Az autóápolás során számtalan kiegészítőt kell használni, amelyek egytől egyig fontos szerepet töltenek be a jármű életében. Nincs ez másképp a fagyálló esetében sem, aminek a kiválasztására, alkalmazására is fokozottan oda kell figyelni. A fagyálló hűtőfolyadék szint ellenőrzésről könnyű elfeledkezni, pedig kritikus fontosságú a motor megfelelő működéséhez és élettartamához.
Miért olyan fontos a megfelelő hűtőfolyadék?
Ha a motort hűtőfolyadék nélkül használják, különösen télen nagyobb károkat okozhatnak. Télen a víz megfagy és térfogatában kitágul, ami megrepesztheti a motorblokkot, a hűtőradiátort és a fűtőbetéteket. Nyáron vészhelyzetben sima vízzel is lehet hűtést biztosítani, bár ezen túlmenően nem ajánlott, mivel sokkal könnyebben átforrósodik, így szintén kárt tehet az autóban.
A fagyálló hűtőfolyadék nem csupán a fagyást és a túlmelegedést akadályozza meg, hanem egyéb létfontosságú funkciókkal is rendelkezik:
- Kenési képességek: A fagyálló folyadék kenési képességekkel is rendelkezik, a vízpumpa rendszer kenését sokban segíti.
- Korrózióvédelem: Korrózióálló tulajdonsága megakadályozza a belső alkatrészek rozsdásodását.
- Lerakódásgátlás: Megakadályozza a lerakódásokat a hűtőrendszerben.
- Habzásgátlás: A hűtőfolyadék speciális adalékanyagokat tartalmaz, amelyek megakadályozzák a habképződést.
- Gumicsövek ápolása: A gumicsövek ápolásáért felel, hogy azok rugalmasak és hosszú távú működésre képesek legyenek.
Így amint tehetjük, a rendszerbe után kell tölteni a fagyállót, hogy elkerülhessük a károkozást az autónkban.
A megfelelő hűtőfolyadék kiválasztása
Az, hogy milyen hűtőfolyadék lesz az ideális, azt több tényező is befolyásolni fogja. A vásárlás során több tényezőre is figyelni kell. Például alumínium hűtőalkatrészekkel ellátott kocsiknál különösen nagy odafigyeléssel kell választani, mivel foszfátmentes hűtőfolyadékra van szükségük. Természetesen nem kell a hasunkra ütni és úgy választani, mivel a járműkezelési útmutatóban, a gyári kézikönyvben minden pontosan le van írva, hogy melyik lesz az ideális fagyálló.

A hűtőfolyadékok színe és típusai
Gondolkoztál már azon, hogy miben különböznek egymástól a rózsaszín, narancssárga, kék, zöld és lila fagyállófolyadékok? Talán vettél egy autót, először ellenőrizted a hűtőfolyadék tartályát, és észrevetted, hogy a benne lévő folyadék színe különbözik az előző autóétól. Talán azon gondolkodsz, hogy melyiket használjam, ha utántöltésre van szükségem? A fagyálló folyadék 1-nél több színben is megtalálható. Ez zavaró lehet azok számára, akik nem tudják, hogy az egyes színek mit jelölnek. A fagyállókra az autógyártók is nagy hangsúlyt fektetnek.
A hűtőfolyadékok főbb típusai közé tartozik az IAT, az OAT és a HOAT:
- OAT (Organic Acid Technology): Ez nem tartalmaz szilikátokat vagy foszfátokat, viszont korróziógátlókat tartalmaz, ami lehetővé teszi, hogy sokkal hosszabb ideig hatékony legyen. Speciális adalékanyagokat használnak a rozsda és a korrózió megelőzésére. Az ilyen típusú hűtőfolyadékot 210 000 kilométerenként vagy 5 évente ajánlott cserélni. Jellemzően az újabb GM, VW, Honda, Mitsubishi, Nissan és Toyota autókban használható.
- HOAT (Hybrid Organic Acid Technology): Az IAT és OAT hűtőfolyadékok keveréke, melyet az újabb autókhoz terveztek. Ez hozzáadott szilikátokat tartalmaz, amelyek növelik az alumínium védelmét és megakadályozzák a korróziót. A rozsdásodás megelőzésére is tartalmaz adalékanyagokat. Ajánlott 240 000 kilométerenként vagy 5 évente cserélni.
