Az, hogy egy mozdulattal biztonságosan bezárható a jármű összes ajtaja, ma már szinte természetes. Murphy barátunktól megtanultuk, hogy ami elromolhat, az el is romlik, így simán beüthet, hogy egyszerűen tönkremegy az autós létünk komfortszintjét nagyban fokozó központi zár. Ennek számtalan oka lehet: mechanikai sérülések, beázik a vezérlőegység, vagy szimplán csak bekrepál.
A központi zár működése és meghibásodásának okai
A központi zárat egy komfortvezérlő modul szabályozza, amely a távkapcsoló apparátusától kapja az ingereket. Amennyiben érvényes kód indukálódik, úgy a rendszer elvégzi az éppen aktuális nyitást vagy zárást. Munkám során több alkalommal fordult már elő, hogy gyárilag telepített központi zárat kellett javítani. Akár a vezérlőegység meghibásodása miatt, kábelszakadás miatt, vagy a központi zár motor meghibásodása miatt.
Ezen meghibásodások mindegyike javítható és van, hogy a hibás eszközök univerzális alkatrészekkel is pótolhatóak, amelyek rendszerint nagyságrendekkel olcsóbbak, mint a gyári alkatrész. Sorozatos hibaforrás, hogy az ajtóban lévő kábelátvezetéseknél megsérül egy vezeték. Érdemes megvizsgálni az ajtóknál a kábeleket, és a sérült, gyanús vezetékeket korrigálni, rendbe hozni.
Hogyan találjunk szakadást a vezetékben (Phillips Vision: 90. rész)
Hibaelhárítás és javítási folyamatok
Ha a vezetékezés rendben van, tanácsos néhány pillantást vetni a központi zár rudazatára is, hiszen ez is elmozdulhat, meglazulhat az évek során. Ha ezek után sem működik a rendszer, a zárszerkezeteket is csekkolhatjuk kenőanyag hiány szempontjából. Ha a zár így már könnyen jár, nincs elektronikai és mechanikai gikszer, de még mindig nem szuperál a teljes szisztéma, akkor vagy a működtető motor cseréje, vagy a vezérlő modul szervizelése lesz az orvoslás kulcsa.
| Hiba típusa | Lehetséges ok | Megoldás |
|---|---|---|
| Távirányító nem működik | Elem lemerült | Elemcsere |
| Motorok gyengék | Vezérlő hiba | Forrasztás javítása/csere |
| Egy ajtó nem zár | Kábeltörés/Motor hiba | Vezeték javítás/Motorcsere |
Távirányítóval kapcsolatos problémák
A leggyakoribb ok, hogy a távirányítóban lemerült az elem. A távirányító elfelejtheti a kódot is, ilyenkor újra fel kell tanítani. Ami a sérüléseket illeti, a nyomógomb, a ház, a mikrokapcsoló vagy a kulcspenge kitörése jellemző. Ezek javíthatók házcserével, vagy a mikrokapcsoló cseréjével. Otthon nem javasolt, hogy nekifogj, mert az elektronikát könnyen megsérted.
Vannak olyan autótípusok, ahol egyedi, specifikus rendszer beépítése szükséges, de az esetek nagy részében olcsóbb, univerzális zár rendszerrel is megoldható a centrál zárás és nyitás. Beszereléséhez szükséges az ajtókárpit levétele, illetve a beltér több burkolatának bontása. Márkától és típustól függetlenül vállalom a hiba feltárását és javítását.