Fogyasztás számolása és optimalizálása otthon és úton

Az energia-veszélyhelyzet bejelentése óta egyre fontosabbá vált a tudatos energiafogyasztás és annak pontos számítása, mind a háztartásokban, mind a közlekedésben. Gulyás Gergely kancelláriaminiszter a 2022. július 13-i Kormányinfón jelentette be az energia-veszélyhelyzetet, amely számos változást hozott a kedvezményes árak és a fogyasztási szokások tekintetében.

Háztartási energiafogyasztás: szabályok és kedvezmények

A kedvezményes árat fogyasztási helyenként, azaz mérési pontonként lehet igénybe venni. Amennyiben valaki több ingatlannal (például lakóhely és nyaraló) rendelkezik, a kedvezményt valamennyi, arra alkalmas ingatlanra igénybe veheti, a fogyasztási érték nem adódik össze. Az áramfogyasztás kapcsán az új ár az átlag feletti fogyasztásnál 70,10 forint/kWh lesz.

A B Komfort árszabás (vezérelt, napi 12 óra felfűtési idővel) esetén 60,935 Ft/kWh fizetendő.

A gázfogyasztás kapcsán augusztus végén az is kiderült, hogy a fűtőértéket veszik mostantól figyelembe a kedvezményes árnál. A fűtőérték azt fejezi ki, hogy egy adott anyagból mennyi hőt lehet kinyerni. Más az értéke a feketekőszénnek, a lignitnek, a tűzifának, így a földgáznak is. A kibányászott földgáznak is más-más a fűtőértéke, ezért módosították a kormányrendeletet. A földgáz esetében a gáz fűtőértéke korrekciós tényezőként szerepel a számlázásban.

Speciális esetek és billing

Az áramellátásban 5,6 millió fogyasztóból 4,2 millió átlagfogyasztású vagy az alatti. A nagycsaládosok korábbi többletfogyasztási kedvezménye megmarad. A távfűtéses lakásoknak nem kell tartaniuk a rezsiszámla megugrásától a ma ismert szabályok szerint. Így a panellakásban lakók számára csak az áramfogyasztásra vonatkozó feltételek irányadóak.

Ugyanakkor a szeptember 8-i kormányülésen döntés született arról, hogy minden távfűtött lakást egyedi hőmennyiség mérővel szerelnek fel. Jelenleg 130-140 ezer mérő nélküli távfűtött lakás van az országban. A kormány a felszerelés fedezeteként 28 fillérrel megemeli a távhő filléreket, de ezt is csak az ipari fogyasztók fizetik, ezt sem a lakosságnak kell fizetnie.

A társasháznak nem minősülő többlakásos lakóépületek (többgenerációs családi házak) esetében az egy épületben található legfeljebb 4 lakás mindegyikének jár az átlagfogyasztás mennyisége, azaz 63 645 MJ, kedvezményes áron.

A Kormányzati Tájékoztatási Központ július 15-én megjelent közleménye szerint augusztus 1. után is az előzőleg megállapított átlagfogyasztás alapján lesznek kiállítva a számlák. Mind a diktálós, mind az átalánydíjas ügyfeleknek lehetőséget biztosítanak arra, hogy a 2022. július 31-i mérőállásokat bediktálják. Ennek lehetőségéről az egyetemes szolgáltató honlapján lehet tájékozódni.

A földgáz esetében a kedvezményes mennyiséget a felhasználó időarányosan jogosult igénybe venni. Ha a kedvezményes földgáz mennyiség nem éri el az adott időszakra kiadható kedvezményes mennyiséget, úgy a kedvezmény nem vész el. Az erre az időszakra eső kedvezmény mértéket később ki tudja használni az éves időszakon belül!