Ökölszabály, hogy ha az autód gyárilag egy adott színű hűtőfolyadékkal van feltöltve, akkor ne változtass rajta, és nem szabad keverni más színű folyadékokkal sem. A fagyállónak is van egy adott csereperiódusa, amit mindenképpen be kell tartani, így nem csupán akkor szükséges a csere, ha megérkeztek a súlyos fagyok.
Mennyi hűtőfolyadék kell a Daewoo Lanos A13SMS-be?
Az egyik leggyakoribb kérdés általában az, hogy mennyi hűtőfolyadék kell az autóba. Ez autótípustól és a motor méretétől is egyaránt függ. A Daewoo Lanos A13SMS modell esetében a pontos mennyiség az autó gyári kézikönyvében garantáltan szerepelni fog. Mindig, minden körülmények között kövessük az itt található információkat, kerüljük el a kellemetlenségeket! Figyelj a hűtőrendszer kapacitására is, ahogyan az a használati útmutatóban le van írva.
Hűtőfolyadék és desztillált víz keverési aránya
A fagyálló hűtőfolyadékot desztillált vízzel keverik össze, legalább 50/50 arányban. Ez csökkenti a hűtőfolyadék fagyáspontját, hogy még a legrosszabb téli körülmények között is megvédje azt a befagyástól. Nyáron a motor hűtését segíti (megakadályozza, hogy a motorban a folyadék felforrjon). A hűtőfolyadék koncentrált formában kerül forgalomba, és a mi éghajlati viszonyainknál 50-50 arányban kell összekeverni vízzel ahhoz, hogy működjön, kivéve, ha másként van jelölve, vagy már előre össze van keverve.
A csapvíz magnézium-, kalcium- és keménységionokat tartalmaz, amelyek hozzájárulnak a hűtőradiátorban a vízkőlerakódásokhoz, amelyek csökkentik a hűtés hatékonyságát. Ezért kizárólag desztillált vizet használjunk a hígításhoz.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése és karbantartása
Fontos a megfelelő hűtőfolyadékszint. A hűtőfolyadék kiegyenlítőtartályán mindig van két jel: minimum és maximum. Akkor optimális, ha a folyadék szint mindig a két jel között van. A hűtőfolyadékot (fagyálló folyadékot) a fagyálló fokoló (refraktométer) nevű eszközzel mérhetjük. Refraktométert a lavina webáruházban is megtalálhatod ide kattintva.
Hogyan ellenőrizd az autó hűtőfolyadék szintjét
Hűtőfolyadék csere lépésről lépésre
Ma már egyszerűen beszerezhetőek a különböző autóápolási termékek, így a fagyálló is. Pár kattintás után már le is adhatjuk a rendelést. Ha megérkezett a kiválasztott hűtőfolyadék, akkor bele is foghatunk a cserébe:
- Leeresztés: Először le kell ereszteni a használt folyadékot, amihez odarakjuk az edényt a leeresztő csavar alá. Ha ez megvan, le kell szedni a hűtő felső légtelenítőjét, hogy az utolsó csepp is távozzon.
- Öblítés: A hűtőfolyadék cseréjekor a legjobb, ha az egészet leeresztjük, majd feltöltjük desztillált vízzel, beindítjuk a motort, és hagyjuk, hogy teljesen körbeáramoljon, majd ismét leeresztjük. A legjobb eredmény érdekében ezt 2-3 alkalommal kell elvégezni.
- Betöltés: Az új hűtőfolyadék betöltéséhez vissza kell rakni a motoron lévő dugókat és a leeresztő csapot, majd a csavart zárjuk el! Ezt követően elővesszük a jármű kezelési útmutatóját. Itt megnézzük, hogy mennyi hűtőfolyadék kell az autóba.
- Légtelenítés és ellenőrzés: Az utolsó fázisban beindítjuk a motort, pár percig hagyjuk járni üresben. Ha felmelegedett a rendszer felső, nyitott hűtőzáró sapkája, akkor tekerjük fel az utastéri fűtést a maximumra! Ellenőrizzük, hogy a hűtőfolyadék kering-e a hűtőben azzal, hogy a termosztát nyitva van-e.

Természetesen a beszerzés és a használat során rengeteg kérdés felmerülhet, de a gyári előírások betartásával és a rendszeres ellenőrzéssel megelőzhetők a komolyabb problémák.
tags: #daewoo #lanos #hutofolyadek #mennyisege #a13sms