A modern autók kulcsai sokkal többet jelentenek puszta fém daraboknál; ma már összetett elektronikus eszközök, melyek a jármű indításán és ajtajainak nyitásán-zárásán túl számos funkciót látnak el. A Ford gépjárművek, így a népszerű Ford Kuga modellek esetében is létfontosságú a kulcsok megfelelő működése és szükség esetén a programozásuk. Ez a részletes útmutató segítséget nyújt a Ford kulcsokkal kapcsolatos gyakori problémák azonosításában és a távirányító programozásában.
Ford Kulcsok Típusai és Másolása
A Ford autókat kétféle kulccsal készítik.
- A régebbi kulcsok rúd alakúnak kinézőek, ún. Tibbe kulcsok. A Tibbe kulcsok kódjai szemmel, vagy dekódolóval leolvashatók, legrosszabb esetben a zár szétszerelésével.
- Az újak már lapos kulcsok kígyómintával (laponmart). Ez az a fajta kulcs, amibe kígyóminta van belemarva. Az újabb lapon mart kulcsokkal nincs már ekkora gond.
Ezek a lapon mart kulcsok könnyen másolhatók. A laponmart kulcsok másolása CNC maróval teljesen automatikusan zajlik. Először dekódolja a gép, majd belemarja a mintát az új kulcsba. Vagy nem automatikus maróval, kézzel vezérelve igazgatjuk a marófejet a tapogatófej megvezetésével. Ha van másik kulcsunk, akkor a legtöbbször egyszerűen másolhatók.
Az Immobilizer Chip fontossága
Fontos megjegyezni, hogy az itt leírt módszerek általában csak a távirányító részt programozzák. Az immobilizer chipet nem! Szóval, ha használt kulcsot vásárol vagy új programozatlant (nem szakszervizből), akkor az immobilizer chipet is programozni szükséges, amihez legtöbbször szakember segítsége elengedhetetlen.
Ha merev kulcsos a kulcs, akkor szét lehet választani a kulcsot a távirányítótól, de vigyázz az immobilizer chip kieshet (ez egy üveg henger, vagy kis fekete téglalap)!
Mikor szükséges a kulcs programozása vagy javítása?
A leggyakoribb Fordok, mint a Tranzit, Focus, Mondeó, Fiesta, KA kulcsai szélsőséges esetben elveszhetnek, vagy elhagyhatók. Ilyenkor az autót nem kell mozgatni, trélerrel ide-oda szállítani, hiszen szakember a helyszínen is tud segíteni. A programozás szükségessé válhat továbbá, ha a kulcs távirányító része nem működik, vagy ha új kulcsot szeretne a járműhöz illeszteni.
Távirányító Hibaelhárítása: Elemcsere és Mikrokapcsolók
Ha kezébe veszi a kulcsot, nyomkodja a gombokat és nem történik semmi, a legvalószínűbb eset az elem lemerülése, szóval először cseréljen benne gombelemet (CR2032-es kell hozzá).
Elemcsere lépései
- Ha merev kulcsos a kulcs, óvatosan ki tudja nyitni a pereménél, és ott az elem.
- Ha bicskakulcsod van, akkor a kinyíló résznél tudsz benyúlni egy csavarhúzóval, és kettéválasztani a kulcsrészt a távirányítótól.
Ha nem vagy elég gyors a Ford kulcsban az elemcserénél, akkor elfelejti a kódolását, ami utólagos programozást tehet szükségessé.
BEST and SAFE : How to change Ford keyless remote key battery - Focus Kuga C-Max Mondeo Fiesta
Mikrokapcsolók ellenőrzése
Ha az elemcsere után sem működik a kulcs, hallgassa a gomb lenyomásának hangját. Kis kattanásokat kell hallania, ha lenyomja a gombot. Ezt a hangot a kulcs elektronikájára szerelt mikrokapcsolók adják. Ha nem hall a kulcsból határozott kattanást, előfordulhat, hogy a mikrokapcsoló meghibásodott, vagy akár szét is hullott. Ez szinte az egyetlen alkatrész, ami cserélhető egy kulcs elektronikáján. Ha minden rendben a mikrokapcsolókkal, de mégsem működik a kulcs, akkor jöhet a programozása.
A 3 gombos Ford kulcs leggyakrabban a Fiesta, Focus, Mondeo modelleknél található.
Ford Kuga Távirányító Programozása (DIY módszerek)
Az alábbi módszerek a távirányító rész programozására vonatkoznak. Fontos megjegyezni, hogy ezek nem programozzák az immobilizer chipet. Ha a kulcs programozása nem sikerült, forduljon szakszervizhez.
Legfeljebb nyolc távirányítót lehet beprogramozni a gépkocsihoz (beleértve azt is, amit a gépkocsijához kapott). A távirányítóknak a programozás alatt a gépkocsiban kell maradniuk.
