A modern gépjárművek rengeteg vezérlő elektronikával vannak szerelve. A legtöbb ember az „ECU” vagy „BCM” hallatán nem tudja mire gondoljon, mindaddig, míg nem találkozik ezeknek az egységeknek a hibáival. Ha Ön egy 2005 és 2014 között gyártott BMW tulajdonosa, nagy valószínűséggel hallott már a hírhedt FRM modul hibáról. A BMW FRM (Footwell Module), azaz lábtér modul, gyakori hibaforrás lehet az E-szériás modellekben, mint például az E90, E91, E87, E84 stb.
Az FRM németül a Fußraummodul rövidítése, ami lábtér modult jelent. Ezt a fontos vezérlőmodult számos karosszéria funkcióért felelős a járműben, amelyek a modul meghibásodása esetén elvesznek. Az FRM3 modult számos 2007-2015 közötti BMW modellben megtalálhatja, leggyakrabban az 1-es szériában (E87) és a 3-as szériában (E90).
Mire utalhat az FRM modul hibája?
Amennyiben BMW gépjárművében nem működnek megfelelően az ablakemelők, világítások vagy egyéb elektromos funkciók, jó eséllyel az FRM (Footwell Module) modul hibásodott meg. Az FRM modul hibájának leggyakoribb jele az elektromos ablakok vagy a jelzőfények működésképtelensége. Amikor az FRM3 modul meghibásodott, előfordulhat, hogy a jármű fényszórói folyamatosan bekapcsolva maradnak, vagy egyszerűen nem kapcsolnak ki. Amikor ezek a vezérlőmodulok meghibásodnak, korlátozzák a fényszóróbeállítások közötti váltás képességét, beleértve a távolsági fényszórók aktiválását is.
Az FRM modul meghibásodásának tipikus tünetei:
- Nem működik az ablakemelő egyik vagy több ajtón.
- A világítás (pl. fényszóró, irányjelző, hátsó lámpa) nem működik, vagy bekapcsolva marad.
- A számláló nem működik megfelelően.
- Nem működő vészvilágítások.
- A fényszórók be- vagy kikapcsolva maradnak.
- A hátsó lámpák be- vagy kikapcsolva maradnak.
- Nincs távolsági fényszóró.
- A belső lámpák nem működnek.
- Az elektromos ablakok nem működnek, vagy kinyílnak, de nem mindig záródnak.
- Nincs kommunikáció az FRM egységgel a diagnosztika során.
- A légkondicionáló/fűtés ventilátor nem működik.
- A tompított fényszórók folyamatos működése.
- Hibakód: 9CBB rövidzárlati hiba.
- Nem megfelelően működő szélvédők és tükrök.
Az FRM modul meghibásodásának okai
Bár nem valószínű, hogy az FRM modul fizikailag megsérül (kivéve, ha az autó balesetet szenvedett), a modul „bezáródhat” egy sérült memóriacím miatt. Az FRM modul leggyakrabban az áramfeszültség túl nagy változása vagy kiesése miatt sérül meg. Fontos megérteni, hogy ezek a vezérlőmodulok belső hiba miatt hibásodnak meg, ami a várhatónál korábbi élettartamuk során bekövetkező meghibásodást okoz.
Mivel ezek a hibák gyakran szoftveres vagy EEPROM-mal kapcsolatosak, nem mindig szükséges egy egyszerű márkaszervizes csere.
FRM Modul Javítás, Resetelés vagy Csere?
Ezen vezérlők új ára akár több százezer forint is lehet, a bontott, használt modul pedig sok esetben külön programozást igényel, és nincs semmilyen garancia arra, hogy jól fog működni. Amint a BMW tulajdonosok az elektromos ablakok működésképtelenségét egy hibás FRM3-hoz tulajdonítják, általában azt javasolják nekik, hogy cseréljék ki egy vadonatúj egységre. Azonban egy cseremodul beszerzésével Ön csak ugyanazt a gyenge pontot telepíti vissza a járművébe.
Ehelyett azt javasoljuk, hogy az FRM3 modult átfogóan újítsák fel. A „resetelés” azt jelenti, hogy az EEPROM korrupciót kijavítják, megszüntetve a „bezárt” állapotot. Ha a modul hardveresen sérült - például égett alkatrészek miatt -, a javítás forrasztást vagy chipek cseréjét foglalja magában. Egy vadonatúj FRM modult kódolni kell a járműhöz.
Az FRM modul javítása vagy resetelése abszolút több száz dollárt (vagy forintot) takaríthat meg Önnek, helyreállíthatja BMW-je világításának és ablakainak működését, és elkerülheti a felesleges márkaszervizes látogatásokat. Ez a legnépszerűbb opcióvá vált a költséghatékonyság és a kényelem miatt. Egyszerűen eltávolítja az FRM-et, elküldi, és teljesen helyreállítva kapja vissza - gyakran a márkaszervizes költségek töredékéért.
BMW E90 FRM Footwell Module Removal (2007-2013)
Az FRM Modul Javítás Folyamata
Szerencsére az FRM modul helyesen és professzionálisan kezelve javítható. Elektronikai laborunk fő feladata ezeknek a hibás vezérlőknek a szakszerű javítása és tesztelése. Modern eszközökkel, több éves tapasztalattal javítjuk meg az FRM modult.
A modul elhelyezkedése és kiszerelése
Az FRM3 a BMW vezetőoldali lábterében található. A modul eltávolítása a legtöbb modellen (E70 X5, E90 3-as széria, E84 X1 stb.) egyszerű. A modult személyesen leadhatja, vagy futárral/postán is elküldheti. Telephelyi kiszerelésre nincs lehetőség, mivel kiszerelés után az autó nem lesz működőképes!
Bevizsgálás, javítás és újragyártás
Szolgáltatásunk túlmutat a szokásos BMW FRM3 lábtér modul javítási szolgáltatásokon. Nem csak néhány hibás komponenst cserélünk ki, hanem teljesen átalakítjuk a vezérlőmodul belső tulajdonságait a hosszú távú tartósság növelése érdekében. Hardver-in-the-Loop tesztelőberendezéseink lehetővé teszik számunkra, hogy valós vezetési körülmények között vizsgáljuk meg az egységet. Ezután minden vezérlőmodult a legmodernebb berendezésekkel és az OEM-szabványnál magasabb minőségű alkatrészekkel gyártunk újra.
A folyamatunk mindössze 2-3 munkanapot vesz igénybe, és nem kell újra kódolni a felújított egységet a járműhöz. Nem kell aggódnia amiatt, hogy a felújított modult újra kódoltatnia kell a járművéhez, mivel ez az információ megmarad a folyamat során - ellentétben az új cserével. Komolyan vesszük a minőséget, amit büszke, mindössze 0,49%-os hibahatárunk is bizonyít. A beérkezést követően teszteljük, felújítjuk és visszaküldjük a BMW lábtér modulját korlátlan futásteljesítményre szóló élettartam garanciával.