartalomban, sem árban. Az évforduló az a nap, amikor a biztosítási szerződés megkezdődött és a biztosítás felmondását legalább 30 nappal, de legkorábban 60 nappal ez előtt kell kezdeményezni.

Nem, egyszerre nem lehet több biztosítónál kötelező vagy casco biztosítás ugyanarra a járműre. A gépjármű biztosítás esetében törvényileg szabályozott, hogy egy járműre csak egy érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás lehet megkötve.

Casco biztosítás, mint kiegészítő védelem

A casco biztosítás a gépjármű biztosítások másik fontos típusa, amely önkéntes alapon köthető, illetve akkor kötelező, ha bank egy banki kölcsön mellé teszi kötelezővé. A casco azokra a károkra nyújt fedezetet, amelyek a saját járművét érintik, függetlenül attól, hogy ön okozta-e a balesetet vagy sem. A casco biztosítás különösen hasznos lehet akkor, ha például az autója megsérül egy viharban, ellopják, vagy összetörik egy balesetben.

A casco biztosítás segítséget nyújt az autó védelmében, ha baleset, lopás, természeti kár vagy más hasonló esemény történik. Ez a biztosítás fedezi a javítási költségeket, vagy akár az autó teljes aktuális értékét, ha az javíthatatlanul károsodik. Lehetőség van kötelező és opcionális fedezetek választására is, amelyek a tulajdonos egyéni igényeihez igazodnak. Ezáltal nagyobb biztonságban érezhetjük magunkat, és megóvhatjuk megtakarításainkat a váratlan kiadásoktól.

Utóbbi céges járművek esetén bár nem kötelező, mégis egyértelműen javasolt, hiszen az autó egy vállalkozás esetén munkaeszköz, amelynek ellopása vagy sérülése közvetlenül is befolyásolhatja a cég bevételét - nem beszélve a javítás vagy pótlás magas költségeiről. Ugyanez vonatkozik a casco biztosításra is, ahol egy jármű csak egy biztosítónál lehet biztosítva egyszerre. Érdemes először is tájékozódni a piacon, hogy a casco váltással jobban jár-e a jelenlegi szerződés helyett. Ezt követően kösse meg az új casco szerződést, úgy hogy folytonos legyen.

Elemi kár és lopás Casco

Az elemi kár és lopás Casco biztosítás egy olyan átfogó védelem, amely megóvja az autót az előre nem látható károktól és veszteségektől. Az elemi kár fedezi a természeti jelenségek, például viharok, jégeső, árvíz, stb. által okozott sérüléseket. Ez a védelem az egyre kiszámíthatatlanabb időjárás miatt kiemelt jelentőségűvé válik. A lopás fedezet biztosítja az autó aktuális értékének megtérítését, ha azt ellopják, vagy csak részeit lopják el.

• Lopás és részlopás: Az autó ellopása esetén kifizeti az önrészesedés levonása után az autó kárkori értékét. A részlopás az autó bizonyos részeinek eltulajdonításakor fizeti a javítás költségeit.
• Elemi károk: Mindenféle elemi kár és azok másodlagos hatásai.

Önrész a Casco biztosításban

Magasabb önrész esetén a casco biztosítás éves díja alacsonyabb, mivel kevesebb kockázatot vállal a biztosító. Tehát a magasabb önrésznek akkor van előnye, ha nem történik kár. Alacsonyabb önrész választásakor a biztosító magasabb éves díjat állapít meg. Ez akkor előnytelen, ha csak évekig fizetjük a biztosítás díját, azonban nem történik semmilyen kár.

tags: #gepjarmu #biztositas #folytonossaga