1. módszer: Gyújtáskulcs 4-szeri vagy 8-szeri ráadása
Ez a módszer évjárattól és típustól függően 4 vagy 8 gyújtásráadással működhet.
- Üljön be az autóba és csukjon be minden ajtót. Csatolja be a biztonsági öveket elöl, és csukja be az összes ajtót, hogy ne szólaljon meg zavaró hangjelzés a programozás alatt.
- Fordítsa a gyújtáskulcsot hat másodpercen belül négyszer (II helyzetbe) vagy nyolcszor (OFF-ból ON-ba). A negyedik/nyolcadik után egy sípoló hangot kell hallania.
- Fordítsa a gyújtáskapcsolót 0 állásba. Hangjelzést fog hallani annak jelzésére, hogy tíz másodpercig lehetővé vált a távirányítók programozása.
- 10 másodpercen belül nyomja meg bármelyik gombot a programozandó első kulcs nélküli távirányítón. Visszaigazolásként hangjelzés szólal meg.
- Ismételje meg ezt az utolsó lépést mindegyik távirányítónál, beleértve az eredetit is. Ne vegye ki a kulcsot a gyújtásból, amikor ezen a távirányítón nyom meg egy gombot.
- Kapcsolja KI a gyújtást, vagy ismét kapcsolja be a gyújtást (II helyzet) vagy a programozás befejezéséhez várjon tíz percet anélkül, hogy újabb távirányítót programozna be. Ezzel lezárul a programozás.
- Vegye ki a kulcsot és próbálja ki a gombokat.
Az újabb fajta ún. kiugró pengés, bicskakulcsoknak (banán alakú) a tanítása évjárat függő, némelyik 4-8 gyújtásráadás után sípolva tanítható, mint az előző. A régebbi félgömb alakú távirányítók (3 gombos, fekete) a gyújtás 4 - szeri ráadásával kódolhatók.
2. módszer: Nyitó- és zárógomb egyidejű lenyomása
Kikapcsolt gyújtás mellett egyszerre nyomja le és tartsa lenyomva legalább négy másodpercig a távirányító nyitó- és zárógombját. Ez a funkció gyakran a távirányító újra szinkronizálására szolgál, például elemcserét követően. Ha megnyomja a nyitógombot, vagy az összes ajtózár kinyílik, vagy csak a vezetőajtó és a csomagtérfedél. A nyitógomb ismételt megnyomása az összes ajtót nyitja.
Gyújtáskapcsoló Problémák és Javításuk
A kulcsokkal kapcsolatos problémák nem csak az elektronikára korlátozódnak, hanem a mechanikai részeket, mint például a gyújtáskapcsolót is érinthetik.
- Ha nem megy bele a kulcs: Ez lehet erőszakos beavatkozás, vagyis megpróbálták feltörni, ilyenkor zárcsere szükséges. De lehet a zár előtti porvédő kopása is, ilyenkor is cserélni kell.
- Ha nem fordul el a Ford gyújtáskapcsoló: A régebbi modelleknél a gyújtáskapcsoló elektromos betétet kell cserélni. Ezt úgy tudod megállapítani, hogy lebontod a burkolatokat, majd a gyújtáskapcsoló betét végén lévő csatlakozót lehúzod, és kiveszed az elektromos betétet. A szakszerű kiszerelés, vagy gyújtáskapcsoló csere úgy zajlik, hogy a kulcsot behelyezve 2. (gyújtás) pozícióba fordítani. Ez ugye pont kivitelezhetetlen, ha nem fordul el.
- Ha elfordul a gyújtáskapcsoló, de nem kapcsol semmit: Ez több dolog is lehet.
- Ha nagyon könnyen fordul el, akkor a lamellák koptak meg, azokat kell cserélni.
- Ha van ellenállás, de mégsem kapcsol, akkor az elektromos betét lesz a ludas. Ezt a gyújtáskapcsoló betét levételével ellenőrizheted. A műanyag burkolatokat le kell bontani, alul, és felül is, majd a kulcsot berakva 2. ún. gyújtás pozícióba fordítani.
A zárban a kulcs profilját, kódját adó rész a lamella. Ezek rugók által mozgatott, vagy a kulcs által fordított lemezkék, vagy csapok.
Fontos Tudnivalók és Szakember Segítsége
Ha a kulcs programozása nem sikerült, vagy ha rossz az elektronika, az általában nem javítható. Új mikrokapcsolót lehet rá forrasztani, de ha más hibája van, akkor új kulcsot kell vennie. Bizonyos típusoknál azonban csak Ford kulcs programozásával (pl.: kulcs nélküliek) lehet illeszteni a kulcsokat, ami szakértelmet igényel.
Amennyiben elveszett autókulcs, kulcsmásolás, klónozás, autótávirányítók tanítása, programozása, javítása szükséges, vagy akár bezárt autó sérülés nélküli nyitására van szükség, érdemes autókulcs másoló specialistához fordulni.