A tűzoltó autók, különösen a Mercedes-Benz által gyártott típusok, kulcsfontosságú szerepet játszanak a mentési és oltási munkálatokban. A Mercedes-Benz, mint a világ egyik legismertebb márkája, hosszú történelemmel rendelkezik a megbízható és innovatív járművek gyártásában, és ez alól a speciális gépjárművek, mint a tűzoltó fecskendők sem kivételek. Ennek a márkának a jelensége elsősorban a tökéletesség megingathatatlan törekvésében rejlik, ami a tűzoltóság által használt járművek esetében is megnyilvánul.
A Mercedes TFL-ek 2000 környékén kerültek a tűzoltósághoz, és azóta a tűzoltóság igáslovaiként szolgálnak. Az is elmondható, hogy nagy részt szeretik ezt a járművet a rajta szolgálók, megbízhatóságuk és hatékonyságuk miatt.
A Fecskendő Szíve: A Szivattyú és a Vízellátás
Az első rész folytatásaként elérkeztünk a tűzoltó fecskendő lelkéhez, ez pedig a szivattyú. Ez az egység felelős a víz és a habképző anyagok célba juttatásáért az oltási helyszínen. Oltáskor a tűzoltók többféle módon juthatnak vízhez:
- Használhatják a saját tartályukat.
- Külső vizes forrást, például tűzcsapot, alkalmazhatnak.
- Vihetnek vizet a tartályba közvetlenül a felső nyílásán át.
- Felszívhatják a vizet például medencékből vagy folyókból.
A külső vizes forrás használata esetén az alsó két csonkot használják, míg felszívásnál a jármű tetején elhelyezett csöveket szerelik össze, és a szivattyú középső csonkjára rögzítve használják.
Tűzoltó Habrendszer
A szivattyú fölött helyezkedik el a 200 literes hab tartály. A tűzoltó habot például tartály tüzeknél szokták alkalmazni, ahol a víz önmagában nem elegendő, vagy nem biztonságos. A habot 3% és 6%-ban lehet keverni, attól függően, hogy milyen típusú tűzoltásra van szükség. Több féle habképző anyag létezik, és a gépjármű fecskendők ezek változataival vannak feltöltve, amit a bevetésük során figyelembe vesznek.
Magasból Való Munkavégzés és Megvilágítás
A modern tűzoltó fecskendők számos kiegészítő funkcióval rendelkeznek, amelyek növelik hatékonyságukat a helyszínen. Szintén a hátsó szivattyútérből lehet vezérelni a kitolható reflektorokat is. A reflektorok jól jönnek, ha a káreset mondjuk a városon kívül történt, sötét van és nincs más külső fényforrás a közelben. Az aggregátor gondoskodik a kihúzható reflektorok áramellátásáról is.
A tűzoltó tetejére felmászva egy kihúzható és egy dugó létrát találunk. Ezekkel 8-10 méterre lehet feljutni, ami elengedhetetlen a magasabb pontokon való munkavégzéshez vagy a hozzáférés biztosításához. A vízágyút fenntről lehet irányítani, ami stratégiai előnyt jelent a nagy kiterjedésű tüzek oltásában.
Felszerelések és Eszközök Részletes Áttekintése
A Mercedes tűzoltó fecskendőket úgy tervezték, hogy a lehető legtöbb szükséges eszközt és felszerelést tárolják, optimalizálva a helykihasználást és a gyors hozzáférést. A legelső málhateret felnyitva rögtön hozzáférünk a vízsugár csövekhez, amelyek az elsődleges oltási eszközök közé tartoznak. A jobb oldali hátsó málhatérben van egy gyors beavatkozó, tömlők, emelő több féle bakkal és poroltók.
Középre, a másik oldalhoz hasonlóan, tömlők kerültek, poroltók és egy amolyan mindenes doboz, amiben gumi kalapács, tömítések és sok egyéb apróság található. A falat kinyitva a sofőr légző készülékét találjuk, ami elengedhetetlen a füsttel telített környezetben való munkavégzéshez. Helyet kapott még itt egy további aggregátor is, illetve a két elülső málhatér közé kerültek a kézi szerszámok, mint seprű vagy az egykezes láncfűrész.
Van még itt egy érdekes szerszám, ami elsőre egy láncfűrésznek nézett ki. Azonban ezzel nem csak fát, hanem fémet is lehet vágni. A lánc fogazása is ennek megfelelően lett kialakítva. A különleges láncfűrésszel különféle épületszerkezeteket lehet megbontani, például fa vagy gipszkarton, és az sem probléma ha közben szögekbe vagy csavarokba akad. Sajnos az a fénykép eltűnt amin a légzsákleszorítására szolgáló hámokat örökítettük meg. Ebből két fajta van, egy utas oldali és egy vezető oldali.
Fontos megjegyezni, hogy néhány felszerelésen olvasható az R2 jelölés. A felszerelés jelölésének praktikus okai vannak, mivel így még véletlenül se pakolja el másik egység egy kárhely felszámolása után.
A Felszerelések Elhelyezkedése:
| Málhatér/Helyszín | Felszerelés |
|---|---|
| Legelső málhatér | Vízsugár csövek |
| Jobb oldali hátsó málhatér | Gyors beavatkozó, tömlők, emelő (több féle bakkal), poroltók |
| Középső málhatér (jobb) | Tömlők, poroltók, mindenes doboz (gumikalapács, tömítések, apróságok) |
| Fal (sofőr oldalon) | Sofőr légző készüléke, további aggregátor |
| Két elülső málhatér között | Kézi szerszámok (seprű, egykezes láncfűrész) |
| Egyéb | Speciális láncfűrész (fa és fém vágásához), légzsákleszorító hámok (utas, vezető) |
Operatív Bevetés és Belső Perspektíva
A tűzoltó fecskendők mindennapi használatának megértéséhez a bejegyzés végén pedig következzen egy belső kamerás videó a korábbi R2-ről. Ez a felvétel valós bepillantást enged az operatív munkába: van itt minden, gyors eligazítás, káresemény felszámolása, rádiózás, tűz oltás és csapat munka. A szemfülesebbek pedig kiszúrhatják a már leszerelt hajó kürtöt is, mely a jármű korábbi konfigurációjának részét képezhette.
tags: #mercedes #gepjarmu #gepjarmufecskendo