Nem valószínű, hogy egységes ár lesz, hiszen egyrészt nem tudható, hogy a „világpiaci árszintet” milyen időszakonként határozzák meg, másrészt pedig nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy településenként eltér ma is az áram és a gáz ára. Az összfogyasztást nézik háztartásonként. Tehát hiába használsz minimális gázt, de sok áramot, ez semmilyen kompenzációt nem jelent majd a jövőben.

Teljesen elektromos háztartások és PB gáz

Azokat a háztartásokat, akik kizárólag árammal termelik ki az energiát lakásukban, nyilvánvalóan sokkal többel fogják átlépni az áramfogyasztási határértéket, mint azok, akik például gázzal fűtenek és fürdenek, de árammal világítanak, így a földgáz és az áramfogyasztási teher megoszlik. Mind az áram- mind a gázszámlán vannak olyan, a fogyasztáshoz kapcsolt költségtételek, amelyek sokszor épp fogyasztás arányosan számolódnak.

A rezsicsökkentés keretében a 11,5 kilogrammos PB-gázpalackok ára került a hatósági áras körbe. Korábban Németh Szilárd kormánybiztos jelezte: fellépnek azok ellen, akik trükközve akarják kijátszani a szabályokat és kisebb töltőmérettel bíró palackokat forgalmaznak, hogy elkerüljék a rezsicsökkentett ár alkalmazását. Azonban augusztus 1-től már a MOL is csak az előírtnál kisebb, 10,9 kilogramm töltőtömegű palackokat árusít, melyek ára közel 7500 forint.

A rezsiszabályozás időtartama és a tűzifaprogram

A legfrissebb (2023 február közepén) hivatalos információk szerint a rezsivédett sávhatár az egész évben érvényben marad. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a sávhatár alatti fogyasztásra vonatkozó szabályok érvényben maradnak 2023 végéig. A sávhatár feletti fogyasztás esetében az úgynevezett lakossági piaci ár április 30-ig változatlan marad.

Szükséges nyilatkozatot tenni arról, hogy valaki lakossági fogyasztó, ha az új rezsiszabályok életbe lépése után - 2022. augusztus 1-jét követően - lett lakossági fogyasztó. A jogosultság érvényesítése érdekében a lakossági fogyasztóvá vált felhasználónak az őt ellátó egyetemes szolgáltató felé nyilatkoznia kell, hogy mely felhasználási hely(ek), mérési pont(ok) vonatkozásában lett lakossági fogyasztó. Az MVM Next tájékoztatója szerint a kedvezmény adott felhasználási helyre, egy adott felhasználó fogyasztására vonatkozik, ám idő- és fogyasztásarányosan jár.

Az állami erdészeti társaságoknál tavaly szeptembert követően kezdetét vette a lakossági tűzifa-értékesítés. A program keretében magyar lakcímkártyával rendelkező magánszemélyek vásárolhatnak tűzifát a lakcímkártyájuk bemutatásával. Háztartásonként maximum 10 erdei köbméter tűzifa vásárolható, de van lehetőség a maximális mennyiségnél kevesebb, illetve részletekben történő vásárlásra is. A Tűzifaprogramban keménylombos, lágylombos és fenyő tűzifa vásárolható; az egyes állami erdőgazdaságoknál az adott területre jellemző fajösszetétel szerint.

Üzemanyag-fogyasztás számítása és csökkentése

A legtöbb autós kíváncsi arra, hogy mennyi az átlagfogyasztás, és sokan saját maguk akarják kiszámítani, mert valamiért nem bíznak a többi módszerben, vagy csak azért, mert saját maguk szeretik intézni ezeket a dolgokat. A fogyasztás számolás alapvetően egy matematikai művelet, amely a megtett távolság és a felhasznált üzemanyag arányát határozza meg.

Az átlagfogyasztás pontos mérése

Hogyan mérje pontosan? Töltse tele a tankot, nullázza le a tripmérőt, és vezessen legalább 300-500 km-t. Ezután töltse tele újra a tankot, és jegyezze fel a felhasznált litereket és a megtett kilométereket.

