Bevezetés a Nagycsaládos Autóvásárlási Támogatásba
2019. július 1.-től a magyar állam autóvásárlási támogatást ad a legalább három kiskorú gyermeket nevelő családok részére. Minden olyan család, amiben három kiskorú gyermeket nevelnek, kérelmezhet autóvásárlási támogatást, amely jelentős segítséget nyújt a családi autók beszerzésében.
A Támogatás Feltételei és Mértéke
A támogatás mértéke 2,5 millió forint, amennyiben a jármű vételára 5 millió forint vagy annál nagyobb. Ha az ár 5 millió forintnál alacsonyabb, akkor az állam 50 százalékkal segíti az autóvásárlást. Ez a kedvezmény minden 7-9 üléses új személyautóra érvényes, sőt a legfeljebb 2000 km-t futott, 12 hónapnál fiatalabb tesztautókra is igénybe vehető.
Újra kérhetnek autóvásárlási támogatást a nagycsaládosok
A Toyota és Lexus modellek a programban
Az autóinak legendás megbízhatóságáról ismert Toyota kínálatában jelenleg 6 modell felel meg a kiírás feltételeinek. Ide tartozik a 9 személyes Proace Verso Combi és Proace Verso Shuttle, a 8 személyes Proace Verso Family, és a 7 személyes Proace Verso VIP, Prius Plus és Land Cruiser. Hamarosan pedig a 7 személyes Proace City is csatlakozik majd a kínálathoz. A gyártó prémium márkája, a Lexus kínálatában is akad egy modell, a 7 személyes Lexus RX L, amelyre szintén igénybe vehető a nagycsaládos kedvezmény.
A többgyermekes családok számára különösen fontos az autójuk megbízhatósága, nem véletlen, hogy az e tekintetben is rendre első helyen végző Toyota és Lexus modellek hosszú ideje a családos vásárlók kedvelt választásának számítanak.
A Toyota Prius Plus: Részletes Bemutató
A Toyota Prius egy hibrid hajtású személyautó, amelyet a japán Toyota Motor Corporation gyárt 1997 óta, és összesen 4 generációja van. A Prius Plus a modellcsalád egyterű változata, mely különösen alkalmas nagyobb családok számára.
Design és Méretek
A Prius Plus tavaly friss frontot, új, immár krómcsík nélküli hűtőmaszkot, keményebb karakterű, fekete betétes lökhárítót és LED-es lámpákat kapott. Nemcsak a lökhárító szélére rakott menetfény, hanem a tompított és a reflektor is LED-es, projektoros, igen jó fényerejű. Természetesen hátul is újak és diódásak a lámpák, új, szolid diffúzor-csíkos a lökhárító. Az alapforma persze változatlan, a Prius+ klasszikus egyterűforma, 4,62 méteres hosszúsággal, 1,78-as szélességgel és 1,6 méteres magassággal. Ezek még városban is épp elviselhető méretek.
Műszaki Adatok
A Toyota Prius Plus kompakt egyterűként az alábbi műszaki paramétereket kínálja:
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Hossz | 4275-4600 mm |
| Szélesség | 1695-1780 mm |
| Magasság | 1420-1490 mm |
| Tömeg | 1240-1480 kg |
| Tengelytáv | 2550-2750 mm |
| Üzemanyagtartály | 45-50 l |
| Motor | Villanymotor, belső égésű motor |
| Váltó | e-CVT |
| Teljesítmény | 70-98 kW (95-134 LE) |
| Gyorsulás (0-100 km/h) | 10-11 másodperc |
Utastér és Kényelem
Az utastér széltében is tágas, előre is hosszan nyújtózó, finom anyagokból épülő, belül hibátlan. Az ülések kényelmesek, elöl kifejezetten, de a hátsók sem rosszak. Az ülőlapok mindkét hátsó sorban hosszabbak, mint például a jóval nagyobb Volvo XC90 esetén, a középső sorban lábtérből sincs kevesebb, hátul pedig ugyancsak éppen elegendő. Kompakt egyterűs mércével ez átlagon felüli. Isofix-csatlakozóból csupán kettő, a középső sor két szélső helyére jutott. Viszont gyerekülésből így is berakható három egymás mellé, miként a két csomagtéri ülésre is biztonságosan rögzíthető övvel a gyerekülés, s az első utaslégzsákot kikapcsolva még oda is tehetünk egy csemetét.
Belül leginkább a középkonzol új, friss kárpitok is jutottak az utastérbe. Legfeltűnőbben a műszerfal kijelzői, valamint a légbeömlőivel is csinosabb, új dizájnú, a korábbinál jobb érintőképernyős középkonzol újult meg. A kezelhetősége hibátlan, a márkától megszokott módon tud és szépen is beszél magyarul a hibátlanul kezelhető, Mirror Link funkciót is kínáló Toyota Touch 2 rendszer.
Hajtáslánc és Vezetési Élmény
A hajtáslánc teszi igazán egyedivé a Prius Plus-t. A már jól megszokott, az Auris hibridjeiben és az alap Priusban is dolgozó 1,8 literes, 99 lóerős Atkinson ciklusú benzinmotort egy 82 lóerős, 207 Nm nyomatékú villanymotorral társítják. A kombinált teljesítmény 136 lóerő, ami 100 km/órára 11,3 másodperces gyorsulást ad a villanymotor jelentős nyomatékával. Különlegesség, hogy a hagyományos Priusszal és a többi Toyota hibriddel szemben a Prius+ a Prius Plug-in Hybridhez hasonlóan nem NiMH, hanem lítium-ion akkumulátort kap. A normál mellett takarékos Eco, 100 km/órás tempóig élénkebb Power és alacsonyabb tempóhoz tisztán elektromos (EV) üzem is választható.
