A KRESZ tesztek nem mindig olyan bonyolultak, mint amilyennek elsőre tűnnek, azonban kis odafigyelést és sok gyakorlást igényelnek. Ahhoz, hogy sikeresen vegyünk részt a forgalomban, és elkerüljük a szabálysértéseket, elengedhetetlen a közlekedési szabályok alapos ismerete. Különösen fontos ez azok számára, akik utánképzésre kötelezettek, vagy önkéntesen szeretnék frissíteni tudásukat.
Gyakori KRESZ Teszt Kérdések és Magyarázataik
Vannak olyan KRESZ teszt kérdések, amelyek gyakran előfordulnak a KRESZ vizsgákon és amelyeket a vizsgázók általában elrontanak. Ezek a kérdések sokféleképpen variálhatók, attól függően, hogy vannak-e útburkolati jelek vagy nincsenek, lakott területen belül vagyunk vagy sem, ami könnyen zavaró lehet.
Példák a nehézségekre és helyes értelmezésük:
- Jelzés adása: Ha nincs balesetveszély, a jelzés adása indokolatlan és így tiltott.
- Párhuzamos közlekedés útburkolati jelek nélkül: Olyan párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten közlekedik ahol a forgalmi sávokat elválasztó útburkolati jelek nem láthatók. Az ilyenkor érvényes jobbra tartási kötelezettségből ez egyértelműen következik.
- Elsőbbségi jog: Főútvonalon közlekedik.
- Villamosforgalom: Ha a villamosforgalmat nem zavarja, a manőver végrehajtható.
- Várakozás három úttesttel rendelkező úton: A három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén várakozni tilos.
- Autópályán való közlekedés: Autópályán Ön a belső sávban közlekedik.
- Lakott területen motorkerékpárral: Lakott területen motorkerékpárral olyan úttesten közlekedik, amelyen a párhuzamos közlekedés számára három forgalmi sáv van.
- Zebrán való tilalmak: A "zebrán" nincs ilyen tilalom.
Az Utánképzés Jelentősége és Folyamata
Mi a teendő, ha már bevonták a vezetői engedélyt? Milyen kiadásokkal kell számolni annak visszaszerzése esetén? Egy korábbi cikkünkben arról írtunk, hogy mi a teendője annak a gépjárművezetőnek, akinek vezetői engedélyét bevonták és akit utánképzésre köteleztek, ha vissza szeretné szerezni jogosítványát. A megoldás: jelentkeznie kell a Vizsgaközpont fővárosi vagy a megyeszékhelyeken működő képviseleteinél.
A kiegyezés - Gyorstalpaló
Az utánképzésre kötelezetteknek FELTÁRÁSON és a kiválasztott PROGRAMON kell részt venniük. Fontos, hogy az utánképzés megkezdése nem az eltiltás lejártához, hanem a megfelelő iratok jogerőre emelkedéséhez kötött. Jelentkezéskor be kell mutatni a fent említett iratokat, a személyi igazolványt, valamint a lakcímkártyát.
A Feltárás és a Programok
A következő lépés a feltárás, ami egy közlekedéssel kapcsolatos felmérés. Itt egy szakértői csapat határoz arról, hogy az utánképzésre kötelezettnek milyen programon szükséges részt vennie. A program időtartamát és díját jogszabály határozza meg, az összeg jelenleg 40 250 forinttól legfeljebb 143 750 forintig terjedhet.
A közlekedési képzettség hiányosságainak megszüntetésére irányuló elméleti, valamint a közlekedési képzettség, kultúra és magatartás hiányosságainak és hibáinak megszüntetését célzó járművezetési gyakorlati foglalkozás vizsgaköteles. A gépjárművezetők visszajelzéseiből tudjuk, hogy önmagában a feltárást hasznosnak és jónak tartják, mert így újra átnézik a közlekedési szabályokat, amelyek időközben már esetlegesen megváltak.
A pszichológiai programok elvégzése után is sok pozitív visszacsatolás érkezik hozzánk. A programok tréning jellegűek, a résztvevők megosztják egymással tapasztalataikat, és a foglalkozás vezető(k) segítségével vonják le a következtetéseket. Persze nem mindenki érez így. Jellemzően azoknak van negatív élménye, akik vizsgaköteles programot kaptak, és csak többszöri próbálkozást követően sikerül megfelelniük. Addig pedig marad a tömegközlekedés okozta kényelmetlenség vagy - ami még nehezebb - a kényszerű munkaszünet.
Az utánképzés visszatartó ereje sokkal inkább az egyes programok hatékonyságának köszönhető, semmint a büntetésen felül az utánképzés magas összegének kifizetésével szembeni ellenérzésnek. Talán szerencsésebb is lenne az újabb szabálysértéstől való visszatartó erő helyett inkább pozitív felismerésnek nevezni mindazt, amit a gépjárművezető az utánképzés feltárás és az egyes programok során megtapasztal. Az utánképzés során lehetőség van az esetlegesen megkopott közlekedési ismeretek frissítésére, a rutinná vált, berögződött, esetleg időközben be is rozsdásodott vezetési stílus finomítására.
Önkéntes Utánképzés és Pontcsökkentés
A járművezetők nyilvántartott pontjai az utánképzésen való önkéntes részvétellel csökkenthetők. Fontos tudni, hogy ha a nyilvántartott pontok között közigazgatási bírsággal sújtandó szabályszegés miatt rendelt 9 pontérték megállapítása is szerepel, a járművezető nyilvántartott pontjainak száma az utánképzésen való önkéntes részvétellel csak a közigazgatási bírsággal sújtandó szabályszegés miatt rendelt 9 pont feletti pontok tekintetében csökkenthető.
Az önkéntes utánképzést nem előzi meg a feltárási folyamat. Az önkéntes utánképzés elvégzéséről szóló igazolást a Vizsgaközpont 3 munkanapon belül küldi meg a nyilvántartó részére.
Fontos Tudnivalók az Utánképzésről
Az utánképzés minden foglalkozására járművezetésre alkalmas állapotban kell megjelenni.
Tájékoztatjuk, hogy az utánképzéssel kapcsolatos, igénybe vett tevékenységek, valamint az ügyfél által kifizetett díjak vonatkozásában a KAV a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény (Ptk.) 6:22. § (1) bekezdése szerinti elévülési időt (öt év) alkalmazza, melyre tekintettel annak elteltét követően a szolgáltatás, illetve a díj egészének vagy részének felhasználása kapcsán ügyfél által tett nyilatkozatban foglaltakat a KAV nem teljesíti.
Az online lemondással/jelentkezéssel kapcsolatban fontos tudni, hogyha a lemondást követően azonnal visszajelentkezik ugyanannak a helyszínnek a várólistájára, a rendszer automatikusan ugyanarra a már meghirdetett időpontra fogja a jelentkezését visszarögzíteni. Ez egészen addig így van, míg az eredeti programon szabad hely van. Amennyiben elmulasztja a programot - nem jelenik meg azon, vagy elkésik - a távolmaradás kimentésének nincs helye!