A Fiat, Olaszország legnagyobb járműgyára, hosszú és gazdag történelemmel rendelkezik. A céget 1899-ben alapította Giovanni Agnelli, központja az észak-olaszországi Torino városában található. A Fiat számos népszerű modellt gyártott az évek során, amelyek megbízhatóságukkal és innovatív megoldásaikkal váltak ismertté. Mint minden jármű esetében, a Fiat autók dízelmotorjaiban is kulcsfontosságú szerepet játszanak a befecskendezők, amelyek megfelelő működése elengedhetetlen az optimális teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság szempontjából.
Az Injektorok Fontossága és Hibajelenségei
Az injektorok felelnek azért, hogy az üzemanyag mennyiségét egyenletesen „injektálják” be az égéstérbe. Ez az előbb leírtaknak megfelelően, a nem megfelelő mennyiségű üzemanyag szállítása miatt történhet, ami komoly problémákat okozhat a motor működésében.
Milyen problémákat okozhat a meghibásodott injektor?
- Ha az egyik injektor nem megfelelően működik, akkor vagy túl sok, vagy túl kevés üzemanyagot juttat be, kevesebb vagy több idő alatt, mint ahogy kellene.
- Ez esetben a központi vezérlőegység már nem tudja korrigálni a hibás befecskendezést.
- Ha valamelyik injektor elkezd tönkremenni, olyankor a többi elkezdi átvenni a szerepét, vagyis nagyobb terhelést kapnak, ami lerövidíti az élettartamukat.
- Ha ez sokáig nincs orvosolva, akkor szépen lassan mindegyik injektor tönkremegy.

Speciális Eszközök az Injektorok Eltávolításához
Az injektorlehúzó egy speciális eszköz, amelyet a dízelmotorok hengerfejéből történő befecskendezők eltávolítására használnak. Kifejezetten az 1,9 JTD/CDTI dízelmotorral felszerelt Fiat, Opel és Lancia járművekhez készült. Az injektor lehúzóját kifejezetten 2 vezérműtengelyes motorokhoz tervezték. Lehetővé teszi az injektorok biztonságos és hatékony eltávolítását anélkül, hogy károsítaná a kényes alkatrészeket.
Amikor dízelmotorokon dolgozik, különösen a közös nyomócsöves közvetlen befecskendező rendszereknél, mint amilyenek ezekben a Fiat, Opel, Lancia és Alfa Romeo modellekben találhatók, elengedhetetlen a megfelelő szerszámok megléte a megfelelő karbantartás biztosításához és az esetleges károk megelőzéséhez. A befecskendező szelep lehúzó értékes eszköz minden olyan szerelő vagy technikus számára, aki ezeken a dízelmotorokon dolgozik, így az injektor eltávolítása simább és pontosabb folyamat.
Rés olaj mérés porlaszto teszt Befecskendező hiba megállapítás
Alkalmas modellek
Az injektorlehúzó számos népszerű dízelmotorral szerelt járműhöz alkalmazható:
| Gyártó / Modell | Motortípus | Gyártási évtől |
|---|---|---|
| Fiat, Lancia | 1.9 JTD/CDTI | |
| Opel Astra H | 1.9 CDTI | 2004.04- |
| Opel Vectra C | 1.9 CDTI | 2004.04- |
| Opel Zafira | 1.9 CDTI | |
| Alfa Romeo 156 | 1.9 JTD/CDTi/TID | 2002. novemberétől |
| Alfa Romeo 156 | 2.4 JTD |
Injektor Tesztelés és Felújítás: Költséghatékony Megoldás
A Common Rail befecskendezők szimulációs tesztelése EPS 815 Bosch padon történik. Ezután amennyiben az injektorok rossznak bizonyulnak, a költséghatékonyabb megoldás az injektorok felújítása. A javítás épp attól függ, hogy milyen típust szereltek az Ön autójába.
Bár egyes Bosch befecskendező típusokhoz maga a gyártó még nem adott ki javítási technológiát és egyelőre visszatartja a pótalkatrészek gyártását, cégünk természetesen ezen gyártó termékét is tesztelni és felújítani tudja. A Denso injektorok javítása napjainkban már kivitelezhető. A VW, Audi, Seat, Skoda autógyártók által az autókba szerelt pd-elemek között kétféle PD-gyártó szerepel: Siemens és a Bosch. Utóbbit minden további nélkül be tudjuk vizsgálni és fel is tudjuk újítani. A legtöbb személyautóba szerelt nagynyomású szivattyút (Bosch, Delphi, Denso, Siemens) fel tudunk újítani. Kiterjedt kapcsolati rendszerünknek köszönhetően az alkatrészhiány kiküszöbölhető.

