A Mercedes-Benz autóiban a Comand APS (Cockpit Management and Data System, Advanced Parking System) rendszer hosszú ideje a prémium telematikai megoldások szinonimája. Ez a komplex egység nem csupán navigációs funkciókat kínál, hanem a jármű szórakoztató és kommunikációs rendszerének központi elemeként is szolgál. A „NTG”, azaz „Neue Telematik Generation” rövidítéssel jelölt rendszerek folyamatosan fejlődtek, a legújabb változat az NTG7, más néven MBUX-MAGAS.
A Comand APS rendszer generációi és típusai
A Mercedes jellemzően kétféle rendszert kínál minden telematikai generáción belül: a Comand, egy prémium Mercedes navizási rendszer és egy vállalkozás naviállomásrendszer. 2011 előtt az üzleti rendszer APS 50 néven volt ismert. A NTG sorozat különböző változatokat tartalmaz, amelyek az évek során finomodtak és új funkciókkal bővültek. Bevezetésével MBUX, a Mercedes három rendszertípushoz tért vissza: MBUX-magas, közepes és belépő. Ezek a rendszerek a funkcionalitás és a felhasználói élmény eltérő szintjeit kínálják, igazodva a különböző igényekhez és felszereltségi szintekhez.
A Comand APS kezelőfelülete és használhatósága
A Comand APS rendszer jelentős fejlesztéseken esett át az évek során. Az új, gombbal vezérelhető Comand APS rendszer, amely először az S-osztály limuzinban debütált, számos javítással büszkélkedhet. A legfontosabb ezek közül a németek „nyomd, húzd és nyomd a görgőket” iránti megszállottságának átvétele. A szegecselt fémből készült új Comand vezérlő nagyszerűen illeszkedik a kézbe, és egy új menürendszert vezérel a műszerfal közepén található LCD kijelzőn keresztül.
A C220 CDI-ben tesztelt Comand képernyő három részre oszlik: egy felső sávra, amely lehetővé teszi a fő funkciók (navigáció, audio, videó, Bluetooth telefon és rendszerbeállítások) közötti váltást. A fő középső rész tartalmazza az aktuális kiválasztás fő funkcióját, például a navigációs térképet, vagy a CD és zeneszám listákat. Egy másik menüsáv alul helyezkedik el, további opciókkal az aktuális szakaszhoz, például előbeállítások és hangszínbeállítások az audióhoz.
Az új Comand rendszerről az jut eszünkbe, hogy ellenintuitív és körülményes. Például a rádióra való váltás a görgővel megköveteli, hogy rákattintsunk az Audióra, felfelé pöcköljük a főmenüre, ismét rákattintsunk az Audióra, majd kiválasszuk a Rádiót. Vannak ugyan gyorsgombok, de a vezérlő mellettük elhelyezve, a műszerfalon találhatók, ami előrehajlást és az útról való eltekintést igényel.
Jó lenne, ha minden konfigurációs opció egy helyen elérhető lenne, de míg egyes beállítások, mint például a Bluetooth és a Linguatronic hangfelismerő rendszerek, a Comand rendszeren belül találhatók, mások, mint például a tükrök, a világítás időzítők és így tovább, a sebességmérő kijelzőjén keresztül állíthatók be.Hangvezérlés (Linguatronic)
A hangfelismerő rendszer hasznos, kontextusfüggő parancslistát jelenít meg a központi LCD képernyőn, amikor aktiválódik. De van néhány furcsaság a rendszerben; például sok feladat, mint a lemezek vagy zeneszámok váltása, vagy névjegyek hívása, elvégezhető bármely Comand képernyőn, de fizikailag át kell váltani egy Navigációs képernyőre, mielőtt szóban megadnánk egy úticélt. Teljes szavas felismerés nem áll rendelkezésre az úticél bejegyzéséhez, és a számok és betűk felismerése is a legjobb esetben is bizonytalan.
Szórakoztató funkciók és média lehetőségek
A C220 CDI-ben egy AUX csatlakozó található a kesztyűtartóban, közvetlenül egy 12V-os aljzat mellett. Sajnos sehol sem található USB port. Az MP3-gyűjtőknek nélkülözniük kell iPodjaikat, és lemezre kell írniuk a zenéiket, majd be kell helyezniük a hatlemezes CD-váltóba. Alternatívaként a zene memóriakártyáról is lejátszható, de számunkra érthetetlen módon azt PCMCIA adapterbe kell csomagolni, mielőtt behelyeznék a műszerfal közepébe.
