Az autótulajdonosok körében mindig is központi kérdés volt, hogyan lehet a gyári teljesítményt kihozni egy autóból úgy, hogy az élvezetesebb, dinamikusabb, ugyanakkor biztonságos maradjon. A tuningbox egy nem túl nagy doboz, amit annak reményében szereltetnek és szerelnek be az autókba, hogy ettől majd látványosan megnő az autó teljesítménye, ráadásul ezzel együtt a szeretett járgány fogyasztása is lecsökken.
Figyelem!!! Csak összedugod a csatlakozókat és kész is. Egyszerűen hangzik, igaz? A tuningbox be- és kiszerelése gyorsan elvégezhető különösebb szaktudás nélkül. A tuningboxot egy, a motortérben lévő jeladó és a computer közé csatlakoztatják. Így a jeladó jelfeszültségét vagy ellenállásértékét megváltoztatva, hamis értéket továbbít a computerhez, ami ennek alapján több üzemanyagot vagy nagyobb rendszernyomást engedélyez.
Hogyan működik a tuningbox a gyakorlatban?
A tuningbox úgy működik, hogy meghamisítja az autó számítógépébe érkező adatokat, ennek köszönhetően az nem fogja érzékelni, hogy nem a beállított értékeknek megfelelően történik a működés, a motor pedig gond nélkül működhet tovább a beprogramozott határokon kívül. Az 1 jeladót kezelő tuningboxok felismerése egyszerű: beszereléséhez 1db gyári csatlakozót kell széthúzni a motortérben, és a boxot sorosan bekötni a megszakított áramkörbe.
Az analóg és a digitális „programozható” tuningboxok működési elve ugyanaz, hamis értéket küldenek egy jeladótól a computer felé. A digitális verzió csak annyival tud többet, hogy a jelhamisítás mértéke fordulatszám függvényében állítható. Fontos tudni, hogy a tuningbox a computerben lévő chipben semmilyen adatot nem módosít, ezért helytelen a chiptuningbox és chipbox elnevezés, helyesen jeladótuningbox.
Miért nem tekinthető ez motoroptimalizálásnak?
A mérföldkőnek kikiáltott digitális tuningbox alapvető hiányosságokkal rendelkezik. Egyetlen jeladó értékének megváltoztatása és így hamis jel továbbítása az ECU felé nem tekinthető motoroptimalizálásnak. A többi motorfunkcióhoz tartozó paraméteren nem tud állítani, a különböző értékek egymáshoz hangolása nem lehetséges.
Turbós autónál nem tud állítani a turbónyomáson, szívóbenzinesnél nem tud állítani az előgyújtáson, így a motor optimalizálására alkalmatlan. Feltöltővel rendelkező motoroknál tuningbox-szal kb. feleakkora teljesítmény- és forgatónyomatéknövekedés érhető el, mint egy szakszerűen programozott chiptuning esetében.
Összehasonlító táblázat: Tuningbox vs. Chiptuning
| Jellemző | Tuningbox | Chiptuning (Motoroptimalizálás) |
|---|---|---|
| Működési elv | Jelhamisítás | Szoftveres optimalizálás |
| Paraméterek | Egyetlen érték módosítása | Összehangolt rendszer |
| Turbónyomás | Nem szabályozható | Optimalizálható |
| Diagnosztika | Zavarhatja a rendszert | Teljesen kompatibilis |
A chiptuning előnyei
A chiptuning során az autó computerében lévő vezérlőchipet programozzuk át, a jobb hatásfok és az optimális működés érdekében. Nincs szükség semmilyen bizonytalan eredetű elektronikai áramkör vagy doboz utólagos beszerelésére, ami plusz hibalehetőséget jelentene. A motoroptimalizálás alapfeltétele, hogy minden motorfunkcióhoz tartozó paraméteren egymással összhangban módosítsunk.
A chiptuning nem zavarja meg a diagnosztikai műszerek működését, a hibatároló kiolvasása és törlése is zavartalanul elvégezhető. Nem jár garanciavesztéssel, mert a gyári értékek minden esetben visszaállíthatóak. A chiptuning tartalmazza a gázpedál érzékenységének kérés szerinti beállítását külön költség felszámolása nélkül.
Napi rutin, hogy tuningboxokat szerelünk ki, amelyek műszaki hibát okoznak, vagy épp az elvárások alatt teljesítenek. Amennyiben az autód vezérlőegysége újraprogramozható, a tuningboxoktól érdemes tartózkodni, mert minden motoradat szoftveresen is módosítható, optimalizálható. Ha szereted az autód és fontos az üzembiztonság, ne használj ilyeneket.
tags: #tuning #box #benzin #kapcsolhato