Az autógyártók mindig meg tudják lepni az autószerelőket, nemcsak a legújabb technológiákkal, hanem azok vezérlési módjával és az EOBD kapcsolási szintekkel. Egy 2008-as évjáratú, 110 LE-s 1.6 TDCi Ford Focus-szal történt, hogy a műszerfalon kivillant a motorhibára figyelmeztető MIL-lámpa és az autó vesztett nyomatékosságából, motorja nehezen pörgött fel.
Hibakeresés és diagnózis
Mivel ez már egy koromszűrővel (DPF) szerelt változat, ezért elsőre azon a környéken gyanították a hiba forrását. Már korábban is volt gond a koromszűrővel, akkor egy tisztítás után a hiba megszűnt. A hibatároló kiolvasása után viszont meglepetésre a koromszűrővel kapcsolatban csak a regenerálási gyakoriság jelent meg (P2459) és nem várt hibaként a P0380, vagyis az izzógyertyával kapcsolatos hibakód.
Korábban már volt egy írás a wikiben az MK3-as Mondeo TDCi motorok izzítógyertyájának cseréjével kapcsolatosan. Most hogy nekem is ki kellett cserélnem az izzítókat, így jött létre ez a cikk, hogy azok akik éreznek magukban elég szerelési kedvet, valamint a járművükben 1.8-as TDCi motor duruzsol, meg tudják azt tenni, így egy kis munkadíjat spórolva. Fontos megjegyezni, hogy ez a leírás kifejezetten az 1.8 TDCi motorokhoz jó.
Érdekességképpen jegyezném meg, hogy nekem mind a 4 izzítógyertya rossz volt, mégis -3 foknál is indult a jármű, viszont az utó-/utánizzítás nagyon kellemes a motornak, és hozzájárul a motor kíméletesebb működéséhez.
Szükséges eszközök és alkatrészek
Az izzítógyertyák cseréjéhez elengedhetetlen a megfelelő előkészület. Íme, mire lesz szüksége:
- 7-es és 10-es dugókulcs: A 10-es dugókulcsnál ügyeljünk arra, hogy hosszított legyen, mert különben nem tudjuk kicsavarozni az izzítókat (Én a baumaxból vettem egyet valami 900 HUF körül volt). A 7-es dugókulcs olyan legyen, hogy ha rádugjuk az izzítót, olyan 3 mm álljon ki a menetből, de ez csak akkor lesz fontos, ha visszafelé csavarozzuk az áramot adó tápkábelt. Ezt meg tudjuk tenni úgy, hogy az izzítógyertya dobozából levágunk kis darabokat és beletömködjük a dugókulcsba, így megelőzve az apró anyák elvesztését.
- Hosszú csipesz: Nem árt egy hosszú csipesz (nekem orvosi érfogóm volt). Ez nem szükséges, ha mágneses a dugókulcs, vagy teletömjük zsírral a 7-es dugókulcsot. Miért fontos ez? Mert a kis anya, amivel az izzító tápkábelt rögzítjük, igencsak kapós darab a kis mérete miatt és nem biztos, hogy kézzel teljesen jól meg tudjuk fogni (különösen igaz ez a váltó felőli, azaz ha jól tudom, a 4-es henger felőlinél).
- Új izzítógyertyák: Természetesen készítsük elő az új izzítógyertyákat. Ha még nincs, akkor vegyük meg. Ezzel kapcsolatban azt mondanám, hogy a gyári Ford izzítógyertya tulajdonképpen BERU márkájú. Az ára változó, de nincs olyan nagy különbség a gyári és a beszállítói árak között, sőt a Bosch az még drágább, mint az eredeti.
- WD40 kenőspray és/vagy csavarlazító: Ezek a folyadékok elengedhetetlenek a beragadt izzítógyertyák kilazításához.
Izzítógyertya csere lépésről lépésre (1.8 TDCi motorhoz)
A következő lépéseket javasolt alaposan átgondolni és betartani a sikeres csere érdekében.