A számításnak a képlete a következő: Átlagfogyasztás = [C/(B-A)]*100.

• Az A jelöli az eredeti kilométeróra állást, amit nullázni kell a tankoláskor.
• A B a következő tankolásnál felírt kilométeróra állás.
• A C a második tankoláskor vásárolt benzin mennyisége (literben).

Ennek lényege, hogy a második tankoláskor megvett benzin mennyiségét kell elosztani a két tankolás között megtett távval és ezt meg kell szoroznunk 100-al. A digitális üzemanyag kalkulátor minden számítást elvégez helyetted, de hasznos megérteni a mögöttes matematikát.

Az üzemanyag-fogyasztást befolyásoló tényezők

Az üzemanyag-fogyasztás számos tényezőtől függ, nem csupán az autó típusától:

• Vezetési stílus: Az agresszív gyorsítás és a hirtelen fékezés akár 30%-kal is növelheti a fogyasztást.
• Sebesség: Az autópályán 130 km/h-val haladva jóval többet fogyaszt az autó, mint 90-100 km/h-val.
• Teher és utasok: Minden plusz 100 kg terhelés további üzemanyag-fogyasztást eredményez.
• Autó típusa:
• Kisautók: fogyasztása általában a leggazdaságosabb kategória.
• Középkategóriás autók: fogyasztása már magasabb, általában 6-8 liter/100 km körül mozog.
• SUV és Terepjárók: fogyasztása a legmagasabb kategóriába esik, 8-14 liter/100 km közötti értékekkel.
• Üzemanyag típusa: Dízel autó fogyasztás jellemzően 15-20%-kal alacsonyabb, mint a benzines autó fogyasztása ugyanabban a kategóriában. A PB gáz (propán-bután) alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátással jár, mint a benzin vagy a gázolaj, ezért környezetbarátabb választás lehet.
• Városi vs. autópálya fogyasztás: A városi fogyasztás általában 20-30%-kal magasabb, mint az autópálya fogyasztás.

Üzemanyag-fogyasztás kalkulátor és környezeti hatás

Az Üzemanyag Fogyasztás és Költség Kalkulátor egy egyszerű és hatékony eszköz, amely segít kiszámítani járműve átlagos és tényleges üzemanyag fogyasztását, várható üzemanyag költségét a fogyasztás alapján és becslést ad a várható környezeti terhelésről az adott üzemanyagtípus vonatkozásában. Amennyiben ismert a ténylegesen megtett távolság és a felhasznált üzemanyag mennyisége, a kalkulátor kiszámítja az autó átlagfogyasztását (fogyasztás liter/100 km kalkulátor), valamint a hatékonyságát (km/l kalkulátor).

Ez a mód akkor ajánlott, ha az utazás előtt szeretnénk előre megbecsülni a várható üzemanyag-felhasználást, üzemanyag költségeket és CO₂ kibocsátást az autó ismert átlagfogyasztása alapján. Minden üzemanyaghoz egyedi sűrűségi és szén-dioxid-kibocsátási adatok társulnak, így a kalkuláció pontosabb képet ad a környezetterhelésről is. A kalkulátor célja nem csak a költségek, hanem a környezeti hatás átláthatóvá tétele.

A járművek üzemanyag-fogyasztásakor keletkező CO₂ (szén-dioxid) az egyik legfontosabb üvegházhatású gáz, amely jelentősen hozzájárul a globális felmelegedéshez és a klímaváltozáshoz.

