A világ harmadik legnagyobb abroncsgyártó vállalata méltán érdemli ki a helyét a világ élvonalában, hiszen a Goodyear téli gumik és a nyári abroncsok is egyaránt azt a minőséget képviselik, amit egy vezető abroncsmárkától elvárhat. A Goodyear a prémium márkás abroncsairól ismert amerikai gumigyártó vállalat, széles körben kínál gumiabroncsokat személyautóra, motorkerékpárra, robogóra, teherautókra, buszokra és munkagépekre egyaránt. A Goodyear név Charles Goodyear nevéhez kötődik, aki feltalálta a vulkanizálást.
A cég hamar sikeressé vált, a megalakulás után mindössze négy év kellett, hogy kinőjék az eredeti gyárat. 1903-ban szabadalmaztatták az első tömlő nélküli gumiabroncsot, egy évvel később pedig feltalálták a világ első leszerelhető abroncsát. Számos más innovatív fejlesztés kötődik a nevükhöz, és jelenleg is ebben az úttörő szellemben végzik a fejlesztéseket. Sok középkategóriás márka is a Goodyear cégcsoport birtokában van, de a saját márka, vagyis a Goodyear abroncs a világ 3. legnépszerűbb abroncsmárkája. A Goodyear sikerei legendásak, hiszen a cég azzal is büszkélkedhet, hogy az Apollo 14-gyel a holdon is járt.
A Goodyear téli gumik természetesen ennél sokkal szerényebb sikereket érnek el, de az autógumi teszteken az élmezőnyt szokták erősíteni, ami szintén kiemelkedő teljesítmény. Számos abroncs mérette már meg magát a Goodyear kínálatából. Mivel prémiumkategóriás abroncsról van szó, nem mondható olcsónak, ugyanakkor ár tekintetében még mindig kedvezőnek mondható. A Goodyear téli gumik Magyarországon is nagyon népszerűek, és a vásárlói vélemények is a márka sikereit igazolják. Mindegy mivel közlekedik, a Goodyear téli abroncsai minden időjárási körülmény tekintetében hozzák azt a minőséget és teljesítményt, amit a világ egyik vezető abroncsgyártójától el is várhat.
A 205/60 R16 méret értelmezése és jelentősége
Mielőtt mélyebben belemerülnénk a tesztek és vélemények világába, elsőként szót kell ejtenünk magáról a méretről, hiszen a "205 60 R16" kifejezés sokak számára ismeretlen számokat és betűket takar. Valójában ez a jelölés rendkívül fontos információkat hordoz az abroncsról.
- 205: Ez a szám azt jelenti számunkra, hogy 205 mm széles az abroncsunk.
- 60: Ez a szélesség arányát mutatja meg, százalékban kifejezve. Azt jelenti, hogy a magasság a szélesség 60%-a.
- R: Az R a gumiszerkezetre vonatkozik. A két leggyakoribb gumiszerkezet a diagonál és a radiál, az R az utóbbi rövidítése.
- 16: Ez a szám a felni átmérőjét adja meg nekünk colban kifejezve, vagyis azt, hogy 16 colos felnire illeszkedik az abroncsunk.
Az abroncsok oldalfaláról is le tudjuk olvasni ezt az adatot, a gumi jelölések között ugyanis ez szerepel. Ha nem tudjuk az abroncs pontos méretét, megnézhetjük az autó szervizkönyvében is. Amennyiben nem áll rendelkezésünkre a szervizkönyv, ilyenkor a neten is megkereshetjük. Ez a méret különösen népszerű, nem csoda, hiszen egy meglehetősen keresett méretről van szó. Sok személyautóra és SUV-okra, városi terepjárókra is ideális megoldás. Emiatt pedig a választás nem mindig könnyű.
Goodyear téli gumik a teszteken
A Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 az Offroad teszten bizonyíthatott, ahol egy első helyet és egy nagyon ajánlott minősítést szerzett. A GoodYear UltraGrip Performance+ az ADAC teszt 3. helyét kapta meg, míg az Autobild teszten egy 4. helyet és egy példaértékű minősítést. A Goodyear UltraGrip Performance + kapott helyet az élmezőnyben, és kiegyensúlyozott eredményt mutatott. A legnagyobb prémium márkáktól nem is vártunk mást, jól látszik, hogy száraz utak tesztjein, de a havas és jeges utakon is megállják a helyüket.
ADAC 2023-as téli gumi teszt: 205/60 R16 méretben
Az ADAC téli gumi teszt eredményei alapján számos autós meghozhatja a döntését. A 2023. 10. 27-én közzétett részletes eredmények során vizsgáltak 16 és 18 téli abroncsot, köztük a 205/60 R16-os méretet is. Az első helyen az ADAC téli gumi teszt legjobbja, a Continental TS860 minősítést szerezett, különösebb meglepetést nem okozva. A Goodyear UltraGrip Performance + mindössze két tizeddel maradt le az első helyezettől.
