A BMW 5-ös sorozat (E39; 1996-2003) tulajdonosok nagy örömére nemcsak alkatrészek, de autófelszerelések is széles választékban érhetőek el. Fontos kiemelni, hogy a választékot folyamatosan bővítjük, általában kategóriánként. Népszerű kategóriák közé sorolhatóak a kulcsházak vagy éppen a váltógombok és váltószoknyák, de egyes BMW E39 modellekhez az ablakemelő szerkezetek és kapcsolók is felkapottak.
Felszereltségi szintek és kiegészítők
Az utólagos fejlesztések során érdemes tisztában lenni az autó gyári adottságaival. Például a CheckControl (piktogramos kis autó szimbólum vagy szöveges kijelzés) nem alapfelszereltség. Az automatikusan letompuló tükör esetében a kör alakú szenzor csak a facelift után jelent meg; előtte egy kis LED-szerű szenzor volt a tükör alján.
A kényelmi extrák közül a dupla hővédő üvegezés felismerhető az ablak lenyitásakor, mivel cirka háromszor vastagabb, mint a sima üveg. A nappali fényszóró funkció kapcsán fontos tudni, hogy ez egy programozható funkció, nem fizetős extra. A telefonos rendszerek terén a SIEMENS "vezetékes" telefon mellett létezik kiszedhető Bluetooth-os megoldás vagy csak előkészítés is.
Android Multimédia telepítése a BMW E39-emre és íme, mi történt!
Műszaki alapok: Biztosítéktáblák
Bármilyen elektromos utólagos beszerelés esetén elengedhetetlen a biztosítéktáblák ismerete. A BMW E39 esetében a biztosítékok elhelyezkedése a következő:
- Biztosítéktábla a motorháztető alatt (két típus).
- Biztosítéktábla a kesztyűtartóban (különböző kiosztás 1998.03-ig és utána).
- Reléblokk a kesztyűtartóban.
- Blokk a lábtérben.
- Biztosítéktáblák a csomagtartóban.
Keréktárcsa választás és technikai csapdák
Az 1995 és 2003 között gyártott 5-ös sorozat (E39) a BMW egyik legnagyobb „kakukktojása” a kerékfelfüggesztés tekintetében. Bár az osztóköre a klasszikus 5x120, a kerékagy mérete 74,1 mm.
Fontos tudnivalók felni választásnál:
- Ha más BMW felnit tennél E39-re: A felni fel sem megy, mert a 72,6 mm-es lyuk túl szűk a 74,1 mm-es tengelyre.
- Ha E39 felnit akarsz tenni más BMW-re: A felni felmegy, de a középfurat túl nagy lesz (74,1 mm a 72,6 mm-es agyra), ezért az autó rázni fog.
- Amennyiben utángyártott alufelnit választasz, a megoldás egy központosító gyűrű, amely pontosan kitölti a felni furata és az autó kerékagya közötti hézagot.
| Modell | Osztókör | Kerékagy mérete |
|---|---|---|
| BMW E39 (általános) | 5x120 | 74,1 mm |
| BMW E39 M5 | 5x120 | 72,6 mm |
Mindig próbáld fel a felnit a kocsira gumi nélkül, mielőtt a gumiszerelést megrendelnéd, mivel a legtöbb kereskedő nem veszi vissza a már gumizott felnit. A vásárlással és a felni felszerelésével kapcsolatos minden döntés és kockázat a vásárlót terheli.