Tippek az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére

Íme néhány praktikus tipp, amivel csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást:

1. Vezessen egyenletes tempóval: Kerülje a hirtelen gyorsításokat és fékezéseket. Figyeljen a forgalomra: ha pirosra vált a lámpa, ne nyomja tovább a gázt, hanem a motorfék segítségével lassítson.
2. Figyeljen a keréknyomásra: A helyes guminyomás kritikus a fogyasztás szempontjából. A lapos kerék nagyobb felületen érintkezik az úttal, emiatt több energiára van szüksége a mozgáshoz. Túlfújni viszont balesetveszélyes.
3. Vezessen lassan: A légellenállás négyzetesen növekszik, tehát autópályán nagy sebességnél minden kilométer per óra sokkal jobban fog fájni a pénztárcádnak. 100 kilométer per óra felett minden 10 kilométer per óra sebesség növekedés akár 1 literrel is növelheti a fogyasztást.
4. Tartsa karban az autóját: A rendszeres szervizelés nem feltétlenül csak kiadás: egy jól beállított motor, megfelelő olajszint nem csak az autó élettartamát növeli, hanem a havi, rendszeres kiadásunkat is csökkenteni tudja.
5. Állítsa le a motort, ha áll: Már rövidebb várakozás esetén is érdemes leállítani az autóját, hogy ne fogyasszon feleslegesen, álló helyben üzemanyagot. Sok, modern autónál elérhető a start/stop rendszer, amely automatikussá teszi ezt a folyamatot.
6. A klíma használata: A klíma akár 1 literrel is növelheti a fogyasztásodat 100 kilométeren. Lassabb sebességnél az ablak leengedésével is tud megfelelő hőmérsékletet elérni az autóban. Nagy sebességnél azonban a légellenállás rovására megy a lehúzott ablak, így akkor a klíma használata előnyösebb lehet.

Alternatív közlekedési módok

A fentieken túl a legjobb, ha nem ül autóba, és olcsóbb közlekedést választ! Nézzük Ádám példáját, aki a benzinárstop végét követően rátalált az üzemanyag fogyasztás kalkulátorra, és új lehetőségeket néz a munkába járásához. Ádám Budapesttől 20 kilométerre, Gödön lakik, és mindennap autóval járt be a munkahelyére, ami Budapesten van.

A fenti táblázat alapján jól látszik, hogy a legdrágább közlekedési alternatíva egyértelműen az autózás Ádám számára. A tömegközlekedés esetén a teljes árú bérlettel számoltunk, nem kalkuláltuk a munkába járás támogatásával. Amennyiben valaki jogosult erre (a 39/2010. (II. 26.) Korm. rendelet részletezi), akkor a végösszeg 12 200 forinttal csökken a tömegközlekedés esetén, ami így akár havi szinten 2-3000 forintra is mérsékelhető. Természetesen autós munkába járás esetén is van költségtérítés (jellemzően 9 Ft/km), azonban ez összegszerűen alacsonyabb annál, mintha valaki tömegközlekedést venne igénybe (12 200 forint támogatás tömegközlekedés és 7 560 Ft autózás esetén), ráadásul nem is jár minden esetben.

Az elektromos rollernél lényegesen alacsonyabb összeggel számolhatunk, ami a rendszeres újratöltést tartalmazza. Kerékpár esetén erre sincsen szükség: gyakorlatilag ingyenesen járhatunk munkába.

A fentieken túl még számos lehetőséged van közlekedni, ami adott esetben olcsóbb lehet az autózásnál: egyre többen adják el az autójukat, és használnak szükség esetén car sharing (autómegosztás) szolgáltatást a városon belül; a kerékpárok és rollerek, egyéb elektromos eszközök is egyre elterjedtebbek. Nyugati példák azt mutatják, hogy a legjobb, ha minden utazáshoz a legmegfelelőbb közlekedést választjuk: bevásárolni és kisebb-nagyobb utazásra autó lehet megfelelő; belvárosi közlekedésre a mikromobilitás vagy a tömegközlekedés lehet a válasz; esti szórakozásra tömegközlekedés vagy car sharing lehet a segítségünkre. Mielőtt autóba ülsz, gondold végig, van-e olcsóbb, és nem sokkal kényelmetlenebb megoldás az utazásodra.

tags: #kisfeszultsegu #fogyasztas #szamolas