A Felújítás Előnyei és Garancia
Felújítást ajánljuk az esetek 90%-ban, mert olcsóbb és sokszor gyorsabb megoldás. Minőség tekintetében csak gyári alkatrészekkel és gépekkel dolgozunk. Amennyiben felújításra kerül sor, a legfontosabb alkatrészeket cseréljük: a csúcsot és a kapcsolószelepet. Minden esetben a felújított porlasztó egy C2i/C3i kódot kap. Néhány esetben új (IMA) kódot generál a gép, amivel majd össze kell tanítani az autó kompjuterét (ECU-ját).
Ezen befecskendezők tesztelését el tudjuk vállalni, hogy megtudhassuk, melyik milyen állapotban van. Amennyiben az alkatrészek jók, Önnek csak a bevizsgálást kell kifizetnie. Nálunk így néz ki egy felújított injektor, és nálunk így néz ki egy új injektor a garancia levelével. Mi minden felújított, cseredarabos és új termékünkre 1 év garanciát adunk. Mindig adunk mérési jegyzőkönyvet a bevizsgálásról. Enélkül meg sem tudnánk csinálni a bevizsgálást, hiszen adatokat kell összehasonlítani a gyártó által meghatározott értékekkel. Nálunk mindig minden esetben kap számlát az ügyfél. Cégeknek ajánljuk az áfás számla lehetőségét, hiszen el tudják számolni.

Kényelmes Szolgáltatás és Ügyfélbizalom
Megjavítjuk, és ingyenesen visszaszállítjuk - igen Önhöz! Rendeljen ingyenes futárt! Hívjon minket és a futár már megy is Önhöz, hogy elhozza az alkatrészeket. Szerelővel leszerelteti, hív minket aztán a felújítást követően vissza is visszük az Ön által megadott címre. Ön csak begurul a szerelőhöz, aztán kigurul onnan. Az tetszett a legjobban, hogy nem kellett sehova se vinnem az alkatrészt. Örülök, hogy nem kellett megfognom az olajos cuccokat és ide oda hurcibálnom.
Mi minden lehetőséget kikutatunk Önnek, és segítünk dönteni. Tiszta lapokkal játszunk, a felelősséget vállaljuk és a dícséretet is örömmel vesszük. Mindig pontos végösszeget küldünk Önnek, így biztos lehet a fizetés összegének helyességében. Az áraink minden költséget tartalmaznak. Tehát az ár amit kollégánktól kap, tartalmazza a munkadíjat, az alkatrészköltséget és a szállítást is. Egyenes ajánlatot kaptam konkrét költségekkel. Előre elmondtak mindent a folyamatról, a pontos pénzbeli és időbeli kiadásokról, és pontosan annyit és akkor fizettem amennyit megbeszéltünk.
Az ügyfelek visszajelzései megerősítik a szolgáltatás minőségét: „Én nem értek ehhez, de mindent nagyon egyszerűen elmagyaráztak.” „Végül fel lett újítva a porlasztó és azóta is jó az autó.” „Bevizsgálták a Pd-elemeket az autómból és mind a négy jónak bizonyult.” „Még mindig nem értek a szivattyúkhoz, de kicsit közelebb kerültem a témához, mert minden kérdésemre emberi nyelven tudtak választ adni.” „Kicsit bizalmatlan voltam, de a két éves garancia megnyugtatott.” „Személyesen adtam oda az injektorokat az ügyvezetőnek, aki nagyon kedvesen fogadott és ezután végig telefonon tájékoztatott, hogy hol tart a bevizsgálási- felújítási folyamat. Kaptam jegyzőkönyvet a bevizsgálásról, és garanciát a felújításról.”
Mire Figyeljen Szolgáltató Választásakor?
Amikor injektor felújítást vagy javítást keres, érdemes odafigyelni néhány fontos szempontra:
- Milyen márkájú alkatrészekből dolgoznak?
- Mennyi garanciát vállalnak a felújításra? A gyári új termékekre kb. 1 év szokott lenni.
- Adnak-e mérési jegyzőkönyvet az injektorról?
- A feltüntetett ár számlás ár? Nehogy abba a hibába essen, hogy ez nem lett kitisztázva és a teljesítéskor még 30%-al többet kell fizetnie.
- Mit tartalmaz az ár? Amikkel számolni kell: munkadíj, alkatrész költségek, szállítási díj. Az Ön által kapott árban mi van benne?
- Önnek hova kell vinnie az olajos, gázolaj szagú alkatrészeket?
- Ez a munkavállaló egy cég?
- Vannak-e referencia munkák? Érdemes megnézni, hogy a honlap az internetről leszedett képekkel és szövegekkel van-e tele, vagy vannak saját fotók, esetleg konkrét forgalmazott termékek is?
- A felújító cég megtalálható-e a Google rendszerében természetes találatként is?
- Lehet-e a Google rendszerében véleményezni a céget? Ezt sokan nem engedik, félve a rossz hírnévtől. Illetve ha lehet, milyen vélemények vannak a cégről?
A Tamorin Kft-nél ez természetesen teljesen nyitott. Szabadon véleményezhető a cég, és olvashatók a visszajelzések. A Google természetes találataiban is masszív helyet foglalunk el az első oldalon.