A Comand rendszer merevlemeze elsősorban a műholdas navigációs térképek tárolására szolgál, de 6 GB van félretéve zene tárolására; CD-másolás nem szerepel a menüben, de MP3 fájlok másolhatók lemezről vagy memóriakártyáról. Bár TV antenna nem tartozik hozzá, DVD filmek megtekinthetők az LCD képernyőn.
Has removed Comand Aps Japan Mercedes W211, W219 / Mercedes Comand Aps Japan rear view
AUX csatlakozók és bővítési lehetőségek
Azok számára, akik modern médiaeszközeiket szeretnék csatlakoztatni, léteznek dedikált megoldások. Az AUX csatlakozó Mercedes Comand APS NTG2 fejegységekhez kiváló hangbemenet a gyári rádióhoz. Csatlakoztatható például telefon vagy mp3 lejátszó hangkimenete, és akkor a gyári rendszeren szólal meg a hang. Elérhető Jack (MERCEDES.03-JACK) és RCA (1424-03) csatlakozással is. Hasonlóképpen, léteznek megoldások az AUX csatlakozóval nem rendelkező gyári rádiókhoz is, például a gyári USB portból AUX Jack csatlakozó, vagy akár a gyári USB C portból AUX Jack csatlakozó.
A Bluetooth technológia is kínál lehetőségeket. Az Audi AMI A2DP Bluetooth adapter (CTAAD1A2DP) vagy a BlueMusic Audi AMI 3G, VW MDI A2DP Bluetooth adapter (AMI) lehetővé teszi telefonok, tabletek hangjának vezeték nélküli átvitelét a gyári hangrendszerre. Az AudioControl univerzális Bluetooth A2DP és AUX adapter Bluetooth audio vevőegység aptX HD audió támogatással, az okostelefonjáról származó zene továbbítására bármilyen vezetékes AUX bemenettel rendelkező autóba. Ez lehetővé teszi okostelefonján tárolt bármely audió tartalom (zene, applikációk, navigálás hangja) az autóhifin keresztül történő hallgatását, ráadásul IPX5 minősítést kapott, így alkalmas hajókba, munkagépekbe és kültéri használatra is.
Bővítési lehetőségek áttekintése
| Csatlakozó Típus | Leírás | Kompatibilitás |
|---|---|---|
| Mercedes Comand APS NTG2 AUX Jack | Hangbemenet telefonhoz/MP3 lejátszóhoz | Mercedes Comand APS NTG2 fejegységek |
| Mercedes Comand APS NTG2 AUX RCA | Hangbemenet telefonhoz/MP3 lejátszóhoz | Mercedes Comand APS NTG2 fejegységek |
| Gyári USB portból AUX Jack | AUX csatlakozó nélküli rádiókhoz | Gyári USB porttal rendelkező rádiók |
| Gyári USB C portból AUX Jack | AUX csatlakozó nélküli rádiókhoz | Gyári USB C porttal rendelkező rádiók |
| Bluetooth A2DP adapter | Vezeték nélküli zeneátvitel | Gyárilag A2DP BT lejátszós rádiók (Audi AMI, BMW) |
| AudioControl univerzális Bluetooth A2DP és AUX adapter | aptX HD támogatás, IPX5 minősítés | Bármilyen vezetékes AUX bemenettel rendelkező autó |
Navigációs rendszer (Sat Nav)
Mint a legtöbb gyári beépített rendszer, a C-osztály vezetőinek nélkülözniük kell azokat a kényelmeket, amelyeket a hordozható navigációs felhasználók magától értetődőnek tartanak, mint például a szövegből beszéd és a forgalmi üzenetek. Pozitívumként említhető, hogy az új 3D nézet nagyméretű osztott képernyős nézettel párosul a közelgő kanyarokról, a beszédalapú útmutatások csak a vezető oldali hangszórókon szólnak, és mivel a rendszer az autó gyorsulásmérőjéhez és giroszkópjához kapcsolódik, a műholdas navigáció akkor is működik, ha nincs rálátása GPS műholdakra.
A merevlemez használata tárolásra azt jelenti, hogy a POI (érdekes pont) és az utcanév keresések sokkal gyorsabbak, mint a korábbi DVD alapú rendszernél. Akár a görgővel, akár a hangfelismerővel történik az úticél megadása, az a körülményes kategóriába tartozik. A számítási idők elég gyorsak, de az útvonalak nem jobbak az átlagosnál, és a rendszer meglehetősen makacsul próbál visszavezetni a preferált útvonalra, ha kihagyunk egy-két vagy három kanyart.
tags: #mercedes #comand #aps #hangrendszer