A MAN TGX/TGS injektor a motor befecskendező rendszerének kulcseleme, amely gondoskodik az üzemanyag pontos adagolásáról és az egyenletes járásról. A MAN TGA márkájú modern dízeljárművekben kétféle közvetlen befecskendezési rendszer található: a Common Rail rendszer és a pumpa-fúvóka rendszer (Pumpe-Düse vagy röviden PD).
A MAN TGX/TGS injektor pontos üzemanyag-befecskendezést biztosít, így segít a teljesítmény, a fogyasztás és a motorjárás optimalizálásában. A Common Rail rendszerben a diesel injektor pontosan annyi üzemanyagot fecskendez az égéstérbe, amennyi szükséges, miközben 1500-1800 bar nyomáson dolgozik. Ezzel szemben a PD rendszerben a szivattyú közvetlenül az injektorban található.
A meghibásodás jelei és következményei
Ha a dízel motor nehezen indul vagy egyáltalán nem indul, az gyakran injektor meghibásodásra utal. A hibás injektor nem képes megfelelő mennyiségű üzemanyagot juttatni a hengerbe, ami indítási problémákat okoz. A motorrezgés és az egyenetlen alapjárat szintén gyakori jele az injektor kopásának, ahogy a fekete füst, a megnövekedett fogyasztás és a teljesítménycsökkenés is.
Hibás üzemanyag-befecskendező - Tünetek ismertetése | A dízel üzemanyag-befecskendező meghibásodásának jelei az autójában
Az egyenetlen befecskendezés károsíthatja az EGR szelepet, a turbófeltöltőt és a részecskeszűrőt is. Ha az injektorok nem megfelelő mennyiségű üzemanyagot adagolnak, a részecskeszűrő regenerálása nem zajlik le megfelelően, ami fokozott kopáshoz vagy olajhíguláshoz vezethet.
Mikor érdemes a felújítást választani?
A teljes porlasztó rendszer cseréje nagyon drága az alkatrész árak miatt. A felújítást ajánljuk az esetek 90%-ban, mert olcsóbb és sokszor gyorsabb megoldás. A Common Rail befecskendezők szimulációs tesztelése EPS 815 Bosch padon történik, ahol a gyártó által meghatározott értékekkel hasonlítjuk össze a mérési eredményeket. Minden esetben mérési jegyzőkönyvet adunk a bevizsgálásról.
| Folyamat | Előny |
|---|---|
| Ingyenes futárszolgálat | Nem kell az olajos alkatrészeket hurcolni |
| Szakértő bevizsgálás | Pontos hibafeltárás jegyzőkönyvvel |
| Professzionális felújítás | Költséghatékony, 1 év garanciával |
Miért fontos a professzionális beavatkozás?
A beszerelés szakértelmet igényel, ezért javasolt szervizben vagy megfelelő műhelyben elvégezni. Az injektorok többek között azért is felelnek, hogy az üzemanyag mennyiségét egyenletesen "injektálják" be az égéstérbe. Ha az egyik nem megfelelően működik, a központi vezérlőegység már nem tudja korrigálni a rendellenességet.
A javítás során a legfontosabb alkatrészeket cseréljük: a csúcsot és a kapcsolószelepet. Amennyiben felújításra kerül sor, a porlasztó egy új C2i/C3i kódot kap, amivel össze kell tanítani az autó kompjuterét (ECU-ját). A tiszta lapok elve alapján minden költségről előzetes tájékoztatást adunk, így az ár tartalmazza a munkadíjat, az alkatrészköltséget és a szállítást is.
tags: #man #tga #injektor #korrigalasi #ertek