Az Opel Zafira irányjelzőjével kapcsolatos hibák bosszantóak lehetnek, de megfelelő útmutatással a problémák diagnosztizálhatók és orvosolhatók. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk, hogyan diagnosztizálhatjuk az irányjelző meghibásodását, és hogyan végezhetjük el az irányjelző kar cseréjét, ha arra van szükség.
Irányjelző Problémák Diagnosztikája
Az irányjelző meghibásodása többféleképpen is jelentkezhet. Gyakori tünet, hogy az egyik oldal folyamatosan megy, a hibás másik oldal hol megy, hol nem. Sajnos olyant tapasztalok, hogy amikor kihagy, az egész jobb oldal kihagy (elöl, hátul, oldalt). Ez igaz mind irányjelző, mind elakadásjelző esetén.
Érdemes megfigyelni, hogy a probléma hogyan alakul. Időközben arra jöttem még rá, hogy kb fél óra folyamatos elakadásjelző működtetés után működni kezd a jobb oldal is. Ekkor kikapcsoltam az elakadásjelzőt és az irányjelző is működött. Ez azzal lehet összefüggésbe, hogy valamilyen alkatrész "bemelegedésre" javul. Hogy kizárjam az izzó hibát, megcseréltem a két oldal izzóit (csak első, hátsó). Ez egy jó első lépés a hibaforrás szűkítésére.
Az Irányjelző Rendszer Felépítése
Sokan „indexreléként” hivatkoznak az irányjelző vezérlésére, de fontos tisztázni a pontos működést. Ez nem indexrelé, csak két sima 4 lábas relé. Neked is kettő van csak egy tokban. A villogást a multitimer állítja elő, ami figyeli az irányjelző áramát és aszerint vezérli a két oldal reléjét. Így a hiba pontos behatárolásához javasolt a relé kivétele.
Az Irányjelző Kar (Indexkar) Cseréje Opel Zafirában
Ha valami oknál fogva ki kell cserélnünk a kart, ne essünk kétségbe! Az alábbiakban lépésről lépésre bemutatjuk a folyamatot.
A Kormányburkolat Leszerelése
Első lépésként a kormányburkolatot kell leszednünk. Kezdjük a kormány alatt eldugott kettő csavarral. A kormányt jobbra, illetve balra elforgatva előtűnik a csavarokat fedő korong. Azt szépen kivéve már hozzá is férünk a csavarhoz. Folytassuk a maradék 3 csavarral. Ezeket a kormányoszlop alsó részén találjuk. Csavarjuk ki őket. Ezután óvatosan szedjük le a burkolatot. Egy alsó és egy felső részből áll.
Az Irányjelző Kapcsoló Eltávolítása
A burkolat eltávolítása után már látszik is a kapcsoló része a karnak. A képen látszik, hogy a kapcsoló két oldalán van egy-egy kis fülecske. Ezeket nyomjuk a kapcsolótest felé.
Ezután mint a második képen látszik, van két kis rögzítőpöcök a kapcsoló két oldalán. Én először az egyik fület húztam el, lapos csavarhúzóval benyúltam a csatlakozó alá, és picit eltoltam. Ezután a másik fület is megemeltem, és tovább húztam lefelé a csatit.
Opel Zafira B összes lengéscsillapító csere
Az Új Kar Beszerelése
Ezután jöhet az "új" indexkar. Csatlakozót rakjuk rá. Két kis fülecske pattanjon be a helyére. Ha bontott a kapcsoló, próbáljuk ki, hogy működik-e? Ezután ahogy az első képen látszik, toljuk a helyére a kapcsolót. A kapcsoló oldalán van egy sáv, a kormányoszlopban meg egy sin kiképezve, amely a helyes illeszkedést segíti.
A Burkolatok Visszahelyezése
Ha az új kar a helyén van és működik, jöhetnek a burkolatok. Figyeljünk a műszerfal felőli oldalukon az összepattintós rögzítésre. Óvatosan pattintsuk össze az alsó és felső részeket, majd rögzítsük a korábban eltávolított csavarokkal.
tags: #opel #zafira #iranyjelzorele #szetszedese