Előkészületek
Vegyük ki az indítókulcsot a kocsiból. Nyissuk fel a motorháztetőt, majd vegyük le a műanyag/hangszigetelő motorburkolatot.
A kábelek leválasztása
A 7-es dugókulccsal szedjük le a 4 db anyát, amely az áramkábelt rögzíti a gyertyára. Javasolt bezsírozni a kulcsot belülről, mert a kis anya leeshet, ha ügyetlenek vagyunk, és egy kis csavarlazító sem árthat előzetesen. Vegyük le a gyertyákról a vezetékeket. Nem fognak leesni, tehát nyugodtan leszedhetőek, itt jól jön a csipesz.
További dolgokat nem kell leszedni, szépen meg van csinálva, hogy a dugókulcs befér, azaz van hely. Talán csak a 4-es hengernél nincs olyan nagy hely, de nem vészes. Ha útban van az olajszint ellenőrző, akkor azt húzzuk ki és rakjunk rá egy kupakot, nehogy a kis anya véletlenül beleessen.
Az izzítógyertyák kilazítása és eltávolítása
Most mind a 4 gyertya tövét fújjuk be csavarlazítóval. Szépen fog pezsegni a rozsda. Kb. 1 perc után próbáljuk meg meglazítani a 10-es (hosszított) dugókulccsal. Túl erőltetni nem kell. Ha egy picit megmozdult, akkor ismét fújjuk be csavarlazítóval. Mindaddig csináljuk, amíg teljesen ki nem tudtuk csavarni különösebb erőltetés nélkül.
Állítólag nem fog beletörni, mert az 1.8-as motor vasöntvény, azaz nem aluöntvény, mint a többi. Így a hőtágulás itt különösebben nem oszt, nem szoroz, de azért úgymond szobahőmérsékleten szereljünk, tehát ne felhevült motornál.
Az új izzítógyertyák beszerelése
Az új izzítók menetét WD40-el fújjuk be, és azt szépen csavarjuk be a helyére, a menetre vigyázzunk. Az izzítókábelt helyezzük vissza a helyére és csavarozzuk oda a 7-es dugókulccsal az anyákat. Menetre vigyázni, itt lesz szükség esetleg a dugókulcsba tömött papírdarabokra a biztos fogás érdekében.
Utolsó simítások és indítás
Zsírtalanítóval és víztaszító kontakt sprayjel fújjuk be a beszerelt gyertya végeit. Végül a burkolatot helyezzük vissza, és indítsuk be az autót.
Ford Transit Connect 1.8 Tdci - Izzítógyertya csere
Bosch: Innováció és minőség az autóiparban
A Bosch egy jól ismert cég, amelyet még azok is ismernek, akik nem ismerik az autókat. A cég számos egyéb, az autózáshoz teljesen független terméket kínál a piacon, különösen fehéráru és egyéb háztartási gépeket. Meg kell azonban jegyezni, hogy a Bosch eladásainak jó felét az autóipari termékek adják. Ez nem szokatlan, ha ismerjük kínálatukat és azt, hogy hány terméket kínálnak a sofőröknek.
A Bosch a különféle járművekben használható modern navigációs eszközök egyik vezető gyártója, kínálatuk fontos részét képezik a szórakoztató multimédiás rendszerek, amelyek ma már szinte nélkülözhetetlen kiegészítői minden modern járműnek. Emellett a gyártó számos úgynevezett kiegészítő felszerelést kínál - ebbe a kategóriába tartoznak például a különféle kenő- és tisztítószerek, motor- és hidraulikaolajok, fék- és egyéb folyadékok, valamint ablaktörlők. Még ennél is fontosabb a Bosch hozzájárulása a karosszéria alatt rejtett járműalkatrészekhez. A Bosch itt tud segítségünkre lenni, főleg a nagyon megbízhatónak és erősnek tartott akkumulátorokkal, és meg kell említeni az izzítógyertyákat is, melyek a hidegindítás elengedhetetlen elemei.
tags: #ford #focus #tdci #izzitogyertya