Nagy általánosságban elmondható, hogy ha autónkon bármi szokatlant észlelünk, érdemes azonnal szerelőhöz vinni, mielőtt nagyobb baj lenne, de az alapjáraton előforduló motorhibák valóban ijesztőek tudnak lenni.
Bevezetés: Az alapjárati motor fontossága és a figyelmeztető jelek
Ilyenkor mi a teendő? Természetesen a motorjelző lámpa (Check Engine) is kigyullad, villan fel! Mutatjuk be azokat a jeleket, melyeket soha nem hagyhatunk figyelmen kívül!
Mi az alapjárati motor és mi a feladata?
Miért fontos az alapjárati motor? Mi a szerepe? A motor alapjáratának szabályozásáért felel, melyet néhány folyamatosan leolvasott paraméter alapján tud elvégezni. Rendszerrel ellátott gépjárművekben található meg az alapjárati motor.
Ennek működésével akadályozza meg a motor lefulladását, biztosítva a stabil működést alacsony fordulatszámon. Alapjáraton a percenkénti fordulatszámra kell gondolni, amely percenként forog. A motor képes növelni vagy csökkenteni a fordulatszámot, hogy biztosítsa a motor számára a megfelelő lehűlést vagy a nagyobb terhelés kezelését.
Bizonyos motortípusok esetén hidegindításkor az alapjárati fordulatszám észrevehetően magasabb lehet a normálisnál. Ez arra szolgál, hogy a kibocsátás-szabályozó rendszer a lehető leggyorsabban elérhesse a normál üzemi hőmérsékletet, ami minimálisra csökkenti a károsanyag-kibocsátást és védi a környezetet.
A motor a távvezérlős kulcs és a START/STOP ENGINE gomb használatával indítható be és állítható le.
Az alapjárati motor meghibásodására utaló jelek
Az alapjárati motor meghibásodására utalhat, ha a motor fordulatszáma nem egyenletes alapjáraton. Ezt az ingadozást sokan durva alapjáratnak is nevezik, hiszen gyorsítás nélkül is észrevehetően ingadozik a fordulatszám. Alapjárati motor hiba jelei közül az egyik, ami megjelenik nálunk, az a fordulatszám ingadozása.
Egyik felhasználónk beszámolója szerint "max. néha 5 perc állás után megemeli az alapjáratot és a Service lámpa 2 percig világít". Gyakori lehet a túlmelegedés is, amit soha nem szabad félvállról vennünk! A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás is a motorhibák jele lehet.
Más problémák, melyek motorhibára utalhatnak, például a kopogó hang a motor felől, amelyek javítása már komoly költségekkel is járhat.
Alapjáratingadozás
A karbantartás fontossága és a szakszerű segítség
Fontos, hogy a problémák orvosolva legyenek! Ha a problémát nem orvosoljuk időben, és csak akkor visszük el szerelőhöz, amikor hirtelen romlik el a helyzet, akkor jó eséllyel még menthető lenne a dolog. Az éves karbantartások, mint például az olajcsere 10000 km-enként, kulcsfontosságúak a motor élettartamának meghosszabbításához.
A motor nehezen szerelhető, eddig akármit csináltam vele mindig sokkal jobban szét kellett szednem mint ahogy gondoltam volna. Szomorúan vettem észre, hogy a motor "minden létező" helyen meg volt bontva, de az, hogy sok helyen olajos a blokk, nem igazán tetszik. Fontos, hogy az apró hibákat is azonnal javítsuk, hiszen így nem csak időt, hanem pénzt is megtakaríthatunk.
A zajt a VVT kerék adja, ez a hibás. Amikor az autó eléri az üzemi hőfokot a motor tetején lévő mágnesszelep (VVT kereket szabályozza) elkezd zörögni, amikor lehúzom a csatlakozóját, akkor megszűnik a zaj.
Valószínűséggel a hengerbe szivárgott a hűtőfolyadék, vagy az olaj égése áll a hátterében, amire a kékes árnyalatú füst is utalhat. Hidegen fehéren füstöl, ez minimalizálható prémium üzemanyagok használatával. Ez a jelenség valószínűleg a külföldről behozottakra jellemző, lehet, hogy az ottani üzemanyag minőségre kalibrálták az üzemanyag rendszerét.
Az 1.8 motor gyenge, éppen hogy csak elég az autó mozgatására. Inkább a 2.0-t venném a helyedben. Az EMS-2000 Ecu-ra (B4194T, B4204T) is érdemes odafigyelni.
Gyakori alapjárati problémák és jeleik
| Jelenség | Lehetséges ok (a leírás alapján) | Javasolt lépés (a leírás alapján) |
|---|---|---|
| A jármű fordulatszáma nem egyenletes alapjáraton / durva alapjárat | Alapjárati motor meghibásodása | Szerelő felkeresése, mielőtt nagyobb baj lenne |
| Ingadozó fordulatszám gyorsítás nélkül is | Alapjárati motor hiba jele | Motor ellenőrzése |
| Hirtelen megemelkedett alapjárat és "Service" lámpa kigyulladása (5 perc állás után) | Valamilyen motorprobléma | Diagnosztika |
| Gyakori túlmelegedés | Komoly probléma jele | Nem szabad félvállról venni a dolgot, orvosolni kell |
| Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás | Motorprobléma | Motor ellenőrzése |
tags: #alapjarati #motor #tisztitasa #volvo #v40