Induláskor a villanymotor nagy nyomatékkal hajtja az autót néhány méteren át, 40 km/h-s sebességig. Azután egyenletes, közepes fordulaton beindul a belső égésű motor, de nincs zúgás és erős zaj. Fékezésnél, amikor megállunk a forgalomban, leáll a benzinmotor, és nem indul újra addig, amíg újra fel nem gyorsul az autó. Induláskor újra a csendes elektromos motor veszi át a meghajtást, amely indítási energiáját részben a lejtmenetből és a fékezésből visszanyert akkumulátortöltésből kapja.
Fogyasztás és Környezetvédelem
A Prius Plus továbbra is a legtisztább üzemű, és az egyetlen hibrid egyterű a piacon. Fogyasztásban az új Volkswagen Touran 1.6 CR TDI BlueMotion ma már pontosan azt ígéri ugyan, amit a Prius+, ám a 4,1 literes üzemanyagfogyasztás benzinből kevesebb szén-dioxid emisszióval jár, mint gázolajból, a nitrogén-oxidokról, illetve a koromrészecskékről pedig ne is beszéljünk. Városi üzemben már egyértelműen a Prius+ a takarékosabb. A teszthét első felében 4,5-5 liter között lehetett autózni városi, de inkább elővárosi forgalomban, ahol gond nélkül el lehet járni 4,5 literrel is. Autópályán a sebesség fokozásával látványosan elkezd kortyolni, 100 km/óra felett nem is gyorsul kellően. 130 km/órával haladva körülbelül 7 literes étvággyal kell számolnunk.
Megbízhatóság és Garancia
A Priusban nincs kuplung, kettős tömegű lendkerék, hagyományos váltó, önindító, generátor, ami hozzájárul a megbízhatóságához. Van viszont hibrid akku, amire alapból 5 évig él, 10 évig hosszabbítható a garancia. A váltó pedig egy e-CVT nevű, elektromosan vezérelt, fokozatmentes hajtást adó egység, amely a benzinmotort és a villanymotort egy bolygóművön keresztül hajtja. A modellfrissítés kifejezetten jót tett a Prius+ számára is: zajszigetelése jobbnak mondott és valóban igen jó, futóműve komfortosabbnak és kényelmesnek is bizonyult, még a 17 colos kerekekkel is.
Toyota Kiegészítő Ajánlatok és Finanszírozás
A nagycsaládosok autóvásárlását támogató állami programban résztvevő autók esetén a Toyota további kedvező ajánlatokkal gondoskodik a családok nyugodt és biztonságos autózásáról. Így vételár kedvezmény mellett minőségi téli gumival szerelt kerékszettet, valamint plusz 2 év kiegészítő Extracare garanciát is biztosít a vásárlóknak. Az Extracare garancia révén az alapesetben 3 év vagy 100 ezer kilométer gyártói garancia helyett a nagycsaládos programban résztvevő ügyfelek 5 év vagy 200 ezer kilométer garanciával számolhatnak.
A környezetbarát öntöltő hibrid elektromos Prius Plus modellre a 2,5 millió forintos állami támogatáson felül további 500.000 forintos nagycsaládos készpénzkedvezményt kínál a Toyota az alufelnire szerelt téligumi szett és a plusz két év kiterjesztett garancia mellett.
A Toyota Pénzügyi Zrt. egyedi fix kamatozású finanszírozási ajánlattal támogatja meg a nagycsaládos program keretében történő autóvásárlást, megkönnyítve ezzel a családok számára a vásárlást.
A Támogatás Igénylésének Folyamata
- A támogatásra jogosult család benyújtja a kérelmét az Államkincstárhoz.
- Ha az Államkincstár elfogadja a kérelmet, akkor az erről szóló értesítést az ügyfél megkapja.
- Az Ügyfél szerződik konkrét autóra a márkakereskedővel. Az adásvételi/lízingszerződésnek az általános kellékeken kívül tartalmaznia kell: a megvásárolt személygépkocsi típusát, alvázszámát, a bruttó vételárat, a támogatás összegét, az autókereskedő fizetési számlaszámát, illetve adószámát.
- Ezen felül szükséges még az autókereskedő nyilatkozata a szerződésben vagy külön nyilatkozati formában, hogy a megvásárolt gépkocsin a „Családbarát Magyarország” logót elhelyezte.
- A szerződést a támogatás határozat kézhezvételétől számított 6 hónapon belül meg kell kötni. A vásárlás lehet készpénz és pénzügyi lízing is.
- A szerződés Államkincstárba beérkezésétől számított 15 napon belül utalja a támogatás összegét az Államkincstár a kereskedőnek.
- Az autót legalább 3 évig tulajdonolni kell.
Ár és Elérhetőség
Újonnan a legolcsóbb, már kellően felszerelt Prius Plus 10,29 millió forintba kerül. Egy bőrüléses, panorámatetős, navigációs, parkolóautomatikájú, távolságtartós tempomatos és ráfutásvédelmes tesztpéldány ára pedig 12,69 millió forint. Fontos megjegyezni, hogy a legolcsóbb hároméves példányok már 5 millió forint körül is megkaphatók, persze 200 ezer kilométer körüli futással.