Ha Ön sokat közlekedik autópályán, akkor különös figyelmet kell fordítania a száraz utakon mutatott tulajdonságokra. A Dunlop Winter Sport 5 és a Michelin Alpin 6 itt teljesít a legjobban. Egyébként ezek mindig jó visszajelzést adnak a kormánykerékre, stabil egyenesfutással rendelkeznek, és minden kormánymozdulatot precízen és az elvárásoknak megfelelően követnek. Ami a vizes teljesítményt illeti, mind a hét jó féktávval nyűgözte le a szakembereket.
Ha a hideg évszakban gyakrabban tervez hosszabb utazást, az ADAC szerint a Hankook Winter i*cept RS3 a tökéletes választás. Ez a mezőny, akárcsak a másik méretkategóriában, itt egy fokkal jobban teljesített, mint a márka másik modellje. Az alsó kategóriás abroncs is jó választás lehet, bár ez az eddig években sem volt másként. Akik megbízható és ár-érték arányban is jó téli gumit keresnek abroncsot, azoknak a Firestone Snowproof P vagy a Sava Eskimo HP2 is jó választás lehet.
Figyelmeztetés a gyengébben teljesítő abroncsokra
A 16 közül azonban két abroncsmodell - a Lassa Snoways 4 havon és jégen, az Austone Athena SP-901 pedig száraz és mindenekelőtt nedves úton - komoly hiányosságokat mutatott a vezetésbiztonság terén. Ezek az abroncsok nem értek el elfogadható eredményt, vagyis még feltételesen sem ajánlhatóak. A BFGoodrich G-Force Winter 2, a Fulda Kristall Control HP2, a Kleber, a Barum és az Uniroyal nedves úton - különösen télen - nem váltja be a reményeket. A tesztmezőnyhöz képest általában nagyobb gyengeségeket mutatnak a nedves aszfalton való kezelhetőségben.
Speedzone műhely: Gumivásár-gyorstalpaló: Új, használt, de mire figyelj?
Négyévszakos gumi 205/60 R16 méretben: Ideális választás?
Felmerülhet a kérdés, hogy a 205 60 r16 négyévszakos gumi az ideális választás-e. A négyévszakos gumik választása jelentős megtakarítást jelenthet, hiszen nem kell téli és nyári szettben gondolkodni, és elmarad a szezonális gumicsere költsége is. A másik fontos tényező az időjárás mellett a vezetési stílus. A négyévszakos abroncsok kiváló megoldást nyújthatnak azoknak az autósoknak, akik ritkán vezetnek, vagyis alkalmanként vezetünk, és nincs az autó mindennapi használatban. Számukra ez rendkívül gazdaságos megoldás lehet.
Fontos, hogy olyan mintázatot válasszunk, amely magas minőséget képvisel. Ilyenkor valóban érdemes inkább a téli, illetve a nyári gumikat választani, ha szélsőséges időjárási viszonyok mellett közlekedünk. Bár egy nyári gumi, télinek nem elég téli, nyárinak pedig nem elég nyári, ez az állítás nem minden négyévszakos gumira igaz. Fontos tisztázni azt is, hogy az abroncsunkat téli gumiként is elfogadják-e. Szerencsére a legtöbb minőségi négyévszakos gumi használható, vagyis jellemzően le szokták fogadni.
A döntést persze az árak is meghatározzák, de ne ez legyen a fő érv. Érdemesebb a döntést nem feltétlen az ár, hanem inkább a jó ár-érték alapján meghozni. Az abroncstesztek eredményeit is számításba kell venni, rengetegféle abroncsteszt létezik már, melyek segítséget nyújtanak a gumikról való tájékozódásban. A vélemények és a statisztikák is hasznosak lehetnek. A Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 egy népszerű négyévszakos mintázat. A Continental AllSeasonContact is jó választást jelenthet. A prémium márkák közül a Bridgestone, a Vredestein vagy a Yokohama is kínál alternatívákat.
További szempontok az abroncsválasztásnál
A választásunkat befolyásolhatja az is, hogy általános használatra való abroncsra lesz-e szükségünk, vagy speciális teljesítményre. A gumik között ugyanis mindegyikre akad példa. Akik nem akarnak kompromisszumot megkötni, nekik a prémium abroncs lesz a megfelelő választás, főleg, ha esetleg nagyteljesítményű vagy sportos prémium autójuk van. Akik nemcsak a minőséget tartják szem előtt, de az árakat is, és nem szeretnének prémium árat fizetni egy jó abroncsért, számukra a középkategóriás abroncsok, például a Laufenn is jó választást jelenthetnek. Egy olcsó abroncs is elegendő lehet bizonyos esetekben, melyek hibrid autókra is ideálisak lehetnek. Érdemes a felsoroltakon kívül is alapos megfigyelésével kiválasztani egy mintázatot, hiszen nem feltételen lesz könnyű dolgunk a mintázat kiválasztásával sem.