A Renault indítókártya pótlása elengedhetetlen, ha elveszett vagy megsérült autónk kulcskártyája. A francia gyártó újabb modelljei, például a Megane, Scenic és Grand Scenic ugyanis egy nagyon hasznos, slusszkulccsal egyenértékű indítókártyával is használhatóak. Az indítókártya lényegében egy okos kulcsrendszer, ahol az elektronikát és a mechanikai elemeket egy kártya alakú műanyag tok foglalja magában.
Az indítókártyák működése
Az indítókártyáknak több verziója létezik. Egyes esetekben szabadkezes, ami azt jelenti, hogy a kártyát nem kell sehova sem érintened vagy bedugnod. Elég, ha zsebedben van, és karnyújtásnyi távolságba kerülsz az autódhoz, ekkor már rögtön érezni fogja a jelenlétedet, és kulcs nélkül is ki tudod nyitni az ajtót. Léteznek olyan kártyák is, amelyeket az indításhoz a műszerfalon kialakított nyílásba kell helyezni, majd a „Start/Stop” gomb megnyomásával beindítani a rendszert.
A kártyában lévő elem kizárólag a távirányító (ajtónyitás/zárás) működtetéséért felel. Az indításért (immobiliser) egy passzív tekercs felel a kártyán belül, ami elem nélkül is működik. Fontos tudni, hogy a kártya elektronikáján van egy úgynevezett immobilizer tekercs, ami antennaként továbbítja az immo jelét. Ennek a tekercsnek a gyenge pontja a forrasztási láb.
A RENAULT SZABADKEZES KÁRTYA HASZNÁLATA
Gyakori meghibásodások és jeleik
Sajnos ami az előnye, egyben a hátránya is: a kártya műanyag tokban van, így a sok zsebben való hajlítgatást nem szereti. Másik hibája, hogy az indítókártya ragasztott, így roncsolás nélkül nem cserélhető a hibás mikrokapcsoló sem. Gyakran találkozni azzal a jelenséggel, hogy ha a kártya megmozdul, magától nyitja vagy zárja az ajtókat, sokszor megállás nélkül „kattog” a centrálzár.
Ha a kártya nem nyit, vagy az autó a „Card not detected” hibaüzenetet írja ki, ne hezitáljon tovább, mert hamarosan az autója cserben hagyhatja. A Renault tulajdonosok - különösen a Megane II és Scenic II szériák gazdái - jól ismerik azt a jellegzetes, lapos eszközt, amely felváltotta a hagyományos kulcsot.
Hibaelhárítási táblázat
| Jelenség | Lehetséges ok | Teendő |
|---|---|---|
| A motor nem indul | Kártya nem érzékelhető | Helyezze a kártyát a középkonzol nyílásába |
| A motor nem áll le | Elektronikai hiba | Nyomja meg az indítógombot 3-szor gyorsan |
| Centrálzár kattog | Mikrokapcsoló hiba | Szakember általi javítás vagy házcsere |
Javítás vagy másolás?
Mindent összevetve nagyon sok opció van a javításra, még akkor is, ha ki lett mosva, vagy egyszerűen megrágta a kutya a Renault kártyát. Ha csak a kártyaház sérült, és a belső zöld panel ép, akkor mindenféleképpen javasolt a kártyaházat kicserélni. Ha egy, vagy több mikrokapcsoló szorul cserére, akkor is érdemes megmenteni a kis szerkezetet.
Fontos tudni: a Renault kártyák egyszer írhatóak. Amint egy kártyát feltanítottak egy autóra, az „hozzázáródik” annak az alvázszámához. Bontott vagy talált kártyát nem lehet újraprogramozni egy másik járműhöz. NEM! A kártya nem másolható hagyományos értelemben. Csakis új kártyát (technikailag esetleg használt, felújított kártyát) lehet az autóhoz programozni. A legjobb azonban, ha nem várod meg az éles helyzetet, hanem időben csináltatsz egy tartalék indítókártyát az autódhoz!