A Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) egy kompakt kombi, amelyet 2007 és 2010 között gyártottak. Ez a modell kifejezetten családok számára készült, akik tágasságot keresnek, kombinálva a kényelmet és a funkcionalitást. Az öt ajtós karosszéria alapvetően öt utas számára kínál helyet, ami praktikussá és sokoldalúvá teszi a választást a mindennapokban és hosszabb utazások során egyaránt.
Kivitel és Külső Jellemzők
A Peugeot kétféle kombi kivitellel jelent meg a 308-as sorozatban. A hagyományos Break modell mellett az SW jóval elitebb kivitelnek számít, annak ellenére, hogy mindössze kétszázezer forint a különbség köztük. Ezért a plusz pénzért az SW-ben hatalmas üvegfelületet kapunk a teljes utastér fölé, ami jelentősen növeli a belső tér fényességét és tágasságérzetét.

Az autó külsején sokat lehet vitatkozni. Az általunk megkérdezett 307-tulajoknak például jobban tetszik a saját autójuk, mint az utódmodell. Főleg az új modell orrára vonatkozóan érkeztek panaszok, ami megosztó designelemmé teheti a 308 SW-t.
Belső Tér és Variálhatóság
A Peugeot 308 SW egyik legnagyobb erőssége a belső tér variálhatósága és a tágas helykínálat. Lényeg a lényeg: akadhat olyan szituáció, természetes élethelyzet, amihez már szükség van ötnél több személyes autóra, ha elsőre nem is volt ennyire egyértelmű ez a számunkra.
Fontos megjegyezni, hogy jelenleg a Peugeot 308-ason kívül csak a Logan kombi érhető el hétszemélyes kivitelben, ha kizárjuk a versenyből az egyterűeket és a SUV-okat. Kicsit nevetségesnek tűnhet ez a szűkítés, de a hagyományos értelemben vett kombik között tény, hogy nincs más hétüléses. A két modell alapárában egyébként másfél millió forint és harminc lóerő a különbség. Összefoglalva az eddig felsorakoztatott tényeket: a Peugeot 308 SW 1,6 hétszemélyes kivitele gyermekeket főállásban fuvarozó anyukáknak tökéletes.
Magamtól nem gondoltam volna, hogy az ülések variálása ennyire kézenfekvően is működhet. András a menetpróbán megszerzett tudását átadva három perc alatt ki tudta venni a második és harmadik sor üléseit. A második sorban három, alaphelyzetben teljesen egyforma, összecsukható, kivehető és előre-hátra tologatható ülés található, míg a harmadikban két kiegészítő ülés kapott helyet. A csomagtér maximális mérete így 1736 liter is lehet a második és harmadik üléssor kiszedésével.

Peugeot 308SW (Combi) - Csomagtartó bemutató - Méretek / térfogat / raktér / tartozékok
Motor és Teljesítmény
A Peugeot 308 SW I modellhez rendelkezésre álló motorok köre korlátozott, azonban ez a motorválaszték megfelelő egyensúlyt biztosít a teljesítmény és a gazdaságosság között. Azoknak a vezetőknek szól, akik értékelik az üzemanyag-hatékonyságot és a nyugodt vezetést.
Egyes esetekben azonban a 120 lovas motor, amely például a MINI-ben parádésan működött, a nehezebb 308-as kombiban már nehezebben boldogul. Előfordulhat, hogy egy emelkedőn harmadik fokozatban majdnem belehal, ami némi csalódottságot okozhat azoknak, akik a gyorsabb felfelé váltást preferálják. Megfelelően pörgetve a motort, illetve alacsonyabb fokozatban autózva persze lehet sikerélményünk, de ez már nagyon meglátszik a fogyasztáson is.
Műszaki adatok áttekintése
Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a Peugeot 308 SW I (Phase I, 2008) alapvető műszaki adatait:
| Jellemző | Érték |
|---|---|
| Márka | Peugeot |
| Modell | 308 |
| Kiadás | 308 SW I (Phase I, 2008) |
| Motor teljesítmény | 90 KM - 175 KM |
| Gyártási évek | 2008-2010 |
Járási Jellemzők és Vezetési Komfort
A Peugeot 308 SW I elsőkerék-meghajtással rendelkezik, ami jó tapadást és stabilitást biztosít különböző útviszonyok között. A vezetési komfort az egyik legfontosabb előnye ennek a modellnek, mind városi, mind országúti közlekedés során. Az autó könnyen manőverezhető, amely dinamikus városi vezetéshez ideálissá teszi, ugyanakkor kényelmet kínál az utasok számára hosszabb utazások során. A rendelkezésre álló vezetéstámogató funkciók közé tartoznak az alapvető biztonsági rendszerek, amelyek hozzájárulnak a biztonságos utazáshoz.

Lehetséges Hibák és Fenntartási Költségek
A számos előny ellenére a 308 SW I-nek van néhány esetleges hátránya, amire a jövőbeli tulajdonosoknak figyelniük kell. Ismert problémák vannak az elektronikával, amelyek befolyásolhatják a multimédiás rendszerek működését és egyes vezérlőelemeket. Ezenkívül, mivel ez a modell viszonylag régebbi, figyelembe kell venni a potenciálisan magasabb fenntartási költségeket és a rendszeres karbantartás szükségességét, például a felfüggesztési elemek esetében, hogy a jármű optimális állapotát fenntartsák.
Ár
A Peugeot 308 SW 1,6 hétszemélyes kivitele gyermekeket főállásban fuvarozó anyukáknak tökéletes lehet, azonban a 4,7 milliós ára viszont bizonyára sokuknak riasztó lehetett a megjelenés idején.